FIAT Panda 312: Batteriewarnleuchte + Leistungsverlust

Hallo liebes Forum,

da ist unser Panda gerade einmal 4 Wochen vor unserer Haustüre und macht schon Mucken

Nach sage und schreibe 39 TKM.

Er springt astrein an. Betrieb erst im Benzin-, dann Umschalten in den Gasbetrieb. Nach kurzer Zeit jedoch verliert er plötzlich merklich an Leistung. Es fühlt sich an als bekäme er nicht genug Treibstoff. Meist geht gleichzeitig die Batteriewarnleuchte an. Und wieder aus. Und an...

Spätestens wenn ich halten muss, geht sie auch an.

Das Problem tritt sowohl im Benzin- als auch im Erdgasbetrieb auf. Das Auto fährt, gibt keine ungewöhnlichen Geräusche oder Qualm von sich. Einfach immer wieder der Leistungsverlust plus Batterieleuchte. Dann wieder für wenige 100 Meter als wäre alles wie immer.

Hat jemand eine Idee was das sein könnte?

Ich weiß, die freundliche FIAT-Werkstatt weiß das sicher ganz genau.

Aber ich habe einen Servicetermin erst für den 14. Juni bekommen....

Herzlichen Dank aus Siegen

Pedder

Zitat von giallarhorn

lese ich das richtig, das auto ist 8 jahre alt?

und die batterieleuchte geht an. wie alt ist die batterie?

gruß

Alles anzeigen

Wie alt die Batterie ist kann ich jetzt garnicht sagen. Aber als Unwissender dachte ich bisher: Wenn das Auto anspringt und alle Stromabnehmer tadellos funktionieren, dann kann die Batterie nicht Ursache für so einen Fehler sein?

Bei meinem Motorrad hatte ich mal ein Problem mit dem ABS wegen nicht ausreichender Spannung nach dem Start. Könnte das hier auch ähnlich gelagert sein?

Wie gesagt: "Unwissender" was Fahrzeugelektrik angeht...

Also die Batterie scheint in Ordnung zu sein. Bild 1: 1h nach dem Aufladen.

Bild 2: Nach einem Startvorgang.

Und nach weiteren 10“ zeigte das Voltmeter 12,7 V an.

Übrigens ist ein neues Problem dazu gekommen:

Bei langsamer Fahrt und im Stand funktioniert die Servolenkung nicht. Nur bis kurz nach dem Start und bei mehr als ca. 25 km/

h

Zitat von BREMEN20VMAREA

Nach nem Startvorgang Halbvoll????

Was sagt den die Lichtmaschine????

Was zeigt den ein Voltmeter beim Starten an und wen er dann läuft????

Direkt nach dem Start und bei noch laufendem Motor zeigte das Testgerät sogar dieses Bild

Das Voltmeter war eine kurze Leihgabe meines Nachbarn. Wie ich den Ladestrom der LM messe weiß ich leider nicht. Werde meinen alten Herrn fragen 🧔🏼‍♂️.

Aber vielleicht geht es auch noch einfacher:

Wie stelle ich fest, wie alt die Batterie ist?

Habe sie nicht ausgebaut, daher sehe ich nur die Oberseite. Hier finde ich außer dem Barcode von Fiat (?, scheint ein Original-Bauteil zu sein) keine eingeschlagenen Ziffern oder ähnliches. Auch der seit X Jahren übliche Farbindikator fehlt.

Das Auto ist in der Werkstatt.

Danke!!

Es war die Lichtmaschine:

Mit Einbau schlappe 700€

Allein der Generator kostet über 570€.

Scheint aus einer Titan-Wolfram-Platin-Legierung mit vergoldeten Kupferspulen und Helium 3 Abschirmung zu bestehen.