Mittlerweile war ich in der Fiat Werkstatt. Der hat Stunden gesucht und nichts gefunden. Morgen hole ich das Auto und werde das Motorsteuergerät ausbauen und an ECU schicken. Die überprüfen und im Schadensfall reparieren sie auch.
Wenn das auch nicht klappt wäre mein nächster Weg der Bosch Dienst. Es ist zum Mäusemelken.
Ja. An der Batterie kann es nicht liegen. Sie liegt unter dem Beifahrersitz im Innenraum. Haben sie heute mal überprüft, ob event. Feuchtigkeit oder Wasser rein gelaufen ist. Aber sie ist trocken. Kabel sind auch in Ordnung.
Habe heute mal ein gebrauchtes Motorsteuergerät bestellt. Habe zufällig eines entdeckt, welches die selbe Nummer und Daten hat. Vielleicht entfällt da sogar das anlernen.
Ist ein Versuch, Aber sicher, dass es das Steuergerät ist sind wir uns alle nicht. Das Auslesegerät weist aber immer auf die fehlende Kommunikation vom Steuergerät hin.
Danke. Werde ich heute mal überprüfen. War gerade am Auto. Gestern ist es nach dem Abstellen nicht mehr angesprungen. Heute ohne Probleme. Ausserdem war die gesamte Weihachtsbeleuchtung bis auf die Motorlampe wieder verschwunden.
Für mich bedeutet das, wenn das Auto warm wird kommen die Fehlermeldungen. Nur habe ich keinen Plan, was da wirklich los ist.
Seit ein paar Tagen kommt das rote Stop und eine Christbaumbeleuchtung. Motorlampe, Bremsen, das gelbe dreieckige Warnzeichen, ABS. Batterie. Im Display bemängelt er zusätzlich die Gurtstraffer, Abgassystem und die Bremsbeläge. Wenn Stopp aufleuchtet, bleibt der Tacho unten und die Temperaturanzeige auf 0.
Dann springt er auch nicht mehr an. Er macht nur noch klick.
Beim Fahren selbst merkt man wenig. Der Motor macht seinen Job. Gestern ist dann auch die Heizung ausgefallen, dann plötzlich ist sie wieder da.
Wir haben ausgelesen und der Slogan ist meist, die Kommunikation zwischen Motorsteuergerät und gewissen Teilen fehlt.
Wenn wir die Fehler im Diagnosegerät ausschalten bleibt noch die Motorlampe.
Wenn ich ein paar Kilometer gefahren bin habe ich wieder volle Beleuchtung und das rote Stop.
Ich tippe auf das Motorsteuergerät. Oder hat jemand hier Erfahrungswerte wo ich noch ansetzen könnte.
Ich bin ziemlich ratlos.
Hi. Habe ein Problem. Die Lasche, die ich am Steuerknüppel hochziehe um den Rückwärtsgang bei meinem Fiat Ulysse einzulegen bleibt dann oben. Ich muss sie mit dem Daumen nachdem ich rückwärts gefahren bin nach unten drücken.
Manchmal löst er aus wenn er oben ist, manchmal bleibt der Rückwärtsgang drin.
Vielleicht hat jemand einen Tipp. Ich versuche schon einen gebrauchten Steuerknüppel zu erhalten, was bisher jedoch scheiterte.
Mein gutes ist von iCarsoft FT 2 ,das andere auch von iCarsoft i950,auch für alle Fiat und Alfa und von Temu V100 OBD2 Scanner für alle Fahrzeuge.
Und das kostete nur 12,99€ und klappt bis jetzt bei allen ohne Probleme.
Panda,Punto,500er,Ulysse,Marea (mit Adapter) und andere Hersteller.
Hab mal geguckt bei Temu. Für 12.99 Euros finde ich da gar keines. V 100 OBD2 sind einige im Angebot. Kannst du mir vielleicht noch nähere Angaben geben? Es wird doch möglich sein, für den Ulysse ein Auslesegerät zu bekommen, was auch greift.
Danke dir. Dann guck ich mal.
Bei dem mit den vier Buchstaben habe ich eines bestellt, was sich nicht mit dem Ulysse verbinden lässt.
Selbst mein Schrauberkollege hatte ein Problem mit seinem Gerät. Nach manueller Eingabe hat es doch reagiert aber der direkte Zugriff auf das Steuergerät war eingeschränkt.
Kannst du mir vielleicht mehr Angaben zu deinem Diagnosegerät geben?
Erstmal danke für die Antworten. Bis jetzt ist alles im "grünen Bereich". Keine Anzeige oder Warnlampe mehr. Hoffentlich bleibt das so.
Wollte mir aber ein Diagnosegerät kaufen, welches den Fiat Ulysse mit ausliest. Nicht nur Motor, sondern auch Elektronik bzw. Steuergerät. Kann mir da jemand was empfehlen? Soll auch nicht allzu teuer sein.
ja, er springt gut an. Jetzt habe ich heute getestet. Keine Anzeigen mehr, Auto fährt normal. Ich habe ihn mal warm gefahren, ausgemacht und ein paar mal gestartet. Die Motorlampe ist kurz da gewesen, was auch normal ist. Dann ausgegangen und auch so geblieben.
Ob es die Kälte war? Wir hatten am Samstag -6 Grad in der Nacht. Ich habe das Auto früh um 9.00 h gestartet. Aber auch ein Diesel müsste das aushalten, ohne elektronisch verrückt zu spielen.
Gestern morgen als ich eingestiegen bin leuchtete die Motorlampe auf und zusätzlich von die ESP Lampe. Dabei gab das Display die Meldung aus, dass das Abgassystem defekt sei. Das wechselte dann auf einen Defekt von der Servolenkung.
Dabei kam in unregelmäßigen Abständen das Stop und knallig rot. Mein Fiat Ulysse, Diesel 2 Liter wurde dann ausgelesen und es wurde der Temperatur Aussenfühler bemängelt. Lächerlich für den Aufwand, was das Auto betrieben hat. Wir löschten die Anzeigen und es klappte die folgenden 10 km gut. Ich stellte das Auto ab, ging zum Einkaufen und als ich zurück kam leuchtete wieder die Motorlampe. Die Anzeige vom Abgassystem kam wieder im Display.
Heute wieder das selbe. Abgassystem defekt und dann der Wechsel auf Servolenkung. Nur seltsamerweise war plötzlich das leuchten der Motorlampe verschwunden.
Ich bin momentan überfragt. Vielleicht hatte jemand diese Erscheinungen schon mal.
Ich denke nein. Es ist das Modell Baujahr Mitte 2008 mit 136 PS.
Ist das schon das neue Modell?
Hallo, Habe mal das Netzt durchforstet nach einem Forum welches auch mein Auto drin hat. Den Fiat Ulysse. Habe den vor 2 Wochen gebraucht mit Baujahr 2008 als Diesel gekauft und muss sagen. Ein schönes Auto.
Vielleicht finde ich hier viele Tipps um das Autofahren mit diesem Modell noch schöner zu machen.
Erstmal Hallo an alle.
