Fiat Ducato 230 2.5 TDI 85kw geht während der Fahrt aus

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  • Hallo!


    Mein Vater hat ein Fiat Ducato Wohnmobil welches gestottert hat im 3. Gang, ich habe den Dieselfilter und Luftfilter getauscht, jetzt kann man zwar fahren, aber wenn man auf eine Ampel zufährt geht der Wagen aus, starten geht nur wenn man aufs Gaspedal tritt während er orgelt, zusätzlich dazu, habe ich eine Leitung entdeckt die leicht undicht zu sein scheint sowie einen Stecker Fahrerseite unter dem Waschwassertank den ich nicht zuordnen kann - das AGR Ventil ist durchtrennt (Lilanes KAbel am Aktuator) Der Wagen ist aber vorher normal gefahren, ich habe ein paar Bilder und ein Video von dem Fehler gemacht, bin selbst Schrauber, allerdings unerfahren mit 30 Jahre alten Kisten ohne OBD Port :D


    Vielleicht könnt Ihr mir helfen bevor die wilde Teiletauscherei beginnt.


    Die feuchte Leitung geht vom DIeselfilter nach vorne in die Einspritzpumpe / Drosselklappe.


    Video:


    Bilder: https://ibb.co/album/bgB5TW


    Vielen Dank im Voraus!

  • JD4040

    Hat das Thema freigeschaltet
  • Hallo,

    wahrscheinlich zieht er immer wieder Luft durch die undichte Stelle, und das macht sich dann im Leerlauf bemerkbar.

    Also wie oben schon geschrieben die Leckage an der Leitung abstellen und die Anlage entlüften (klappt in der Regel schon duchr das Starten des Motors).


    Viel Erfolg

  • Hallo Leute, ich habe den Schlauch getauscht, konnte wegen Schnee nicht fahren, aber im Stand Vollgas geben und die Kiste geht tatsächlich nicht mehr aus!


    Jetzt habe ich noch ein paar Fragen:


    Was ist das für ein Stecker?

    https://i.ibb.co/pvYD4TZK/IMG-9774.jpg


    Der Stecker liegt Fahrerseitig unter dem Waschwasserbehälter, aber es gibt nix wo man ihn anschließen kann?


    2. Hier ist wohl durch den Vorbesitzer der Flammstart abgetrennt worden, soll ich ihn reparieren oder spielt der keine Rolle?


    https://i.ibb.co/60PzFHf6/IMG-9786.jpg


    3. Ist es normal dass die Kisten etwas rauchen bis sie warm werden? Falls nicht - Kann es an der Kurbelgehäuseentlüftung liegen? Wie kann ich die prüfen?


    4. Welches Kühlmittel gehört in das Fahrzeug? Also welche Farbe?


    Vielen Dank nochmal für die Hilfe!

    Einmal editiert, zuletzt von Panamax ()

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