erst mal danke für die Antwort!
Warten mach ich ja so beim Starten. Alle Kontrolleuchten werden ordnungsgemäß kurz beim Einschalten der Zündung angezeigt. Ich warte drauf, dass alle ausgehen, aber die ABS und die Wegfahrsperre bleiben an.
Die Batterie ist getestet und für gut befunden. Der Kühlmitteltemperatursensor ist getauscht worden. Den Ansauglufttemperaturfühler kann ich nochmal anschauen, aber für mich zeigt sich nicht die Logik: der Motor ist gelaufen, zwar mit den oben beschriebenen Symptomen, und wurde dann abgestellt. Ein Tag später ging das Drama mit der Wegfahrsperre los. Auch Probieren bei unterschiedlichen Temperaturen und Warten half nix. Ich sehe den Sinnzusammenhang nicht zwischen Einschalten der Wegfahrsperre (ist bei beiden Schlüsseln so!) und dem Aufleuchten der ABS-Leuchte und dem Ansauglufttemperatursensor. Wieso soll letzter bewirken, dass diese Leuchten aufleuchten? Gut, könnte es sein, dass FIAT aus der Überlegung heraus, nicht zu viele Kontzrollleuchten einzubauen, diese verwendet? Um gleichzeitig die Zündung stillzulegen, weil zu heiße/kalte Ansaugluft sonst einen größeren Schaden bewirken würde??? Also lieber den Motor erst gar nicht starten lassen, indem man diesen Sensor mit der Wegfahrsperre koppelt? Scheint mir etwas überdreht, diese Überlegung. Wo mache ich evtl. den Denkfehler? Wobei ich natürlich Fehler in diesem Ansauglufttemperaturfühler für die Fehler im Betrieb durchaus nachvollziehen kann, danke für diesen Tipp also. Aber erstmal muss der Motor ja wieder laufen...
Also vielen Dank für alles, was zur Aufklärung beiträgt