Ich vermute das Kabel. Einzige Knickstelle ist der Übergang zur Heckklappe. Wenn die Spannung unter last einbricht, ist es entweder die Zuleitung oder das Glied, welches schaltet.
Einfach eine neue Sicherung kannste auch mal versuchen. Hatte schon Sicherungen die heile aussahen, aber nen Widerstand haben.
Was sagt denn der Widerstand vom Kabel?
Kann am Handy den Schaltplan leider nicht öffnen um zu schauen welche Pinne das sind.
Grüße
Guten Tag Zusammen,
hab mir den 2006er Doblo 223 gekauft mit der 1.4 Maschine bzgl. Rollstuhl. Da die Karre vom Bauhof kommt ist einfach nichts dabei gewesen.
Könnte mir bitte einer die Sicherungsbelegung aus dem Handbuch abbilden für beide Sicherungskästen?
Ich sehe zwei freie slots, wo ich noch nicht weiß warum die Sicherungen dort entfernt sind.
Danke vorab!
Hab mir am Montag auch einen Doblo angeschafft.
Bei mir war es der Crash Sensor unter dem Motorhaubenschloss am Schlossträg, der im Kaltzustand "offener Kreis" angezeigt hatte. In der Bucht für 25€ gekauft und jetzt ist alles Paletti.
Ausgelesen mit dem K-Line Interface auf dem ABS 99 Modul.
