Bei insgesamt 5.441 Fahrzeugen des Fiat Ducato können die seitlichen Markierungsleuchten nicht funktionieren. Ein Software-Update in der Werkstatt soll das Problem beheben.
Fiat-Rückruf: Seitliche Markierungsleuchten außer Funktion | autoservicepraxis.de
Rüsselsheim, im Januar 2022 – Mit der Umstellung auf das Modelljahr 2022 ergeben sich für Fiat 500, Fiat 500X und Fiat Tipo einige Neuheiten. Alle drei Baureihen erhalten eine gestraffte Modellstruktur mit angepassten Serienausstattungen, die Kunden die Auswahl noch einfacher machen. Mit der zusätzlichen Karosserievariante Cross Kombi erweitert der Fiat Tipo sein Angebot beispielsweise für Familien, die auf markanten Offroad-Look stehen und außerdem mehr Platz benötigen.
Das Ergebnis einer Kooperation mit der Hilfsorganisation (RED) sind die Sondermodelle von Fiat 500, Fiat 500X und Fiat Tipo. Sie überzeugen nicht nur durch erweiterte Serienausstattung und rote Lackierung. Die (RED) Sondermodelle erfüllen darüber hinaus eine soziale Mission: Jedes verkaufte Exemplar generiert eine Spende an (RED). FIAT unterstützt die unter anderem von U2-Frontmann Bono gegründete Organisation im Kampf gegen weltweite Pandemien wie Corona. FIAT sowie die Konzernmarken Jeep® und Ram haben sich verpflichtet, innerhalb der nächsten vier Jahre mindestens 3,5 Millionen Euro an (RED) zu spenden.
Fiat 500 Hybrid
Der Fiat 500 Hybrid steht als Limousine und als Cabriolet Fiat 500C Hybrid mit elektrisch betätigtem Stoffverdeck zur Wahl. Die neue Ausstattungslinie CLUB[1] fungiert als Einsteigerversion. In Wagenfarbe lackierte Außenspiegelkappen und LED-Tagfahrlicht mit markanter Signatur 500 sind Erkennungsmerkmale beim Exterieur. Abgerundet wird dieser fröhliche Auftritt im Innenraum durch die Armaturentafel in Wagenfarbe und blaue Sitzbezüge mit geprägtem FIAT Monogramm.
Die Serienausstattung des Fiat 500 Hybrid CLUB enthält unter anderem das Uconnect™ Radio mit 7,0-Zoll-Touchscreen (17,8 Zentimeter Bildschirmdiagonale), Android Auto™ und Apple CarPlay. Ebenfalls an Bord sind Multifunktionstasten am Lenkrad, elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, höhenverstellbares Lenkrad, manuelle Klimaanlage, Geschwindigkeitsregelanlage und die elektrische Servolenkung Dualdrive™ mit City-Funktion.
Der Fiat 500 Hybrid DOLCEVITA spricht Designfans an, die ein ikonisches Fahrzeug mit moderner Technologie suchen. Der Fiat 500 Hybrid DOLCEVITA bietet zusätzlich zur Ausstattungslinie CLUB serienmäßig unter anderem 15-Zoll-Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design, den höhenverstellbaren Fahrersitz mit Tasche an der Rückenlehne. Beste Konnektivität wird durch das 7“Entertainmentsystem Uconnect™ mit Radio, USB, Bluetooth und DAB+ sowie 6 Lautsprechern gewährleistet. Die Limousine ist serienmäßig mit Glasdach ausgestattet.
Der Fiat 500 wird ausschließlich mit umweltfreundlichem Mild-Hybrid-Antrieb angeboten. Dieser basiert auf einem 51 kW (70 PS) leistenden Dreizylinder-Benziner, der von einem Riemen-Starter-Generator zum Beispiel beim Anfahren entlastet wird. Dessen Batterie wird ausschließlich während der Fahrt unter anderem durch Energierückgewinnung beim Verlangsamen geladen.
Auf diese Weise sinken Verbrauch und Emissionen des Fiat 500 Hybrid. Der Normverbrauch beträgt nur 5,3 Liter pro 100 Kilometer, entsprechend einem CO2-Ausstoß von lediglich 120 Gramm pro Kilometer (nach WLTP-Messverfahren).
Fiat 500X
Der Fiat 500X bekennt sich im Modelljahr 2022 noch deutlicher zur Familie Fiat 500. Das neue Logo 500 am Kühlergrill sowie der Schriftzug FIAT, der ab sofort die Heckklappe ziert unterstreichen noch einmal deutlicher die Verwandtschaft von Fiat 500X und Fiat 500. Einzigartig ist die Cabriolet-Variante Dolcevita, die mit elektrisch betätigtem Softtop-Verdeck in diesem Segment ungewohntes Open-Air-Fahrvergnügen garantiert.
Neues Einsteigermodell ist der Fiat 500X CLUB. Zur umfangreichen Serienausstattung zählen unter anderem 16-Zoll-Leichtmetallräder, das Infotainmentsystem Uconnect™ mit 7,0-Zoll-Touchscreen sowie die elektronischen Fahrerassistenzsysteme Geschwindigkeitsregelanlage, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung. Zu den blauen Sitzbezügen mit eingeprägtem Monogramm FIAT passt besonders gut die Karosseriefarbe Gelato Weiß.
