Beiträge von giallarhorn

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    die acea zahlen sind da (http://www.acea.be), presseembargo ist keines mehr drauf.



    märz 2010, im vergleich zum vorjahresmonat:


    fiat group minus 2,6%
    fiat minus 3,8%
    lancia plus 18,2%
    alfa minus 11,7%
    others (ferrari und maserati) plus 1,1%



    quartal:


    fiat group plus 5,8%
    fiat plus 4,7%
    lancia plus 21,2%
    alfa plus 0,5%
    others minus 7,3%



    am 21. märz wird marchionne den fünfjahresplan vorstellen. es geistern einige meldungen durch die weltpresse (angesichts des medieninteresses wäre man fast versucht zu sagen: die welt hält den atem an), aber genaueres werden wir erst dann am 21. april wissen.




    gruss.

    zahlen von italiaspeed für das vereinigte königreich sind da:


    gesamtmarkt steigt um 26,59% (eine abwrackprämie ist dort noch. allerdings war märz der letzte monat).


    fiat steigert um satte 33,85% und damit deutlich mehr als der gesamtmarkt.




    gruss.

    und gleich noch was, diesmal aus brasilien.


    erstes quartal kumuliert, pkw und LCV (ligth commercial vehicles):


    marktanteil 22,5%, also rund jedes fünfte verkaufte auto in brasilien ist ein fiat. 167528 stück verkauft, bequeme 11000 stück vor dem zweitplazierten.


    damit nicht genug: alleine im märz hat fiat 73615 pkw und LCV verkauft und ist damit natürllich auch im märz marktführer. diese 73000 stück stellen eine steigerung von plus 14,2% gegenüber dem märz voriges jahr dar und ist überdies ein neuer monatsrekord!



    quelle: itailiaspeed.com und andere, auf italiaspeed für die anderen quellen bitte nachlesen.



    gruss und ein bravo! an die fiatboys in südamerika.

    um die wartzeit, bis die acea zahlen zu mitte des monats kommen, zu verkürzen, hier einmal wieder etwas aus einem etwas exotischeren markt, diesmal indien:


    auch in indien ist fiat die am schnellsten wachsende marke, mit einer verdreifachung (!) der verkäufe auf rund 24800 stück für 2009.


    die stückzahl mag nicht viel erscheinen, aber es zeigt meiner meinung nach, dass die eingeschlagene richtung stimmt. fiat und tata (das ist jener hersteller, der den nano baut) haben gute arbeit geleistet, die früchte sieht man an der steigerung.


    noch was: die information stammt von autonews.com von gestern, einem englischsprachigen onlineportal, das sehr empfehlenswert ist. weit entfernt vom üblichen "blechporno" image liefert es seriöse informationen zur automobilindustrie: aktuelle informationen, weltweit, fundierte beiträge, erstklassige journalisten.



    gruss.

    man muss sich das auf der zunge zergehen lassen:


    meine frau, der autos sowas von egal sind wie's nur geht, begleitet mich zu einem fiathändler. zu einem fiathändler deshalb, weil mein angestammter händler 150 km von uns entfernt ist und ich deshalb einen neuen händler suche. okay, sie begleitet mich und ich will mir den händler ansehen und anschliessend wollen wir noch einen kaffee trinken.


    wie wir beim händler sind, nötige ich sie fast, damit sie auch aussteigt und sich autos ansieht, weil irgendwann mein auto zum verkauf geht und wir uns dann ein gemeinsames kaufen wollen, also nicht mehr zwei autos, sondern nur noch ein auto.


    und wie's der teufel haben will, steht beim händler am hof ein ganz junger panda, hellblau, automatik, klima, lm felgen, traumzustand, keine kilometer, praktisch ein vorführer. und der preis nur 8500. komisch, denk ich mir, das auto ist sehr preiswert, wo ist da der haken? ahja, die automatik, kein mensch will einen kleinwagen mit automatik, das muss der grund sein, denn ich finde nichts am auto, obwohl ich fünf mal um das auto gegangen bin und alles angesehen habe.


