Der Drucksensor ist erstens teuer und geht auch meist nicht kaputt.
Der Kühlmittelsensor geht schon öfter mal in die Binsen,erhöhter Benzinverbrauch,schlechteres Startverhalten und Abgaswerte spinnen.
Der ist der wichtigere für die Einspritzung,die Werte von dem sind erforderlich für die perfekte Regelung des Systems.