Beiträge von frauhansen
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Moin zusammen
Ich hätt da gern mal ein Problem

Habe von nem Kunden hier nen Ducato stehen. Imho das 250 Model. 2.3D
Der hatt nen Austauschmotor bekommen. Will heissen ich habe einen widraufbereiteten bekommen und den umtransplantiert.
Jetzt habe ich ein Problem. Im neuen Motor (ist mir leider erst nach dem Umbau aufgefallen hat es im Wassermantel einen Anschluss den der alte Motor nicht hatte. Und da verliert er nun massiv Kühlwasser. Klar bei einem 27mm grossen Loch

Und ja, ich war doof das nicht zu bemerkten und ihn schon wieder drin zu haben.. übrigens zum zweiten Mal weil bei ersten Mal hatte der Kurbelwellensimmerring gesifft.
Hier mal gekennzeichnet wo der Anschluss sitzt. Abgasseite.
Ich mag das Loch eigentlich nur verschliessen da hier nix dran kommen kann was der Motor nich hat.
Hatte also gehofft ich finde den passenden Flansch, dichte ihn ab und gut iss. Iss mir lieber als jetzt ne Platte zu bauen und die mit Dirko abzudichten.
Aber leider kann mir keiner beim Freundlichen helfen weil die all sagen "Nach VIN hat der da kein Loch..." und "Ja was sie dann da für nen Moto haben.. das kann ich System so nich suchen".
So, da stehe ich nun mit neinem kurzen Hemde und brauche eure Hilfe.
thx,
der Gerd aka hansen
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Moin zusammen
So, dann stelle ich mich mal vor.
Ich bin der Gerd, aber die meisten nennen mich hansen.
Eigentlich komme ich aus der IT.. aber nach langer Zeit im dem Geschäft erkannt das hier nix mehr für mich befriedigendes drin ist. Und so hab ich das Hobby ein Stück weit zum Beruf gemacht. Auf der deutschen Seite eine kleine Werkstatt auf gemacht und schraube nun an meinen Sammlerstücken und was was die Leute so reintragen.
Dabei versuche ich VW frei zu bleiben... ich hass das Zeugs. Meine Alfas nich nich besser zu schrauben, aber die machen mir wenigstens Spass.
Was reibt mich hier her... klar.. ich hab ein Problem bei dem ich nich weiter komme. We auch sonst
Aber das in nem separaten Thread.