Der Fiat 500X CROSS steht für urbane Abenteuerlust. Kennzeichen sind Karosseriedetails im Cross-Look wie der Unterfahrschutz vorne und die Dachreling. Blickfang im Interieur sind die Sitzbezüge mit Camouflage-Muster.
Mit besonders sportiver Optik und titangrauen Details an Karosserie und Interieur, darunter Außenspiegelkappen und Armaturentafel, setzt sich der Fiat 500X SPORT optisch von den anderen Ausstattungsversionen ab. Serie sind außerdem unter anderem 18-Zoll-Leichtmetallräder, Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer und Sportlenkrad mit Multifunktionstasten.
Der Fiat 500X YACHT CLUB CAPRI entstand in Kooperation mit dem weltberühmten Segelclub auf der Mittelmeerinsel. Für die Inspiration durch maritimes Ambiente stehen unter anderem Ledersitze[2] in Elfenbein mit blauem Logo 500 und blauen Nähten sowie die umlaufende Beauty-Line und Karosseriedetails in Chrom. Serienmäßig bringt der Fiat 500X YACHT CLUB CAPRI außerdem auch 18-Zoll-Leichtmetallräder und das Infotainmentsystem Uconnect™ mit 7,0-Zoll-Touchscreen (17,8 Zentimeter Bildschirmdiagonale) und integriertem Navigationssystem mit.
Der Fiat 500X wird angetrieben von einem modernen Turbobenziner, der aus drei Zylindern und 1,0 Liter Hubraum kräftige 88 kW (120 PS) generiert.
Fiat Tipo
Der Fiat Tipo präsentiert sich im Modelljahr 2022 vielseitig und mit erweiterter Serienausstattung. Komplett neu ist die Kombi-Version des Fiat Tipo CROSS, die markanten Offroad-Look mit den Annehmlichkeiten eines größeren Kofferraums kombiniert. Bis auf die Ausstattungsvariante CITY CROSS sind damit alle Fiat Tipo Varianten sowohl als 5-Türer wie auch als Kombi erhältlich.
Neu in der Serienausstattung des Fiat Tipo CITY LIFE sind 16-Zoll-Leichtmetallräder im Diamant-Finish, ein Infotainmentsystem mit 10,25-Zoll-Screen (26,0 Zentimeter Bildschirmdiagonale), Voll-LED-Scheinwerfer sowie Heckleuchten mit LED-Technologie.
Die ohnehin bereits umfangreiche Serienausstattung des Fiat Tipo CITY CROSS enthält im neuen Modelljahrzusätzlich das Infotainmentsystem Uconnect™ mit 7,0-Zoll-Touchscreen (17,8 Zentimeter Bildschirmdiagonale). Die Serienausstattung des Fiat Tipo CROSS erweitert sich unter anderem um das Infotainmentsystem mit 10,25-Zoll-Bildschirm und die Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien.
Die Motorenpalette des Fiat Tipo umfasst einen 1,0-Liter-Turbobenziner mit 74 kW (100 PS) Leistung und einen MultiJet-Turbodiesel, der mit 1,6 Litern Hubraum 96 kW (130 PS) produziert.
Die (RED) Sondermodelle
Die neuen (RED) Sondermodelle leisten unter dem Motto „Für den Planeten. Für die Menschen.“ finanzielle Unterstützung für die Arbeit der Hilfsorganisation (RED). Von jedem verkauften Fahrzeug geht eine Spende an den von (RED) geführten weltweiten Kampf gegen Pandemien. Darüber hinaus stehen die Sondermodelle für einzigartigen Stil, auf den ersten Blick zu erkennen an der auffallenden roten Karosseriefarbe, zahlreichen weiteren roten Details bei Exterieur und Innenraum sowie dem speziellen (RED) Batch auf den B-Säulen.
Der neue Fiat (500)RED ist mit einem im Alltag äußerst nützlichen Detail ausgestattet: der „Sanitizing Glove Box“. Dieses innovative System basiert auf einer im Handschuhfach eingebauten UV-C-Lampe, die Oberflächen beispielsweise von Smartphones, Schlüsseln und anderer kleiner Alltagsgegenstände wirkungsvoll desinfiziert. Das System wird durch Drücken einer speziellen Taste in der Mittelkonsole aktiviert. Eine blaue Kontrollleuchte und ein Signalton zeigen an, wenn der etwa drei Minuten dauernde Reinigungszyklus abgeschlossen ist. Der Fiat (500)RED basiert auf der Ausstattungsversion Fiat 500 DOLCEVITA. Davon abweichend tragen die 15-Zoll-Leichtmetallräder ein rotes Logo 500 auf den Radkappen. Exklusive Sitzbezüge mit roten Highlights und die rot lackierten Außenspiegelkappen und Armaturentafel überzeugen optisch. Der Fiat (500X)RED bietet ebenfalls rote Logos 500 auf den bei diesem Modell 17 Zoll großen Leichtmetallrädern. Spezifisch sind außerdem rot lackierte Außenspiegelkappen und Sitze mit schwarzen Stoffbezügen, eingeprägtem FIAT Monogramm sowie roter Stickung im Bereich der Kopfstützen und auf den Fußmatten.
