Beiträge von The Greatest One

Ok dann trinkste halt Cola oder Fanta und wenn du hart genug bist kannst auch ein Despo drinken.

Hab so zwischen 10-12V bei laufendem Motor, wenn er aus ist auch so ungefähr. Wenn ich ihn anschliesse, dann lädt der von ca. 8-12V hoch.
Hab nur mit der Endstufe Probleme sonst mit nichts.

Das ist nochwas, will demnächst einen TFT-Bildschirm mit einer XBox einbauen und das braucht dann auch wieder Strom, langt dann so eine Batterie? Und funktioniert das überhaupt mit der XBox?

Eine gel-Batterie? Hast du da vielleicht eine genau Bezeichnung, oder ne Internetseite wo ich mir das anschauen kann???

Hab nen 1.6i. Einen kurzen hat er nicht gehabt, da Sicherung ok ist und der Verstärker von selbst wieder funktioniert hat.

Der Kondensator hat jedesmal wieder angefangen zu piepsen nachdem ihc ihn angeschlossen hab, ich mit dem Auto gefahren bin und dann wieder stehen gelassen hab und nächstes mal wenn ich das Auto benutzt hab piepste der Kondensator rum und der Verstärker brachte keine Power mehr. Nach dem abklemmen funktionierte alles wieder wie vorher.

Also wär am besten eine stärker batterie, richtig? Und welche kämme da in frage?

Ich glaube nicht gleich, aber dann später.

Hab einen aiv Green Power 1F Kondensator

Super und was kann ich dagegen machen???

Jaja Bier trinken bis zum abwinken, oder besser Bier trinken zum wach werden :D.

Ja ist es aber nicht so das der Kondensator sich nur einschaltet wenn der verstärker zuviel Saft braucht und dann seinen Saft abgibt und wenn man die Anlage nicht so laut, oder aus macht wird er ja nichtmehr gebraucht und geht aus. Das ist doch der Sinn von einem Kondensator

Also hab einen 2-Kanal Verstärker mit max. 900 Watt/Sinus 2x125 Watt im Stilo drin. An dem sind 2 Subwoofer mit jeweils max. 300 Watt/Sinus keine Ahnung angeschlossen. Bis jetzt war alles ok, nur wollte ich meiner Batterie etwas gutes tun weil das Licht vom Auto bei starken Bässen flackert, also zuviel Strom gezogen. Jetz hab ich mir einen 1F Kondensator geholt und direkt den Verstärker angeschlossen, nicht über die Batterie.

Lief alles Super, Bass war besser und klarer, Licht hat nichtmehr so geflackert bei starken Bässen. Dann gestern war zum tanken hab das Auto ausgemacht getankt und als ich das Auto wieder angemacht habe hat der Kondensator plötzlich angefangen zu piepen, hab gleich nachgesehen und die Voltanzeige zeigte nur noch 8-9Volt an und nichtmehr die eigentlichen ca. 10-12Volt.

Hab gedacht wir schon wieder, aber als ich meine Anlage angemacht habe kam kein Bass aus den Subwoofern. Hab den Kondensator daraufhin abgeklemmt und hab die Anlage ohne ihn laufen lassen, aber der Verstärker hatte irgendwie kein Bock mehr und ging plötzlich nichtmehr. Bin gestern und heute ohne Kondensator gefahren und leider auch ohne Bass, da der Verstärker immernoch nicht ging.

Dann heute Abend auf dem Weg nach Hause ging plötzlich wieder mein Verstärker und alles ist jetzt wieder beim alten, bis auf das ich einen Kondensator umsonst gekauft habe.

Ein Kumpel der den gleichen Kondensator hat(genauso angeschlossen) meint das es am Verstärker liegt. Was meint ihr dazu? Kann es auch die Batterie sein???

Man man bin ich grad am verzweifeln. Meine Anlage spinnt rum und ich weiß net warum ;(. Jetzt Reim ich auch noch, ich geh lieber pennen bevor ich noch mit mir selber Spam.
Also dann Spam.

Ja du auch Spam.

Verdammt hät ich es doch bloß nicht getan

Auch mal wieder hier rein Spam.

SSSSSSSSSSSSSSSpammmmmmmm

Und habt ihr auch genug Spass gehabt? Ohne mich
Spam

Sorry leider nicht

Man man das hört sich ja richtig lecker an, mmmmmmmmh =)

muhaha