Ich hab ne Anleitung fürs finden des Tachosignals gefunden. Allerdings sehr aufwendig. Tachosinal finden
Vom Tachogeber am Getriebe müsste es einfacher zufinden sein da es dort soviel ich weis nur 3 Leitungen gibt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timo18v16« (22. Juni 2011, 12:29)
Vielen Timo18v16 für die Anleitung, aber nach Rücksprache mit meinem Fiat Händler, konnte ich nun herausfinden, das ich das signal mittels einem zwischenstück vom ABS-Signal abzweigen muss.
Muss nur noch herausfinden um was für ein Zubehör es sich handelt.
Hallo, sollte ein Navi nicht unabhängig vom Tacho arbeiten? Mein Navi weicht vom Tacho stark ab, geht also genauer. Hab ich gesehn als ich zur Caravan Messe fuhr :-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »reman« (7. Juli 2011, 07:41)
Hallo reman, ja das geht auch ganz gut, aber Alpine hat mir geraten das Tachosignal anzuschliessen, grund Tunnerfahrten usw. Ansonsten funktioniert es einwandfrei.
Gut das du fragst, ich habe so ein Canbus Adapter bei meinem Croma benutzt und muss sagen das es tödlich für das Auto ist, hatte die größten Elektronik Probleme.
unter dem Sicherungskasten, blauer Steckverbinder, wenn der Stecker abgesteckt ist, müsste dieser zweifarbig sein und beim weißen Teil, Pin 7, blau/grünes Kabel.
Ich übernehme kein Haftung bei schäden. Bei mir funktioniert es ohne Probleme!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mdisam« (20. September 2011, 09:31)
Da weiß ich nicht, ob mir der Aufwand nicht zu viel gewesen wäre...weil ohne tachoverbindung arbeitet das Navi normalerweise auch recht genau.
Wie lang hast denn insgesamt gebraucht??
Der Aufwand hat sich sicherlich gelohnt, das jetzt das Navi viel flüssiger geht. Der Zeitaufwand für das anschliessen das Tachosignalkabel, mmmhh ca. 50min.
gruss
mauri