Der neue Fiat (Tipo)RED basiert auf der Karosserievariante CROSS. Das Sondermodell ist als 5-Türer und als Kombi erhältlich. Das Thema Nachhaltigkeit spielt beim Fiat (Tipo)RED auch in kleinen Details eine große Rolle. So sind die Sitzbezüge aus dem Stoff SEAQUAL® MARINE PLASTIC gefertigt. SEAQUAL® MARINE PLASTIC ist ein neuer nachhaltiger, vollständig zurück verfolgbarer Rohstoff, der aus Kunststoffabfällen gewonnen wird, die von der SEAQUAL INITIATIVE im Rahmen von Säuberungsprogrammen von Stränden, dem Meeresboden sowie den Oberflächen der Ozeane, Flüsse und Flussmündungen gefischt werden.
Die Preise im Modelljahr 2022[3]
Fiat 500
Fiat 500 1.0 GSE Hybrid CLUB 16.490 Euro
DOLCEVITA 17.490 Euro
(RED) 18.490 Euro
Fiat 500C 1.0 GSE Hybrid CLUB 19.490 Euro
DOLCEVITA 20.490 Euro
(RED) 21.490 Euro
Fiat 500X
Fiat 500X 1.0 Turbo Benziner CLUB 23.490 Euro
CROSS 24.490 Euro
SPORT 25.740 Euro
(RED) 25.490 Euro
Fiat 500X 1.0 Turbo Benziner Dolcevita
DOLCEVITA CLUB 26.490 Euro
DOLCEVITA CROSS 27.490 Euro
DOLCEVITA SPORT 28.740 Euro
(RED) 28.490 Euro
YACHT CLUB CAPRI 30.490 Euro
Fiat Tipo
Fiat Tipo 1.0 Turbo 5-Türer CITY LIFE 22.490 Euro
CITY CROSS 22.490 Euro
CROSS 23.990 Euro
(RED) 25.380 Euro
Fiat Tipo 1.0 Turbo Kombi CITY LIFE 23.990 Euro
CROSS 25.490 Euro
(RED) 26.880 Euro
Fiat Tipo 1.6 MultiJet 5-Türer CITY LIFE 26.190 Euro
CROSS 27.690 Euro
(RED) 29.080 Euro
Fiat Tipo 1.6 MultiJet Kombi CITY LIFE 27.690 Euro
CROSS 29.190 Euro
(RED) 30.580 Euro
Verbrauchs- und Emissionswerte*
Fiat 500
1.0 Hybrid 51 kW (70 PS) | 5,3l/100 km | 120 g/km |
Fiat 500X | ||
1.0 Turbo 88 kW (120 PS) | 6,9l/100 km | 156 g/km |
Fiat Tipo | ||
1.0 Turbo 88 kW (120 PS) | 5,4l/100 km | 124 g/km |
1.6 MultiJet 96 kW (130 PS) | 4,8l/100 km | 128 g/km |
* Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Die WLTP-Werte sind auch Berechnungsgrundlage für fahrzeugbezogene Abgaben. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der unentgeltlich unter www.dat.de erhältlich ist. Die Angaben zu Verbrauch und Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
[1] Bestellbarkeitsöffnung voraussichtlich März/2022
[2] Leder kombiniert mit hochwertiger Ledernachbildung
[3] jeweils UPE des Herstellers ab Werk
Wien, im Jänner 2022 – Die Marke Fiat konnte in Österreich im Jahr 2021 einen historischen Erfolg erreichen. Neben der Steigerung der Zulassungen der italienische Traditionsmarke auf insgesamt 9.831 Fahrzeuge, das entspricht einem Plus von über 10%, konnte der Fiat 500 in 2021 erstmals die Führungsposition der Statistik der PKW-Neuzulassungen nach Typen erringen.
Die erreichten 6.455 Fiat 500 bedeuten eine Steigerung der Zulassungen um 25,6 Prozent, wobei der neue vollelektrische Fiat 500 mit 1.455 Zulassungen bereits einen Anteil von 22, 5 Prozent an diesem erfreulichen Ergebnis erreichen konnte.
Der neue Fiat 500 Elektro wurde dort entwickelt und konstruiert, wo schon der historische Fiat 500 seit dem Jahr 1957 seine Heimat hatte: in der norditalienischen Stadt Turin, wo er aktuell auch produziert wird.
Seine Reichweite beträgt bis zu 320 Kilometer nach Norm WLTP. Er bietet serienmäßig Schnellladung mit bis zu 85 kW Ladestrom und hohen Bedienkomfort unter dem Motto „Tech it Easy“. Er ist außerdem das erste Stadtauto, das mit fortschrittlichen elektronischen Assistenzsystemen zum teilautomatisierten Fahren ausgestattet ist.
Erhältlich ist der Fiat 500 Elektro in den drei Karosserievarianten Hatchback, Hatchback mit zusätzlicher zweiter Tür auf der Beifahrerseite (Modell 3+1) sowie Cabrio.
