Mein kleiner Süßer ^^

Natürlich kommen da noch Spurplatten drauf =) Die sollen jetzt als nächstes dran, ich bin schon bei welchen hinterher =P 15mm pro Seite sollten reichen
Der Wagen wird wieder zweifarbig lackiert =) Möchte net mehr auf das Silber verzichten müssen =)
Das Geile an dem Silber ist ja: Das ist die original Porsche-Lacke
Schimpft sich Porsche Titan Grau Aber ich finds einfach derbst geil

P.S.
Weitere Kritiken etc sind auf jeden Fall erwünscht Also macht mal was =PPP

Soooo, wollte nur mal anmerken, dass ich wieder am Basteln bin xDDD
Momentan hab ich den Auspuff drunter setzen lassen (Kostenpunkt reden wir besser net drüber...) und als nächstes soll er zum Lackierer
Das zweifarbige wird wohl doch weichen, denn, nach Beratung mit meiner Freundin, sind wir zu dem Entschluss gekommen, dass es wohl ein dunkles Rot werden soll

Surprise, surprise =PPP

Jaaaaaaa komm ey xD Die hat bald eh jeder, von daher is mit Überraschungseffekt eh nix mehr =PP Die Überraschung kommt aber net aus nem Bild, die kommt aus nem Rohr xDDD

Is ja nur n Teil
Wenn die Kohle passt (und das wird sie hoffentlich bald), dann wird er au no lackiert
Abwarten und Tee trinken

Soooo, da erstrahlt er nun in neuem Glanze

Einige von Euch werden meinen neuen Straßenflitzer schon in SAW gesehen haben

Vorbei die Zeit der Zweifarbigkeit, vorbei die Zeit des Baustellenfahrzeugs - und vorbei die Zeit des Serienauspuffs ;D

Fangen wir mal an - here we go ;D

Exterieur:

Vorne:

Originale Frontschürze mit Seat Cupra Lippe; Nebelscheinwerferaussparungen zugespachtelt, Gitter in der Mitte entfernt, Kennzeichenmulde verkleinert

Motorhaube mit eingeschweißtem bösen Blick und Lufteinlässen, Logo und Wischerdüsen gecleant

Seite:

Kotflügel gecleant

Seitenschweller vom Punto GT

Türen gecleant mit Barchetta-Griffen

Heck:

Cleanes Heck

Heckklappe ebenfalls clean, Kennzeichenmulde angepasst

Lichter und Leuchten:

Vorne (noch) Angeleyes in schwarz (Angeleyes in chrom sind bereits vorhanden, aber wegen technischer Schwierigkeiten noch nicht anbringbar)

Hinten: Serienrückleuchten

Auspuff:

Duplex-Magnaflow (Eigenbau =DD )

Lack:

Hyper Pearl Laser Red Metallic (Ford Mustang)

Felgen:

Team Dynamics 15 Zoll in hyberblack (bald auch Geschichte ) mit dazugehörigen Felgenschlössern

Fahrwerk:

FK Gewindefahrwerk aus Edelstahl

Innenausstattung:

Komplette Sportingausstattung ist nun drin

Barchetta-Lenkrad

Durchgehende MK vom GT

Mk und Türlehnen in Wagenfarbe

Monitor von Boss und DVD-Radio von JVC kennt man ja eh

kleines Sound-System - für mich reicht's vorerst

Sonstiges:

- Haubenlifter
- Domstrebe
- Glasgravuren an den hinteren Seitenscheiben

So, Bilder kommen auch direkt =P