Kühler undicht

Genügend Wasser mitnehmen und vor dem Winter dran denken, pures Wasser friert zu Eis, das den Motor sprengt.

Temperaturanzeige aber im Blick behalten, wenn die Temperatur steigt, nicht den Motor abschalten sondern erst nachfüllen, dann erst Motor ausmachen, denn die Wasserpumpe läuft nicht ohne Motor.

Nachfüllen nur über den Ausgleichsbehälter, nicht über den Kühler, Gefahr von Verbrennungen!

Der Kühler ist ein wichtiges Bauteil und gehört bei Undichtigkeit ersetzt.

Geht der im nirgendwo endgültig kaputt,sitzt man in der .......

Und ist der mal unter min pumpt die Wasserpumpe Luft und das ist mehr als ungesund für den Motor,

Das auszusitzen und immer nachfüllen,das ist keine Lösung.

Sicher, dass es der Kühler ist? Es kann auch ein Schlauch, die Wasserpumpe oder der Wärmetauscher im Inneren des Fahrzeugs undicht sein. Genauso könnte auch die Kopfdichtung das Wasser mit verbrennen. Im ungünstigen Fall gelangt das Wasser über die Kopfdichtung in den Ölkreislauf.

Wasser in kleinen Menge im Öl ist nicht das Problem schlechthin, das verdunstet bei 130 Grad relativ schnell und verschwindet über die Kurbelgehäuse-Entlüftung.

Aber eine defekte Zylinderkopfdichtung ist natürlich ein Grund zur Reparatur.

Das stimmt, habe ich aber auch schon in größerer Menge gehabt und dann war über den Öldeckel Schaum zu erkennen.