Alles anzeigenHi zusammen,
ist zwar schon eine ganze Weile her, dass ich hier gefragt hatte, ob man eine poröse Türdichtung beim Fiat 500 Kombi selbst behandeln kann – aber ich wollte trotzdem noch kurz berichten, wie’s bei mir damals gelaufen ist. Vielleicht hilft’s ja noch jemandem, der ein ähnliches Problem hat.
Ich hab die poröse Dichtung damals tatsächlich selbst behandelt, und das ging einfacher als gedacht. Erst mal gründlich gereinigt, dann mit einem Silikonspray (gibt’s in jedem Baumarkt oder Online) ordentlich eingerieben. Die Dichtung war danach wieder deutlich geschmeidiger, und das Knarzen und leichte Pfeifen beim Fahren war auch weg.
Ein paar kleine Risse hatte ich zusätzlich mit Gummidichtungskleber versiegelt – das hält bis heute super. Türen schließen dicht, keine Feuchtigkeit oder Zugluft mehr.
Insgesamt hat mich die Aktion vielleicht eine halbe Stunde gekostet – und ich konnte mir den Werkstattbesuch komplett sparen. Seitdem pflege ich die Dichtungen einfach regelmäßig, und bisher ist alles top.
Falls also jemand zögert: Kann man definitiv selbst machen, auch ohne Schraubererfahrung.
Grüße in die Runde!
Kann absolut nachvollziehen, dass sich bei manchen die Nackenhaare aufstellen, wenn’s ums “Selbstbehandeln” von porösen Dichtungen geht – grad weil viele gleich an Pfusch oder klebriges Chaos denken. Aber mit dem richtigen Silikon (nicht das billige Spray-Zeug, sondern das, was richtig einzieht und den Gummi nährt) klappt das echt gut. Kann man teilweise auch in der Industrie kaufen, das hält am besten
Wenn man’s sauber macht – also vorher gründlich reinigt, trocknen lässt und dann gleichmäßig aufträgt – hält das locker. Und ehrlich, bei so kleinen Sachen lohnt sich der Werkstattbesuch echt nicht.