Evo's neuer Leon 5F - Seite 6: 5tkm runter und schon auf'm Abschlepper -.-

Nein, kann ich net verstellen, nur die Höhe. Ist aber perfekt! Kommt beim Fahren auf normalen Straßen dem originalen FW (was ja auch im Vergleich zu anderen Marken recht hart ist) sehr nahe.
Ein Kumpel hat das Gewinde von Vogtland. Da spürt man alles. Auch die H&R 50/40er Federn mit originalen Dämpfern in meinem Grande Punto waren weitaus härter.

Zur Radhausschale: Da bleibt eigl nix hängen. Da ich aber viel Autobahn fahre und es bei höherer Geschwindigkeit anfangen könnte zu wackeln habe ich mir heute auf der Arbeit 2 kleine Bleche (1,5mm Edelstahl, 30x50mm) gekantet und unten am Plastik über dem Riss festgeschraubt. Eins von jeder Seite, eine M4-Schraube in jede Seite des Plastikteils und auf der Rückseite eine normale und eine selbstsichernde Mutter rein. Sicher ist sicher.
Das hält jetzt erstmal bis ich ne neue Verkleidung habe. Bei dem Wetter hält sich meine Lust das Teil rauszufummeln in Grenzen

Heute habe ich mal wieder festgestellt, dass der Evo in weiß unheimlich gut bei jungen Damen ankommt. Habe heute sogar eine erwischt, wie sie mir eine Nachricht an der Scheibe hinterlassen wollte - auf rotem Papier, der Farbe der Liebe
Ich bin mal gespannt, ob sie sich noch mal bei mir meldet... Auf dem Zettel hat sie mir versprochen es zu tun Mal sehen, wann ich ihren Brief erhalten werde
Nebenbei hat mich die nette Dame sogar noch darauf hingeweisen, dass meine Parkzeit laut ihrer Atomuhr um 2 Minuten überschritten ist. Einfach schön zu sehen, dass es noch so nette Leute gibt

Ja ... ich hab dann heute endlich mal wieder auf Sommerreifen gewechselt *hust*

Nicht falsch verstehen - sie hat darum gebettelt es zu machen

Nachdem mich der Wagen am Wochenende mal wieder massivst enttäuscht hat (Lüftung ging nicht mehr, der BC spuckt nur noch Fehlermeldungen aus) habe ich mich dazu entschlossen mich von ihm (und Fiat generell) zu trennen.
Leider wurde ich nach dem Grande Punto zum zweiten mal enttäuscht und musste mit Bedauern feststellen, dass sich technisch rein garnichts verbessert hat.
Wieder gingen die Domlager nach pünktlichen 30tkm kaputt, der BC sagt mir, dass ich hochschalten soll wenn ich schon im 5. Gang bin.
Zudem kommt bei jedem Start die Meldung "Servolenkung kontrollieren lassen. Siehe Handbuch.", "ESP nicht verfügbar", "ASR nicht verfügbar", "HillHolder nicht verfügbar" ...
Ich brauche ein Auto, dem ich vertrauen kann. Den Evo habe ich vor jeder Tour jenseits der 200km-Grenze komplett durchgecheckt um sicher zu gehen, dass ich auch mit ein wenig Glück ankomme. Nunja. In den nächsten Tagen kommt wieder das Original-FW rein und dann bin ich mal gespannt, was er noch wert ist.
Hat jetzt knappe 42.000km runter. Was kann ich dafür noch nehmen? Hat ja bis auf Tempomat alles drin. Ob es funktioniert (und wenn ja, wie lange noch) ist eben ne andere Frage...

Am Wochenende steht die erste Probefahrt an und sofern der neue Ofen in Odrnung ist wird der kleine durch nen 2.5l V6 ersetzt. Mal sehen. Ansonsten heißt es weitersuchen. Mehr verrate ich, wenn ich mehr weiß.

Werde euch aber gerne erhalten bleiben...

Bleib locker
Wäre ne Mittelklasselimosine geworden, aber ich denke mal, dass ich dafür noch zu jung bin Die Probefahrt, die für Samstag geplant war habe ich heute aus Vernunft abgesagt. Das Ding würde wahrscheinlich Spaß machen, Kompoft bieten etc., aber ich müsste viel mehr Geld in den Unterhalt stecken.
Habe mir heute noch einige Sciroccos angeschaut. Vielleicht wird's auch sowas. Aber naja. Werde jetzt suchen und mich langsam entscheiden.
Währenddessen wird der Evo zurückgerüstet, das Gewinde kommt raus. Die Felgen bleiben dann drauf (ABE), weil man den ja ohne Sommerreifen wahrscheinlich garnet los wird -.-
Mal sehen, was die nächsten Tage / Wochen bringen.

Mit "Scirosto" musst du aufpassen. Wie gesagt, der Evo ist nun 2 Jahre alt. Der Kotflügel rostet

Übrigens; Ersatz gefunden. 10 Wochen Wartezeit Edit: Verbindlicher Liefertermin: spätestens 15.07.13
Hier mal ein kleiner Vorgeschmack...
1.4er TSI 122PS
weiß bleibt, wird aber metallic
Voll-LED-Scheinwerfer
Was sonst noch alles drin ist kann man hier gar net auflisten

Ist aber kein Cupra
Der neue Cupra ist noch net da, ist "nur" der Leon Style.
Der oben vom Bild war zwar ein FR, aber nur weil nix anderes da war. Ausstattungsmäßig stehen sie aber gleich da.

BAM BAM BAM! Vorhin einen Anruf erhalten: Am Montag habe ich ihn!
Freue mich schon riesig, auch wenn der Evo innen genau so schick war Werde euch auf jeden Fall berichten. Natürlich nur negatives (falls es was gibt), damit ihr bei FIAT bleibt
Endlich habe ich nen Motor in diesem zweiten Kofferraum vor der Winschutzscheibe

Er ist da und ich kann ihn doch erst Dienstag haben