Beiträge von 127-uwe

Dann viel Spaß mit dem neuen Flitzer!

Haupsache Du bleibst bei den Italienern

Neben der FIN auf der Plakette sollte die gleiche Nummer auch mit der eingestanzten FIN in der Karosserie übereinstimmen - das wäre der erste Schritt zur Überprüfung.

Stimmt das soweit überein, dann solltest Du Dir auch mal die Umgebung in diesem Karosseriebereich genauer anschauen (Schleif- oder Schweißspuren sichtbar, oder evtl. das Blech nachlackiert...?)

Hallo,

eventuell waren die Schrauben schon mal rausgedreht worden, so dass dort eine Undichtigkeit entstanden ist. Da hilft am besten ein 2. Helfer mit einem Wasserschlauch von außen, während Du im Kofferraum auf die Suche gehst.

Dann kannst Du auch gleich die Dichtung der Heckklappe überprüfen.

Und auch mal nach dem Schlauch der Scheibenwaschanlage schauen, wenn der nicht festsitzt oder sogar abgerutscht ist, dann kann´s im Innenraum auch nass werden.

Ok, das ist schon mal gut - dann hast Du auch einen richtigen Fiat-Motor drin

Hallo,

Falls hier keiner weiterhelfen kann...

Beim 1,6er Benziner solltest Du auch mal in der Suzuki SX4 Szene nachfragen, da im Sedici ausschließlich Benzinmotoren von Suzuki verbaut sind..

"eher Abgasgeruch, aber es ist wirklich schwierig es zu unterscheiden..."

Wenn Du unsicher bist dann solltest Du vielleicht auch mal nach der Kurbelgehäuseentlüftung schauen (Schlauchverbindung vom Motor/Ventildeckel zum Luftfilter)

Auch wenn das etwas anders (ölig) riecht, kann so ein Ölnebel ebenfalls ziemlich störende Gerüche verursachen.

Vielleicht ist der Schlauch porös oder auch nur einer der Anschlüsse undicht .

So wie auf dem Bild sieht das Ding in etwa aus...

Hallo,

wahrscheinlich zieht er immer wieder Luft durch die undichte Stelle, und das macht sich dann im Leerlauf bemerkbar.

Also wie oben schon geschrieben die Leckage an der Leitung abstellen und die Anlage entlüften (klappt in der Regel schon duchr das Starten des Motors).

Viel Erfolg

Hallo,

es geht auch noch einfacher - an der Getriebeglocke befindet sich oberhalb ein Schauloch, meistens ist dies mit einer Gummikappe abgedeckt.

Dort solltest Du dann am Schwungrad eine OT Markierung in Form einer kl. Bohrung finden.

Viel Erfolg.

Gruß

Uwe

Hallo Chris,

da ist die Abgaskrümmerdichtung hinüber, oder der Krümmer selbst hat einen Riss...

Diese Version nannte sich "Panda Van" und wurde nicht nur in den Alpenländern sondern u. a. auch in Skandinavien angeboten. Dort konnte man die Fahrzeuge dann günstig mittels LKW-Zulassung bewegen.

https://www.automoli.com/de/ve…iat/panda/panda-van-1584/

Hallo,

das "Bremsen wie auf Eisen" kann u. a. auch an verglasten Bremsbelägen liegen (wenn die Bremse z B. mal kurzzeitig überhitzt war).

Auch schwergängige Bremssättel führen zu einer schlechten Bremswirkung.

Zur Fehlermeldung: Auch wenn es nicht unmittelbar mit der Bremse zu tun hat - ein zu großes Spiel in einem Radlager kann ebenfalls zur Störungsmeldung führen.

Viel Erfolg

Die in München haben auch nix liegen bzw. ein passendes Auto am Lager...

Leider haben die nichts da, die Suche geht also weiter...

Danke ich hab die Jungs mal angeschrieben.

Ein Bekannter hier im Norden ist für seinen Fiat Strada auf der Suche nach einem brauchbaren Kraftstofftank,

Es handelt sich um einen 1,3er Diesel mit 95 PS, Baujahr 2012/13.

Gibt es für dieses Modell noch eine Bezugsquelle?

Wenn jemand eine Info dazu hat freue ich mich über eine Nachricht.

Moin Daniel.

Herzlich Willkommen hier bei den Italophylen und viel Spaß dann in der großen Runde.

Grube an der Ostsee hört sich auch gut an - solltest Du in Schleswig-Holstein dann einmal Langeweile haben kannst Du uns gern auch mal besuchen kommen:

https://www.fiat-ig-holstein.de/

Viele Grüße aus dem hohen Norden,

Uwe

Das kannst Du genau hier tun:

Tipo / Tempra

Dazu einfach die Schaltfläche "neues Thema" anklicken.

Auch wenn das Teil in Spanien steht: Wichtig bei dem alten Fiorino ist zu schauen, ob sich Rost am Unterboden befindet (Holme/Schweller). Auch die Radläufe prüfen, ob sie ggf. schon mal repariert wurden.

Gibt es Rost am Aufbau und ist das Dach auch richtig dicht?

Ist der Motor trocken und springt warm wie kalt gut an?

Der Preis ist bei so einem alten Camper schlecht zu beurteilen, aber wenn die Substanz sehr gut ist und der Innenraum gut in Schuss kann sich so ein Kauf lohnen.

Bremsflüssigkeit kann auch bei defekten Radzylindern oder dem Hauptbremszylinder entweichen, wenn sich z. B. eine Manschette verabschiedet...das wäre dann richtig gefährlich.
Bei dem beschriebenen Fehler kann es sich aber auch um einen defekten Bremskraftverstärker handeln, da hier die Unterstützung dann wegfällt.

Bilder Teil 2