Olivier Francois, CEO von FIAT und CMO von Stellantis meint dazu: „Der Erfolg des neuen Fiat 500 Elektro in Österreich ist ein Teil der großartigen Geschichte, die Fiat weltweit schreibt. Er ist das meistverkaufte Elektroauto in Italien. In weiteren 10 europäischen Ländern, darunter auch Österreich, ist er das meistverkaufte Elektroauto im Segment der Stadtfahrzeuge. Außerdem ist er auch das meistverkaufte Elektromodell von Stellantis.
Darüber hinaus wurde er bereits auch in Israel und Brasilien eingeführt. Die Markteinführung in Japan steht unmittelbar bevor, womit der neue 500 Elektro auf dem Weg zu einem weltweiten Erfolg ist.
Der neue vollelektrische Fiat 500 wurde von den österreichischen Kundinnen und Kunden großartig aufgenommen und mit dieser Basis, der zukünftigen Ausrichtung sowie dem österreichischen Fiat-Team und den engagierten Händlerpartnern sind wir bestens vorbereitet, diesen Erfolg auch in Zukunft fortführen zu können“
Rüsselsheim, im Januar 2022 – Der Fiat 500 setzt seinen Siegeszug auf dem deutschen Markt fort. Die Modellreihe zählte 2021 laut Zulassungsstatistik[1] des Kraftfahrtbundesamts zu den zehn meistverkauften Pkw in Deutschland. FIAT setzte von der Baureihe 500 im vergangenen Jahr knapp 36.000 Einheiten ab.
Maßgeblich zum Erfolg trug der neue, vollelektrisch angetriebene Fiat 500 bei. Er rangiert insgesamt auf Rang neun unter den beliebtesten batteriebetriebenen Fahrzeugen (BEV) in Deutschland. Damit trug der neue Fiat 500 auch einen Teil zum insgesamt starken Zuwachs in diesem Segment bei: Im Vergleich zu 2020 stiegen die Verkaufszahlen vollelektrisch angetriebener Pkw in Deutschland um 83,3 Prozent.
Der Marke FIAT ist es darüber hinaus als einziger Volumenmarke in Deutschland gelungen, den Anteil der Privatkunden zu steigern. In 2021 entschieden sich mehr private Kunden für ein Modell der Marke Fiat als noch im Vorjahr. Damit ist es Fiat gelungen, im insgesamt rückläufigen Fahrzeugmarkt den Marktanteil zu halten.
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Das ist mal eine gute Entscheidung den Punto wieder leben zu lassen!
Rüsselsheim, im Januar 2022 – Die Partnerschaft zwischen FIAT und (RED) wird weiter ausgebaut: Der neue Fiat (Tipo)RED und der neue Fiat (Panda)RED erweitern die im September letzten Jahres eingeführten (RED) Sondermodelle der Fiat 500 Familie. So ergänzt FIAT die Reise in die Nachhaltigkeit mit einem sozialen Engagement, um auch in diesem Bereich einen Beitrag zu einer besseren Zukunft zu leisten. Dies wird durch die Partnerschaft mit (RED) ermöglicht, einer Organisation, die seit 15 Jahren Pandemien auf der ganzen Welt bekämpft.
FIAT repräsentiert und steht für den Wert des italienischen „dolce vita“. In den Zeiten von Corona kann es allerdings kein „süßes Leben“ geben. Stattdessen stärken FIAT und (RED) ihre auf den Kampf gegen Pandemien ausgerichtete Partnerschaft nun durch das erweiterte Angebot der nach (RED) benannten Modelle. Damit werden auch die Möglichkeiten ausgebaut, die Botschaft eines gemeinsamen sozialen Engagements zu verbreiten und gleichzeitig die Kunden aufzufordern, eine aktive Rolle auf dem Weg in eine bessere Zukunft zu spielen.
Im Kampf gegen die Corona bietet FIAT eine Reihe von einfachen Lösungen an, die zu optimaler Hygiene an Bord beitragen.
- Alle Modelle der (FIAT)RED Familie sind mit einem Innenraumfilter in der Klimaanlage ausgestattet, der durch eine hochwirksame Biozid-Substanz bis zu 99,9 Prozent aller Bakterien zurückhält und darüber hinaus die Bildung von Aerosolen im Innenraum verhindert.
- Lenkrad und Sitzflächen, also die Innenraum-Oberflächen mit hohem Kontaktanteil, sind ebenfalls mit einem Biozid behandelt, das hochwirksam (bis zu 99,9 Prozent) Viren und Bakterien bekämpft.
- Den letzten Schliff verleiht den Fahrzeugen ein „Welcome Kit“, das jedes Modell der (FIAT)RED Familie standardmäßig erhält. Es besteht aus einem speziellen Schlüsselcover[1], einem Flüssigkeitsspender[2], exklusiven Fußmatten sowie dem Prime Innenraumfilter.
