Hallo!
Wenn ich mit meinem Punto in eine engere Kurve fahre, also die Lenkung stärker einschlage kommt ein "Knarzgeräusch" auf der rechten Seite aus der Radgegend und das hört sich nicht gesund an.
Antriebswelle wohl eher nicht würde ich sagen, denn dann wäre das Geräusch sicher immer da - vielleicht die Antriebswelle außen? Oder kann etwas an der bremse "schleifen"?
Ansonsten habe ich keine Probleme oder Geräusche.
Danke für Eure Tipps 
Mal die äussere Antriebswellenmanschette kontrollieren.
Wäre das Aussengelenk defekt,knackt es,sobald das Fett sich verabschiedet hat.
Im stehen ist nichts beim einlenken?
Danke für die Rückmeldung.
Im Stand ist nichts, nur während der Fahrt. Klingt schon nach Lager kaputte Kugeln oder so in der Art...Danke ich check mal die Manschetten.
Dann bräuchte ich die ganze Antriebswelle für die Seite oder? Aber die gibt es ja schon für 80 Euro. Nur mal sehen wie der Einbau ist, sicher "nervig" 
Nein,das Aussengelenk gibt es als Set mit Manschette,Fett etc.,Montage ist beim 176 er easy,ist schnell gemacht.
Gutes Werkzeug und keine linken Hände vorausgesetzt.
Markenware oder bekannte Marken nehmen,die halten länger und sind besser verarbeitet und passen ohne Probleme.
Erstmal sehen,was es ist.
Leider finde ich nicht so richtig etwas zum Aussengelenk...
Ist es sowas? "Antriebswellen Gelenksatz":
https://www.autodoc.de/ridex/8095494
Danke für die Hilfe.
Genau das ist ein Gelenksatz Radseitig.
Kommt meist auf den Winkel an und wieviel Schmierfett noch drin ist.
Auch der verschleiß der Kugeln und damit das Spiel derer.
ok danke! Ach ja eins noch: das Geräusch ist nur, wenn ich nach rechts lenke, nach links macht es nichts...LG
Das Kurveninnere Rad/Gelenk wird stärker eingeschlagen als das Kurvenäussere.
Wäre evtl. ne Erklärung fürs Geräusch.
Hey. So ich habe den Gelenksatz gewechselt...war ein kleines schmieriges Drama...Habe die Schrauben der Bremshalterung nicht aufbekommen, daher musste ich den Achsträger der von unten in den Stoßdämpfer gesteckt ist aushängen. Dann hab ich es auf dem Wagenheber ohne Federspanner nicht geschafft. Noch kurz welche bestellt und dann war der Rest eine Kleinigkeit.
Bin bisher 300 km gefahren und keine Geräusche mehr, alles gut.
Nochmals vielen Dank für die Unterstützung LG
Ne Anleitung hätte ich auch gehabt.
Normalerweise reichen die Achsmutter und die beiden Stoßdämpferschrauben zum wechseln.
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