Beiträge von Fiatracer88

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    gibt es bestimmt :) aber dazu wirst du kein Buch brauchen. Einfach Rad runter und schon lacht dich ein Querlenker oder eine Koppelstange an :D. Schau mal hier: kratzendes/hämmerndes geräusch am hinterreifen


    Der 4te threat von Oben (gerrit) Der erste link (mir ist es nicht möglich ein pic zu laden :cursing: )


    Der Querlenker ist mit 2 schrauben an der Karosse fest und eine ist an der Radnabe, Die koppelstange ist eine schraube am Dämpfer und eine an der Stabistange. VORSICHT: diese können festgegammelt sein :!: musst dir dann die Drehmomente vom Freundlichen geben lassen oder einen KFZler fragen.


    Fiat´sche grüße

    Ích würde da eher auf die Querlenker oder Koppelstange (wenn vorhanden) tippen die am ende sind. Das hat aber nichts mit irgendeiner Marke zu tun das gibt es durch die Bank bei allen. :whistling: Kann man selbst tauschen da es nur 3 bzw 2 Schrauben sind.


    Fiat´sche grüße

    Ich habe zwar kein 100Hp kann dir aber sagen das der Motor Absolut top ist. Vorallem zuverlässig. Im Stilo ist er bischen träge ja... man kommt aber im Verkehr gut mit :thumbup:. 100Hp Pandas können aber meinen Abhängen ;( Ergo gehen sie anscheinend Sehr gut vorran :D . Ob 4x4 oder 100Hp musst du wissen ,möchtest du ein Tiefergelegtes oder Höhergelegtes Auto.


    Fiat´sche grüße


    die lampe vom handschuhfach wird vom body controller nach 3min abgestellt


    ^ ^ nicht wirklich ... wenn Handschuhfach offen ,dann ist auch die Lampe darin an. Wenn zu, dann auch die Lampe aus. Wenn was mit dem öffner bzw dem kontakt was nicht stimmt brennt die Lampe obwohl das Handschuhfach geschlossen ist. genauso verhält sich die Kofferraumleuchte auch.das gab es auch schon irgendwo ?( . Auch das orig Radio kann macken haben.


    Fiat´sche grüße

    ^ ^ist halt schwer zu sagen Es gab schon so vieles.... Zb Ist die Leuchte im Handschuhfach nicht ausgegangen. Die lima läd nicht mehr. Massefehler sodass nach einer minute nach abschließen der lüfter anläuft bzw durchlauft. Radio hat ne macke und zieht strom


    Schau am besten wirklich mal bei der oben genannten seite

    ^ ^ Ist wohl gerade eine Stilo Krankheits-mode :D . Schau mal im Befreundeten Stilo.info da sind massenweise Threads darüber (im moment 3 die auf der Startseite sind :huh: ) Geht über Die Anlage (muss die immer sein :thumbdown: ) die verbaut ist bis hin zu Massefehler vom Batteriepol Alles dabei.


    Fiat´sche grüße

    ^ ^ Nein das verwechselst du mit dem 4x4.Der 100Hp Hatte den 1.4(1368ccm) 16v mit ca 95-99 Ps (weiß nicht mehr genau) und war schon ein bischen Tiefergelegt.Der Motor ist ansich relativ Wartungs und Reperaturarm (hab den in meinem Stilo und bin sehr zufrieden :023: ) wie so ziemlich alle kleinvolumigen Fiatmotoren.


    Fiat´sche grüße

    Sorry für´s ot


    Nein 2te (70Hp) und 3te (75Hp) hatten anscheinend verschiedene. So sollte der richtige aussehen (falls ich einen bekomme :pinch: )


    Dieser wird am wasserlauf geschraubt.Den ich habe muss komplett geklebt werden,reicht übern Wasserlauf und ist aus diesem "Schaumstoff" wie an der 128er Berli GLX oder die 128er Hörmann Heckspoiler


    Fiat´sche grüße

    Zitat

    trotzdem ist das H weiterhin sichtbar.
    Hab mal Bilder mit und ohne Licht am Auto an gemacht.


    ^^ Vieleicht will dir das auto sagen dass es draußen Heis ist :lol:.....
    Was ich bei den Temperaturen aber nicht verstehe :-?


    Thema einfahren: Ich fahr im normalen betrieb (Einkaufen, Arbeit...) so gut wie nie über 3.000 Giri´s
    Es sei denn es geht halt auf die AB oder es sollte schneller voran gehen :razz:
    Dann aber nie höher wie 4,500-5,000 Giri´s ;-) (KM 81.038)


    Fiat´sche grüße

    [quote]"2 Jahre oder 30.000km, es sei denn sie fahren weniger als 10.000km im Jahr, dann müssen Sie zwischendurch einen Ölwechsel machen...[quote]


    Stimmt ja auch da das Öl zu Dünne wird


    [quote]Wat nu? Ich fragte meine Frau ob sie klar käme oder sie irgendwas erklärt haben wolle...und setzte ER sich auf den Fahrersitz :shock:....meine Frau stand in der TürEr machte die Zündung an und erklärte das man am linken Lenkstockhebel blinkt und am rechten die Scheibenwischer bedient. Das war ja klasse und sicher einmalig auf dem gesamten Fahrzeugmarkt...[quote]


    Ich hab jedes Auto ausfürlich gezeigt bekommen ,auch so kleinliches wie der blinker :razz:


    [quote] ich hatte ja vorhin den Wagen stromlos gemacht, da musste sicherlich ertmal das Steuergerät booten [quote]


    Da könnte tatsächlich was dran sein. ;-)


    [quote]Ich wusste sie war im Beifahrerfussraum und ICH hatte eine Taschenlampe um sie zu kontrollieren. Ich fragte ob man sie noch irgendwo sehen könne..."ja, hier am Amaturenbrett....ooops, sorry, doch nicht"...[quote]


    Das lässt darauf weisen das der Herr entweder neu ist und vorher bei Ford gearbeitet hat oder es war ein mischhaus Ford /Fiat :lol:


    [quote]Beim tanken stellten wir fest das auf dem Beifahrersitz auch noch eine Sektflasche lag, wäre ne schöne Chance gewesen sie dem Kunden zu übergeben, leider fand das nicht statt.[quote]


    Wenn er schon abgehetzt und unter zeitdruck stand.... ;-)


    Sooo schlim war es ja auch nicht ;-)
    Viel spaß mit eurem neuen :lol:


    Fiat´sche grüße