Moin @all,
Findiger Schrauber hat den Fehler gefunden und beseitigt: Es war eine Steckverbindung im Motorraum korrodiert.
Bin froh !!
Moin @all,
Findiger Schrauber hat den Fehler gefunden und beseitigt: Es war eine Steckverbindung im Motorraum korrodiert.
Bin froh !!
Danke, mach ich !!
Danke für Hilfe
Danke Dir, Info drucke ich aus und nehmen sie mal mit zu meinem Schrauber.
Zur Zeit helfe ich mir immer noch: 2x anlassen und alle Warnlampen sind aus. Komisch ist und mir noch nie aufgefallen: Die gelbe Motorwarnlampe kommt beim Starten und geht dann aus, wenn der Motor läuft. Normal ??
Danke für Kommentare
Eingefüllt : Öl 5W_40. , und ob ein Sensor vorhanden ist, weiss ich nicht.
In der Rechnung sehe ich nur 1 Oeldruckschalter ca 17.00 Euro + Steuer
Werde mal weiter beobachten und meinen Schrauber in der "Normal Werkstatt" um Hilfe bitten
Gud gohn Helvi
Moin@all,
mein guter alter Doblo, BJ 2009, Benzin 77 PS, mitb160.000 auf der Uhr wird teuer.
Erst der Zylinderkopf, dann der Auspuff.
Neuestes: Nach Ölwechsel spinnt der Oeldruckschalter. Auch nach Austausch.
Morgens anlassen : Öldruckschalter Warnlampe geht an und bleibt stehen.
Ausschalten - Wieder starten: Warnlampe bleibt aus und kommt auch nicht während der Fahrt. Öldruck lt Werkstatt 4 Bar, Oelmenge passt.
Kann sich jemand einen Reim daraus machen??
Oder ist das ein Fall für die Autodocs??
Gud gohn Helvi
Ohhh muss ich mal bei mir nachsehen:
Hab im Seitenschweller den Temperaturfühler für Aussentemp. angeklebt.
Moin @all, ich möchte in meinem Fiat Doblo, Hochdachkombi, mit Rolli Rampe eine Seilwinde installieren, um auch mechanische Rollstühle und solche die nur einen geringen Steigungswinkel zulassen, sicher in und aus dem Kfz zu bekommen. Wer kann mir Tips geben?
Gud gohn Helvi
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