Neben der FIN auf der Plakette sollte die gleiche Nummer auch mit der eingestanzten FIN in der Karosserie übereinstimmen - das wäre der erste Schritt zur Überprüfung.
Stimmt das soweit überein, dann solltest Du Dir auch mal die Umgebung in diesem Karosseriebereich genauer anschauen (Schleif- oder Schweißspuren sichtbar, oder evtl. das Blech nachlackiert...?)