Fiat (Tipo)RED und Fiat Tipo Cross Station Wagon
Der neue Fiat (Tipo)RED basiert auf der Karosserievariante Cross die als 5-Türer und neu auch als Kombi erhältlich ist. Der Fiat (Tipo)RED ist an (RED) Logos auf den B-Säulen sowie Karosseriefarbe Passione Rot zu erkennen. Die Abdeckkappen der Außenspiegel sind immer rot lackiert.
Das Thema Nachhaltigkeit spielt beim neuen Fiat (Tipo)RED auch in kleinen Details eine große Rolle. So sind die Sitzbezüge aus dem Stoff SEAQUAL® MARINE PLASTIC gefertigt sowie mit dem FIAT Logo und roten Nähten versehen. SEAQUAL® MARINE PLASTIC ist ein neuer nachhaltiger, vollständig zurück verfolgbarer Rohstoff der SEAQUAL INITIATIVE, der aus Kunststoffabfällen gewonnen wird, die von der SEAQUAL INITIATIVE im Rahmen von Säuberungs-programmen von Stränden, dem Meeresboden sowie den Oberflächen der Ozeane, Flüsse und Flussmündungen gefischt werden. SEAQUAL® MARINE PLASTIC wird zu 100 Prozent aus Meereskunststoff hergestellt.
Die Modellfamilie Fiat Tipo Cross erhält Zuwachs. Die neue Karosserievariante Kombi wird den Bedürfnissen von Familien gerecht, die viel Platz benötigen. Das Kofferraumvolumen steigt im Vergleich zum 5-Türer um 110 auf 550 Liter. Damit hat beispielsweise ein weiterer Koffer Platz im Heck.
Der neue Fiat Tipo Cross Kombi weist die gleichen Designmerkmale auf wie der 5-Türer. Zu ihnen zählen die eleganten Oberflächen des spezifischen Kühlergrills, Abdeckkappen der Außenspiegel in Wagenfarbe sowie Karosseriedetails in gebürstetem Chrom, darunter Türgriffe, Dachleisten sowie Einsätze in Seitenschwellern, dem unteren Kühlergrill und den Rahmen der Nebelscheinwerfer. Hinzu kommen mattschwarz lackierte 17-Zoll-Leichtmetallräder mit Diamantschliff sowie Voll-LED-Scheinwerfer und Rückleuchten in LED-Technologie.
Die gesamte Modellreihe wurde für Kunden entwickelt, die ein hohes Platzangebot und Vielseitigkeit von ihrem Fahrzeug erwarten, ohne auf Stil verzichten zu müssen. Damit ist der Fiat Tipo das ideale Auto unter anderem für den Transport von Ausrüstung für die Ausübung von Hobbies in der freien Natur oder für bequeme Reisen.
Der neue Fiat (Panda)RED
Der neue Fiat (Panda)RED basiert auf der Ausstattungsvariante City Cross und weist bei Karosseriefarben, Logos und Sitzbezügen die gleichen Merkmale auf wie der ebenfalls neue Fiat (Tipo)RED.
Der Fiat Panda ist Marktführer in Italien und steht außerdem – gemeinsam mit dem Fiat 500 – im Segment an der Spitze der europäischen Statistik. Insgesamt wurden bis heute rund acht Millionen Fiat Panda produziert.
Der neue Fiat (Panda)RED trägt die Botschaft der Organisation (RED) an alle Fans dieser Ikone weiter. Dadurch wird der Panda zu einem weiteren Beleg für die umfassende Partnerschaft von FIAT mit (RED) sowie für das soziale Engagement der Marke.
Der neue Fiat (Panda)RED verfügt serienmäßig über Hybrid-Antrieb und unterstreicht so das Engagement der Marke für eine nachhaltige und umweltschonende urbane Mobilität.
Der neue Fiat (500)RED
Der neue Fiat (500)RED ist ab sofort mit einem im Alltag äußerst nützlichen Detail ausgestattet: der „Sanitizing Glove Box“. Dieses innovative System basiert auf einer im Handschuhfach eingebauten UV-C-Lampe, die Oberflächen beispielsweise von Smartphones, Schlüsseln und anderer kleiner Alltagsgegenstände wirkungsvoll desinfiziert. UV-C-Licht tötet aus einer Entfernung von zwei Zentimetern innerhalb von einer Sekunde mehr als 99 Prozent aller Viren und Bakterien auf Oberflächen von Gegenständen ab.
Die UV-C-Lampe befindet sich im Handschuhfach des Armaturenbretts und hilft dabei, die Oberfläche der ihr ausgesetzten Gegenstände zu desinfizieren, z. B. Ihr Smartphone, die Türschlüssel und andere kleine Alltagsgegenstände. In der Praxis legt man lediglich kleine persönliche Gegenstände in das Handschuhfach, schließt es und aktiviert das System durch Drücken der speziellen Taste in der Mittelkonsole. Ein externes blaues Licht und ein Signalton zeigen Ihnen an, wenn der 3-minütige Reinigungszyklus abgeschlossen ist.
Wie gewohnt bietet FIAT mit der neuen „Sanitizing Glove Box“ eine einfach zu bedienende und praktische Lösung an. „Die Erde und ihre Bewohner schützen“ – das Motto des neuen Fiat 500 hat die Ingenieure dazu inspiriert, eine weitere innovative Lösung zu finden.
