Beiträge von Kuddel1063

Ja das hast Du vollkommen Recht, nur haben die scheinbar doch nicht so eine hohe Fachkompetenz.
Denen tut das auch leid, und da die nicht so gut Deutsch können haben die mich gebeten ins Netz zu schauen, ob hier jemand genau weiß das es an dem falschen Zylinderkopf liegt.
Das Problem ist ja auch, der Original Kopf ist weg und somit können wir ja nicht einmal die Bohrungen vergleichen

die Werkstatt hatte auch schon die Idee mit dem leergeräumten Thermostat, ne auch leergeräumt kommt im Motor nicht ein Tropfen an, und auch alle anderen Entlüftungen kommt nichts raus, weder oben am Heizungskühler noch aus der Kühlerentlüftung. Wie geschrieben es herrscht Null Durchfluss.
Ich habe inzwischen bei einem Bekannten unter die Haube schauen dürfen und bei dem seinem Seicento sieht das ganz anders aus. Da ist zum Beispiel auf Höhe des Heizungskühlers nicht nur ein Eingang und ein Ausgang vom Heizungskühler sondern auch ne Abzweigung die meiner nicht hat. Ich denke mittlerweile auch das es am Kopf liegt, habe die Werkstatt angewiesen den runter zu nehmen, muss nun nur schauen wie ich an einen passenden ran komme der auch noch bezahlbar ist

Moin allerseits,
nein es kommt kein Wasser aus dem kleinen Schlauch der in den Ausgleichsbehälter führt und es kommt auch kein Wasser beim Heizungskühler an, ist leer der Schlauch.
Evtl. könnte man noch der Wasserpumpe die Schuld geben, aber wenn die Ausgebaut wird muss auch wieder ne neue rein und wieso sollte die nicht arbeiten ?

Hallo,
zum einen ist jetzt raus gekommen es ist ein anderer Zylinderkopf montiert worden, auch von einem Seicento allerdings E. 2004 von einem Motor mit Kraftstoff Einpritzung, meiner ist ja aus 1999.
Ob und wie sich das auf die Kühlung auswirkt ist mir Schleierhaft denn es ist NULL Druck auf dem Kühlsystem

Ist zwar alles gut und schön, allerdings sind diese Art Tips nicht wirklich hilfreich.
Ich würde gerne was von Leuten lesen, die wissen wie so ne Kopfdichtung verbaut ist, ob es im Bereich des möglichen liegt das dort der Fehler zu suchen ist.
Zum Beispiel wenn man die Spiegelverkehrt auflegt.
Bitte verschont mich mit Tips die nichts mit der Mechanik zu tun haben.
Ich habe einen Anwalt in der Familie, gerade deshalb versuche ich zu vermeiden über die mein Recht durchzusetzen solange es geht. Denn dort verdient 2x der Anwalt, der eine und der andere genau das ist das Problem.

Thermostat scheidet aus ist Neu und das vorher da drin saß war leergeräumt.
Frage: was ist wenn die ZKD falsch rum drauf liegt ?

Hallo Seicento Fachleute/ Liebhaber und Gleichgesinnte,

Ich fahre einen Seicento 1,1 aus dem Jahr 2000 mit Fire Motor.
Der Wagen verlor Kühlflüssigkeit aber nicht sichtbar, als es mir zu heftig wurde fuhr ich in eine Fiat Werkstatt, dort was die rasche Diagnose ZKD defekt.
Die Reparatur sollte um die 1200,00€ kosten, was ich nicht habe. Sonst würde ich auch ein anderes Auto fahren mit meinen 205cm Körperlänge.
Ich fuhr Heim und ein Bekannter meinte, ich solle mal zu der Hinterhofwerkstatt um die Ecke fahren.
Dir wollten nur die Hälfte und der Wagen wurde repariert, mit neuem Öl, Thermostat usw.
Er fährt auch wunderbar, nur kocht nach kürzester Zeit der Ausgleichsbehälter über, aber in anderen Teilen des Wasserkreislaufs habe ich null Wasser bzw. Kühlflüssigkeit. auch nicht im Heizungskühler.
Wie kann das sein ? die wollen jetzt erstmal 600,00€ von mir und dann weiter schauen, ich glaube ich brauche dringend Hilfe evtl. hier aus dem Forum

Danke