Beiträge von Christian1063

Moin 127- Uwe

das ist nicht ganz richtig was Du hier schreibst, denn Nebelscheinwerfer sind ZUSATZSCHEINWERFER, wenn du die z.B. schwarz anmalst oder mit Tape Klebeband abdeckst, sagt der Prüfer bei der HU Überprüfung gar nichts dazu.

Die müssen also zwangsläufig NICHT ausgebaut werden.

Aber die Frage Caluba bezog sich ja auch nicht auf die HU, sondern um den Ausbau bzw. die Unterbrechung der Elektrik von den Nebelscheinwerfern und die kann man ganz einfach am Stecker hinter den Nebelscheinwerfern bewerkstelligen ohne Kabel durchschneiden zu müssen

Hört sich für mich nach Steuergerät an

Einfach an der Steckverbindung hinter dem Stossfänger trennen, dann brauchst Du auch nicht abisolieren und der gleichen

Moin Leute,

es scheint so zu sein, das wenn der Zahnriemen reißt die Kraftstoffzufuhr durch den FP Schalter unterbrochen wird.

Nach Einbau eines neuen Zahnriemens, hab ich die Zündung eingeschaltet und den Knopf auf dem Schalter, der beim Seicento im Beinraum zwischen Fahrer und Beifahrer ganz hinten quasi an der Spritzwand sitzt gedrückt.

Dann gestartet und der Motor startete Sofort.

Danke für euer Hilfe

schönen Tag an alle hier im Forum

Hallo Und Guten Morgen,

ich fahre einen Seicento Bj. 2009, nun ist offensichtlich der Zahnriemen gerissen, nach der Demontage der Zahnriemenabdeckung Oben und Unten, hab ich nun das Problem das unten keine OT Markierung zu finden ist, zwar hat das Antriebsrad Unten - das kleine Schwarze - eine eindeutige Nut bzw. Markierung nur auf dem Gehäuse rundum ist nicht zu entdecken. Genau das gleiche Oben am Nockenwellenrad das hat eine Kerbe nur auf dem Kopf ist nicht zu entdecken. Und dann ist da noch die Meldung im Display FPS ON, damit kann ich nun gar nichts anfangen.

Fahre schon seit vielen Jahren immer Seicento als Winterauto, somit kann ich behaupten schon einiges gesehen zu haben, aber das es keine Markierungen gibt und diese komische Meldung ? kann mir da evtl. jemand hier weiterhelfen ?

Wünschen allen hier einen schönen Sonntag

kann leider nicht helfen denn ich habe das gleiche Problem, solange er kalt ist zieht er einigermaßen, aber sobald er auf Temperatur kommt ruckelt er als ob er keinen Kraftstoff oder Zündfunke bekommt aber er geht nicht aus sonder im Unteren Drehzahlbereich läuft er, ich habe keine Idee mehr, Kerzen, Kabel getauscht

also einen Verteiler deckel hat er schon mal garnicht, wie hier vermutet wurde. Wenn er im Stand bei laufenden Motor schon unrund läuft dann vermute ich Kerzen oder Zündkabel, wenn er aber auch keine Leistung hat und bei Last also so ab 100 km/h nicht mehr zieht dann würde ich mal die Kompression messen lassen