Der Fiat 500X im Modelljahr 2022
Der Fiat 500X weist sich im Modelljahr noch stärker als Mitglied der Familie Fiat 500 aus. Markantes Merkmal am Kühlergrill ist das neue Logo 500, am Heck prangt jetzt der Schriftzug FIAT. Diese zwei Details machen den Fiat 500X noch zeitgemäßer und sind eine Analogie zum Design des neuen Fiat 500.
Der Fiat 500X ist in den Ausstattungsvarianten Club, Cross und Sport sowie in den beiden Karosserievarianten Limousine und Dolcevita mit Stoffverdeck erhältlich.
Die Organisation (RED)
Die nach der Alarm-Farbe Rot benannte Organisation (RED) wurde 2006 vom Musiker Bono (U2) und dem US-amerikanischen Aktivisten Bobby Shriver gegründet. Ursprünglich wurde sie zum Kampf gegen AIDS ins Leben gerufen. Heute unterstützt die Organisation auch die Bewältigung der Corona-Pandemie. (RED) setzt sich für die am stärksten gefährdeten Gemeinschaften weltweit ein und verleiht der Notwendigkeit globaler Maßnahmen eine starke Stimme.
(RED) arbeitet mit bekannten Marken und Persönlichkeiten zusammen, um Produkte und Erlebnisse unter dem Label (RED) zu schaffen. Dadurch wird Geld für den Global Fund gesammelt, einem der weltweit größten Geldgeber zur Verbesserung der Gesundheit der Bevölkerung.
Zu den Partnern von (RED) gehören: Amazon, Anova Culinary, Apple, Balmain, Bank of America, Beats by Dr. Dre, Buffalo Games, Claro, eos, Girl Skateboards, The Honey Pot Co, Louis Vuitton, Mavin Records, Montblanc, Primark, Salesforce, Starbucks, FIAT, Jeep®, RAM, Telcel, Therabody, TRUFF, U-Mask, und Vespa. Zu den Unterstützern von (RED) gehören Merck und Roche.
Bis heute hat (RED) nahezu 700 Millionen Dollar für den Global Fund gesammelt und damit weltweit mehr als 220 Millionen Menschen geholfen. Die von den Partnern und durch Kampagnen von (RED) eingenommenen Gelder fließen direkt in die Stärkung der Gesundheitssysteme und die Unterstützung lebensrettender Programme in Gemeinden, die am stärksten von Pandemien betroffen sind.
Verbrauchs- und Emissionswerte
Neuer Fiat 500**
Stromverbrauch kombiniert: bis zu 14,7 – 14,9 kWh/100 km;
CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++
**Werte nach dem gesetzl. Messverfahren. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.
[1] Nicht für Fiat Tipo(RED) verfügbar
[2] Nicht für alkoholische Lösungen oder für die Aufbewahrung von Lebensmitteln oder Getränken geeignet
Von anderen Fiat Modellen kenne ich 5 Jahre, oder 120.000km,
was eben zuerst eintrifft!
Ich würde die 5 Jahre lieber nicht überschreiten.
Du kannst ja mal bei deinem Fiathändler nachfragen, eventuell
haben sie andere Erkenntnisse!?
Ja, dir ist ein Fehler im Fred unterlaufen.
Du hast darin einen Link zu einem anderen Fiat Forum
verwendet, dann erfolgt eine automatische Sperrung.
Habe deinen Fred bearbeitet, jetzt steht in der 2. Zeile
nur noch Forum!
Herzlich Willkommen hier im Forum!
Alles anzeigenHallo Uwe,
ja auch Du liegst mit Deinen Argumenten zum Teil richtig. Aber dann sehe ich auch die / den Betreiber dieses Forums in der Pflicht, die Karteileichen ausfindig zu machen und zu eliminieren. Der Admin ( Hajö ) könnte ja über Auswertungen sehen wer z.B. Länger als 1 Jahr nicht auf sein Account zugegriffen hat. Den 1x angeschrieben mit Frist auf Rückantwort sonst Löschung des Accounts. Dann darf ich aber auch nicht auf der Startseite des Forums solche Statistiken wie Mitgliederzahl und Beiträge machen. Ich als Neuling habe das als Anlaß genommen mich hier an zu melden. Oder auf Startseite ein Hinweis darauf geben bezüglich Löschung des Accounts. Beiträge können ja bleiben
Und das meine Beiträge sehr speziell sind sehe ich nicht so. Siehe meine Antwort bei Tschalie in Bezug auf Verbrauch. OK bei dem Stecker, da hat sogar Fiat Deutschland aufgegeben.
Na dann bis demnächst
Scheefi 🤓
Wir werden keine Selektion der User machen!
Von einigen hört man jahrelang nichts, plötzlich sind sie wieder da
mit einem Problem!