    gut, sagen wir zum verkäufer, meine frau will noch eine nacht darüber schlafen, weil es ja das auto für sie werden wird, morgen (also heute) kommen wir wieder und dann fällt die entscheidung.


    heute früh, meine frau steht auf und sagt zu mir: ich hab mich entschieden, ich will das auto. heute vormittag ruf ich den händler noch einmal an, sag ihm er soll über den preis noch nachdenken, wir sind barzahler, wenn alles passt, dann wollen wir am samstag mit dem panda vom hof fahren.




    heute nachmittag, kurz bevor wir zum händler fahren wollen, kommt ein anruf: das auto ist bereits verkauft.



    gruss.

    die märzzahlen für italien von italiaspeed sind da.



    fiat group steigert um 14,75% auf 80'691 autos, um rund 10000 stück mehr als im vergleichszeitraum 2009. das ist aber nur scheinbar ein erfolg, denn der gesamztmarkt steigt um 19,61%.


    sehr erfolgreich war lancia, mit einer steigerung von 24,33%. alfa hat allerdings 21,76% rückgang.



    gruss.

    auch wenn es vorerst nur rohdaten von statistik austria sind, möchte ich euch das nicht vorenthalten:


    märz 2010, der pkw markt in österreich steigt um 29%. und das, obwohl es keine abwrackprämie mehr gibt.


    der erfolgreichste europäische automobilherstller, fiat also, steigert allerdings um sagenhafte 42% !!!




    gruss.

    italiaspeed.com meldet heute eine runde zahl:



    nach nur 21 monaten bauzeit (!) hat das auto der reichen und schönen, der fiat 500 also, 500000 stück erreicht.



    gratulation an alle, die an diesem tollen erfolg beteiligt waren und sind!




    gruss.

    im april wird das neue strategiepapier 2010 bis 2014 von fiat group (fga - fiat group automobiles) veröffentlicht. aber schon jetzt geistern einige informationen durch das netz. ich habe einmal ein paar informationen zusammengestellt.



    fga hat im jahr 2009 weltweit rund 2,15 millionen autos gebaut (ohne chrysler)
    fga wird seinen anteil an chrysler von 20% in drei tranchen von je 5% auf 35% im jahr 2012 erhöhen.
    termini imrese wird ende 2011 geschlossen, 1500 mitarbeiter verlieren ihren arbeitsplatz. insgesamt werden in italien 5000 jobs verlorengehen.
    fga wird die automobilproduktion in italien von 661000 stück auf 900000 erhöhen.
    der neue panda wird in italien gebaut.
    der neue lancia ypsilon in tichy.
    chrysler wird das weltweite kompetenzzentrum von fga für elektroantriebe (hybrid, etc.)
    chrysler plant mittelfristig knapp 300000 stück fga autos in nordamerika zu verkaufen.
    fiat wird den vertrieb von chryslermodellen in europa übernehmen.
    lancia wird hinterradplattformen von chrysler bekommen.
    möglicherweise wird lancia nur noch in italien angeboten, im rest europas werden die autos unter dem chrysler namen verkauft.



    gruss.

    die acea zahlen sind da.


    gesamtmarkt steigt um 3,2%, ein recht erfreuliches ergebis.



    fiat group legt allerdings um plus 5,1% zu und steigert den marktanteil im februar von 9,0 auf 9,2%.


    allerdings ist der star zur zeit (dank einer abwrackprämie in frankreich) renault group, die steigern im februar um sagenhafte 30%, gefolgt von PSA mit plus 18,4%.


    interessant ist der zweikampf fiat und ford (gm und toyota sind bereits von fiat abgehängt worden). ford group liegt noch vorne mit knapp 100'000 verkauften autos (plus 5%, marktanteil steigt von 9,8% auf 10%), fiat hat knapp 92000 autos verkauft.


    interessant ist auch, dass lancia, die premiummarke der fiat group, eine steigerung von 18,5% aufweist. alfa romeo, die sportmarke, steigert um 8,9%.



    gruss.


    zahlen von http://www.acea.be für den monat februar. eu und efta