"Montagsauto" ?

Hallo Claudia

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Sind diese ständigen Reparaturen NORMAL?

Eigentlich nicht. Die von dir aufgezählten Mängel können aber durchaus mal vorkommen.
Pech sag ich da nur.

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5. Gang springt beim Fahren raus

Das kann teuer werden. Hier sollte aber FIAT kulant sein, denn das ist seit Jahre ein typisches FIAT Problem.
Benutzt du während dem fahren den Schaltheben als "Auflage" für deine Hand?

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in weiteres Problem ist, dass ich als FRAU bei der Fiat-Werkstatt ziemlich "herablassend" behandelt werde

Das ist eine Sauerei und würde ich nicht akzeptieren. Hierzu rate ich Dir eine andere FIAT Werkstatt auf zu suchen.

Gruss

Flash

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Nein, ich lege die Hand nicht auf, denn ich lenke fast ausschließlich mit der rechten Hand. Und wo kann ich Informationen über dieses bekannte Problem bekommen? Damit ich bei den "Verhandlungen" nicht ganz ohne Wissen dastehe.

naja, das ist eigentlich seit über 20 Jahren schon ein Schwachpunkt bei FIAT.
Das hat damals mit der Einführung des Uno, Regata usw, angefangen.
Schin damals haben wir dutzden von Getrieben revidieren müssen, weil der 5 Gang rausflog, der zweite Gang kratzte oder der Rückwartsgang nur schwer einzulegen war.

Beim meinem Punto hatte ich nach 10'000 Kilometer das 2. Gang Problem schon. (zu schwache Synchron Ringe)

Wo du aber genau Infos findest kann ich dir nicht sagen. Einzig meine langjährige Erfahrung mit FIAT

Wenn du Glück hast, dann zahlt die FIAT die Ersatzteilkosten oder übernimmt ein Teil der Arbeit. So ein Getrieb sollte eigentliche schon 100'000 Kilometer halten

Flash

hallo zusammen

da muss ich mich flash mal wieder anschließen "eigentlich müsste...."
das heißt aber bekanntlich eigentlich notfalls probier bei mehrere vertragswerkstätten mal nachzufragen...

beste grüße
bravolone

@ claudia

sehr ärgerlich, das ganze.

aber es sind alles kleine Ursachen, bis auf Schaltung, obwohl event. Motorlager verschlissen oder Gestänge verbogen.

und ob die Reparaturen so teuer sein müssen, glaube ich nicht.

Spritzdüsen: war event. auch nur eine Kontaktstelle am Schalter oder der Pumpe

Hutablage kann sicher geklebt werden, wenn die abgebrochene Nase noch da ist.

Deckeldichtung Kühlmittelbehälter für 120€ ????? HALLOOOO!!!!

Kofferraumschloß: ist Feuchtigkeit im Mikroschalter (1 euro-teil), der kann auch einzeln gewechselt werden oder umbebaut, aber Fiat baut nur eine komplett neue Schloßblende ein.

Undichtheiten müßte auf der grube gecheckt werden, event. auch nur eine Kleinigkeit.

Ein Bastler kriegt die kleinen Sachen zu hause wieder hin.

Wenn du dich in der Werkstatt nicht wohl fühlst, dann woanders hin!

Muß es denn noch eine Fiat-Werkstatt sein?

gruß bernd