Rüsselsheim/Turin, im Dezember 2021 - Der neue Scudo basiert auf der Stellantis Mid-Van-Plattform und ist wahlweise mit reinem Elektro- oder mit Dieselmotor-Antrieb zu haben. Damit ist er nach dem im April 2021 vorgestellten E-Ducato das zweite Nutzfahrzeug von Fiat Professional, das auch in einer elektrischen Version erhältlich ist. Mit diesen beiden Antriebsoptionen wird der Scudo den Bedürfnissen einer vielfältigen Kundschaft echter Profis gerecht, die ihr Fahrzeug in erster Linie als Arbeitsmittel und Einkommensquelle nutzen.
An den Anforderungen dieser Zielgruppe orientiert sich auch eine Reihe von Merkmalen, die den neuen Scudo in die Spitzengruppe seiner Klasse befördern.
Der neue Scudo ist nun in Deutschland erhältlich. Fiat Professional nimmt erneut eine wichtige Rolle im D-Segment der leichten Transporter ein und kehrt zum historischen Namen des Fahrzeugs zurück, das bis 2016 im Stellantis-Werk in Hordain, Frankreich, produziert wurde und das den Fiat Talento ablöste.
BEV ohne Kompromisse
Die Kompromisslosigkeit des E-Scudo zeigt sich in der hervorragenden Reichweite von bis zu 330 Kilometern im WLTP-Zyklus, die ideal für alle ist, die in der Stadt und in den Vororten arbeiten.
Die lokal emissionsfreie Version des Scudo bietet außerdem ganz im Sinne der Kunden die Flexibilität von zwei Batteriegrößen mit 50 beziehungsweise 75 Kilowattstunden, einer Wechselstrom-Ladekapazität von bis zu elf Kilowatt und bis zu 100 Kilowatt mit Gleichstrom, um die größere Batterie in nur 45 Minuten auf 80 Prozent zu laden.
Die Laderaumgröße bleibt unabhängig vom Antrieb mit bis zu 6,6 Kubikmetern großzügig und die Nutzlast liegt mit bis zu über einer Tonne im Kern des Segments. Die Anhängelast beträgt eine Tonne.
Professionell im Einsatz, handlich und komfortabel wie ein Personenwagen
Die typischen Kunden des Scudo nutzen ihr Fahrzeug gewerblich für acht oder mehr Stunden täglich. Ein wichtiger Aspekt bei der Entwicklung des neuen Scudo war daher der Komfort, mit dem Ziel einer möglichst stressfreien Arbeits-Erfahrung. Ergonomie, Schall- und Vibrationsreduzierung sowie Federungskomfort erhielten viel Aufmerksamkeit.
- Kompakte Abmessungen mit weniger als fünf Metern Länge für die Kernversion und 1,9 Metern Höhe machen den Scudo universell einsetzbar und sorgen für die notwendige Agilität in der Stadt.
- Head-up-Display für wichtige Informationen bei geringerer Ablenkung des Fahrers.
- Die Fahrer-Position ähnlich der in einem Personenwagen bietet ausgezeichneten Komfort und die erhöhte Sitzposition eine optimale Sicht. Eine Trittstufe zur Kabine sorgt für leichten Ein- und Ausstieg.
- Einzelradführung an McPherson-Federbeinen mit Querstabilisator vorn und Querlenkern hinten sowie Federn mit variabler Kennung und adaptiven Stoßdämpfern sorgen für souveräne Straßenlage und Komfort unter allen Fahrbedingungen.
Sicherheit und Fahrer-Assistenz-Systeme
Der neue Scudo bietet ein komplettes Paket von insgesamt 14 Sicherheits-Funktionen und Fahrer-Assistenz-Systemen, unter anderem:
- automatische Verkehrszeichen-Erkennung
- automatische Notbremsung
- Spurhalteassistent
- Toter-Winkel-Warner
Darüber hinaus verfügt der neue Scudo über Frühwarnsysteme für Hindernisse in Fahrtrichtung, eine Frontkollisionswarnung und eine Rückfahrkamera mit 180 Grad Blickwinkel als wertvolle Hilfe zusätzlich zu den Parksensoren vorn und hinten beim Rangieren, Einparken oder Ankoppeln eines Anhängers.
Für mehr Traktion unter Bedingungen wie Schnee, Matsch oder Sand kann der Scudo mit dem Grip Control System ausgestattet werden.
Ausgeklügelte Modularität
Der neue Scudo wurde als kompaktes Allround-Nutzfahrzeug konzipiert, das sich wie ein Personenwagen anfühlt. Als solches ist er auch für die Personenbeförderung im geschäftlichen oder privaten Bereich mit bis zu neun Sitzen konfigurierbar. Die Sitze sind klappbar, um bei Bedarf die Ladekapazität zu erhöhen. Dank der umlegbaren Trennwände können drei Personen mehr befördert werden als in einem Kastenwagen.
Eine weitere Stärke des Scudo sind seine Abmessungen. Mit einer Höhe von 1,90 Metern sind fast alle Tiefgaragen und Lagerräume in Keller-Ebenen zugänglich. Mit einer Länge von fünf Metern, in der Maxi-Version sogar bis zu 5,3 Metern, ist der Scudo ein Fahrzeug, das fast alles transportieren und das fast überall hinfahren kann. Für besondere Anforderungen im Stadtgebiet gibt es auch die L1-Version, die alle Vorteile des Scudo auf nur 4,6 Metern unterbringt.
