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  • Hallo Fiatler,


    ich bin 42, technisch vollkommen unfähig und Programmierer.


    Ich bin hier, weil ich Hilfe benötige.


    Mehr gibt es demnächst, jetzt muss ich erstmal sehen wie ich in diesen Professional-Bereich komme, denn nur dort gibt es einen Beitrag für mein Problem. Mein Schlüssel lässt sich nicht mehr im Schloss der Hecktür (Ducato 230) drehen, ...



    Bis denn,



    Tim

  • Hi Tim,


    herzlich Willkommen hier im Forum!


    Zitat: ich bin 42, technisch vollkommen unfähig und Programmierer.


    Sagen wir mal lieber handwerklich nicht sehr begabt ;)


    Programmierer ohne technisches Verständnis.... ?(


    LG
    Gerd

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq und New Panda Lounge 1.2 8V
  • Hi Tim,


    benötigst du noch Hilfe bei deinem Problem,
    oder hast du schon eine Lösung im Forum gefunden?

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq und New Panda Lounge 1.2 8V
  • Ich bin hier, weil ich seit über 40 Jahren überzeugter Fiat-Fahrer bin und das mit 60 Lenzen auf dem Buckel. :D Mich hat noch nie einer meiner Fiats im Stich gelassen und ich hatte schon einige! Die Häme anderer Fahrzeugführer habe ich immer abblitzen lassen! Mein erster Fiat war vielleicht sogar mein bester, ein 127er, der lief wie ein Uhrwerk und ich konnte mich nur schweren Herzens von ihm trennen, aber es kam dann halt ein 128er nach, der auch sehr gute Dienste leistete! FORTSCHRITT IN ALLEN TEILEN! Dazu kommt noch, dass mein Lieblingsurlaubsland Italien ist. :thumbup:

  • Hallo Tim,



    Herzlich Willkommen erst mal hier in der Runde - und falls es Dich interessiert: Mein erstes Auto war auch der gute alte 127, das war Anfang der 80-er Jahre. Der Unterschied zu uns beiden ist allerdings, dass ich auch heute noch 11 Stück davon habe...ich bin also immer noch nicht vernünftig geworden - und das ist auch gut so!


    Zu Deinem Schloss-Problem am Ducato: Oft ist nur der Schließzylinder festgegammelt - am besten mal ordentlich mit Rostlöser (wie z. B. WD 40) einsprühen. Das wirkt manchmal wunderbar und kostet nicht viel.


    Viele Grüße aus dem Norden,


    Uwe

  • Hallo Uwe,


    11x 127 ?(


    Alle fahrbereit, oder dienen 10 Stück als Ersatzteillager um den 11ten am Leben zu erhalten? :D

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq und New Panda Lounge 1.2 8V
  • Nein - ganz so schlimm ist es nicht. Ich habe ein paar 127, die ich im Sommer abwechselnd fahre. Aber es existieren auch Baustellen, die auf ein besseres Leben warten.
    Dann noch mein ganzjähriger Alltagsdiesel (127-Fiorino mit 500.000 km auf der Uhr) sowie mein nächstes Prjekt "127 Pick up".


    Alles zu seiner Zeit - hier ein paar Eindrücke von meiner "Krankheit"...nicht lachen Jungs - sowas ist bei mir völlig normal 8)

  • Uwe,


    was für ein Fuhrpark, bin begeistert!
    Wenn man genügend Platz hat, ein tolles Hobby :023:

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq und New Panda Lounge 1.2 8V
  • Danke für die Blumen, Leute...mit dem Hobby ist aber auch immer reichlich Arbeit verbunden: "Irgendwas gibts immer zum Schrauben!"


    Ich möchte an dieser Stelle aber nochmal auf den Beginn dieses Themas zurückkommen: Warum hat der Tim bei den Beiträgen eine "0" stehen, obwohl er sich bereits vorgestellt und auch schon etwas geschrieben hat..?


    Frage an die Moderatoren: Würde mich mal interessieren, was da falsch läuft...

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