Ladevolumina von je nach Radstand 4,6, 5,3 oder 6,1 Kubikmetern und eine Nutzlast von bis zu 1,4 Tonnen machen den neuen Scudo kompromisslos leistungsfähig.
Den Beifahrersitz für zwei Personen verwandelt das Moduwork-System bei Bedarf in einen Arbeitsplatz oder in eine Erweiterung des Laderaums, womit dann Gegenstände bis zu einer Länge von vier Metern (L3-Version) Platz finden und das Ladevolumen um 0,5 Kubikmeter auf bis zu 6,6 Kubikmeter steigt.
Konfigurationen und Antriebsstrang
Als flexibles Mehrzweckfahrzeug ist der neue Scudo in den vier Konfigurationen Kastenwagen, Multicab, Fahrgestell mit Flachboden und Kombi M1, den drei Ausstattungs-Niveaus Business, Basis und SX und mit verschiedenen Dieselmotorisierungen zusätzlich zum Elektroantrieb erhältlich. Den Elektroantrieb gibt es für alle Versionen vom Kastenwagen über Fahrgestell, Multicab und Kombi, letztere mit bis zu neun Sitzen. Dieses breite Angebot erhöht die Attraktivität des neuen Scudo für den Personentransport, für Ausrüster und für den Markt der Freizeitfahrzeuge, auf dem Fiat Professional in Europa führend ist.
Neben dem 100 kW (136 PS) starken Elektromotor stehen auch vier Dieselmotorisierungen zur Verfügung: 1,5 Liter Hubraum mit 75 kW (102 PS) oder 88 kW (120 PS) und Sechsgang-Schalt- oder Achtgang-Automatikgetriebe; zwei Liter Hubraum mit 107 kW (145 PS) mit Sechsgang-Schalt- oder Achtgang-Automatikgetriebe sowie 130 kW (177 PS) ebenfalls mit dem effizienten Achtgang-Automatikgetriebe.
Der neue Scudo ist bereit, wieder ein großer Name im D-Segment der leichten Transporter zu werden. Seine Produktpalette wird den Anforderungen von Gewerbetreibenden und Flottenmanagern mit effizienten Lösungen gerecht. Die Einführung der lokal emissionsfreien Versionen ist ein weiterer Baustein in der Strategie zur Elektrifizierung der Stellantis-Produktpalette und dürfte auf großes Interesse bei Unternehmern stoßen, die auf die Rentabilität ihres Unternehmens achten und gleichzeitig Respekt vor unserer Umwelt zeigen.
Mehr Informationen zum neuen Fiat Scudo finden Sie hier
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Fiat Scudo | € |
L1 Kastenwagen E-Motor; Batterie 50 kWh | 45.101,00 |
L1 Kastenwagen 100 MJT, MT6 | 32.249,00 |
L2 Kastenwagen 120 MJT, MT6 | 33.855,50 |
L2 Multicab 145 MJT, MT6 | 37.663,50 |
L2 Multicab 180 MJT, AT8 | 42.007,00 |
Alle Preise UPE des Herstellers ab Werk inklusive 19% Mehrwertsteuer.
Verbrauchswerte* Fiat Scudo Kastenwagen
100 kW (136 PS): Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 25,5 kWh/100 km; Reichweite (kombiniert)**: 217 km; Reichweite (innerorts)**: 328 km;
75 kW (102 PS): Verbrauch (gewichtet, kombiniert) 7,2 l/100 km und CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 189 g/km;
88 kW (120 PS): Verbrauch (gewichtet, kombiniert) 5,0 l/100 km und CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 130 g/km;
107 kW (145 PS): Verbrauch (gewichtet, kombiniert) 8,0 l/100 km und CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 210 g/km;
130 kW (177 PS): Verbrauch (gewichtet, kombiniert) 7,9 l/100 km und CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 207 g/km;
* Nach WLTP Standard. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized light vehicles test procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und über http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
**Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.
Hast du schon die aktuelle Statistik?
Wenn Start/Stop den Motor abschaltet, jedoch kurze Zeit später wieder anspringt, liegt es an der Spannungsversorgung!
Der Schwellwert der Batterie ist unterschritten, somit werden alle nicht lebensnotwendigen Hilfsassistenten, wie Start/Stop, Hillholder usw. abgeschaltet. Start/Stop wird ebenfalls abgeschaltet, wenn beim Diesel
der RPF gereinigt wird.
Nach 20 min Autobahn sollte die Batterie wieder voll genug sein und die
Hilfsassistenten wieder funktionieren.
Wenn du die Fehlerquelle Batterie ausgeschlossen hast, bleibt in der Tat
die Reparatur als Fehlerverursacher!
Liegt die neue Statistik schon vor?
Gut gemacht!
am autoradio anschließen gefällt mir gar nicht, weil dort der strom nach 2 minuten weggeschaltet wird sobald der schlüssel auf null steht. ob das für alle fiat gilt weiß ich nicht.
gruß
Bei den neueren Modellen steht die Vorauswahl auf 20 Minuten!
