Sehr unschönes Geräusch bei Standgas - Problem wahrsch. gelöst (+ Bilder)

Partner:
  • Sodele, der Evo macht wieder Probleme :thumbdown: (nicht ich sondern mein Auto ^^ )
    Vorhin war ich kurz unterwegs.. Auf dem Hinweg war alles normal. Nachdem der Wagen etwa 30 Minuten stand und der Motor noch minimal warm war (Temp.-Zeiger kurz vor Anschlag kalt) fing der Gute plötzlich an bei Standgas ganz komisch zu klingen. Es war eine Art Knirschen, wie wenn man langsam mit großen Schuhen in pappigen Neuschnee tritt. (Schwer zu beschreiben, nächstes Mal [was es hoffentlich nicht geben wird] mache ich n Video davon).
    Habe sofort wieder angehalten und nachgesehen, aber nichts ungewöhnliches gefunden. Das Geräusch kam unten aus dem Motorraum, Richtung Getriebe.
    Nachdem der Motor die Standgasdrehzahl von 800U erreicht hat fing dieses Geräusch immer nach etwa 2, 3 Sekunden an, hörte aber sofort aprupt auf sobald ich das Gaspedal nur minimal angetippt habe.
    Als der Motor warm war war das Geräusch wieder weg als wär nie was gewesen. Es wurde bei ansteigender Motortemperatur nicht leiser o.ä. sondern war eben von jetzt auf gleich komplett weg.


    Am Fahrverhalten konnte ich keine Veränderungen feststellen, weder einen ruckelnden Motor noch ein hakiges Getriebe, geschweige denn leuchtende Warnlampen oder Meldungen im Display :whistling:


    Ich selbst habe von diesem Problem weder hier oder im Grande-Forum jemals gelesen noch von anderen Fiat-Fahrern davon gehört. Daher stehe ich da ziemlich auf'm Schlauch und würde mich zumindest schon mal über die ein oder andere Vermutung freuen. Morgen früh werde ich sehen, ob das Problem wieder auftritt. Bin mal gespannt.

    Ein Auto, welches in der Garage steht ist sicher. Aber dafür wurde es nicht gebaut.
    *Seat Leon 5F* :love:

  • Schau mal ob es aufhört wenn du die Kupplung tritts.
    Könnte ein angeschlagenens Ausrücklager sein, wobei sich das eher als ein Rasseln bemerkbar macht.
    Denke aber eher das liegt an der Kälte im moment, das es da mal Komische geräusche gibt.


    fiat´sche grüße

  • Hört nicht auf. Normalerweise hab ich die Kupplung getreten, wenn ich stehe.
    Aber an Kupplung generell hatte ich auch schon gedacht, da es ja sofort weg ist wenn ich sie loslasse... oder es hört auf weil ich Gas geben, keine AHnung. Wobei Gas im Leerlauf auch nichts geändert hat. Da ist das knarzen nicht weggegangen.


    Wird wohl am Wetter liegen, wobei ich sowas noch nie hatte. Letztes Jahr gab's keinen Schnee, dafür war es um einiges kälter - aber keine komischen Geräusche...
    Die letzten Tage war es auch kälter als heute. Naja mal sehen was der Hobel morgen früh sagt, bzw. ob er überhaupt wieder was sagt.

    Ein Auto, welches in der Garage steht ist sicher. Aber dafür wurde es nicht gebaut.
    *Seat Leon 5F* :love:

  • Knarzen ... hört sich das irgendwie elektrisch an ? Vielleicht ein Zündkabel angebissen ? Überschlag ? Zündspulen ? Wärmeleitblech vom Kat ? Mutter abgegammelt ? ( Der Kat müsste doch direkt hinter dem Krümmer vo dem Motorbloc am Hosenrohr sitzen ? )


    Ich bin der Meister Fröhlich und wenn was quietscht dann öl ich :D ... und hab ich es mal eilich , dann feil ich !

  • Überschlag ?


    Ne, sowas merkt man doch! Allein schon wenn man dann plötzlich dem Airbag im Gesicht hat :D


    Habe das Problem wahrscheinlich gelöst. Mein Vergleich mit dem "in den Schnee treten" war anscheind garnicht so falsch... Zumindest war das Geräusch gerade nach einer Säuberungsaktion weg.
    Heute morgen trat es übrigens auch beim Gas geben, fahren, ... joa quasi die ganze Zeit auf. Habe ein Video gemacht, worauf man leider nichts hört...


    Nunja, vorhin habe ich mal in den Motor geschaut. Fazit: Unten große Schnee- bzw. Eisansammlung. Dachte, dass da evtl. etwas Eis zwischen zwei Metallteilen hängt, was dann eben durch die Vibration bei Laufendem Motor dieses Geräusch verursacht. Zu Hause aufgebockt und zu meiner großen Überraschung blieb es nicht bei dem, was ich zuvor bereits gesehen hatte sondern ... ach guckt euch die Bilder an. Es waren gefühlte 2 Tonnen, die ich da mit allen möglichen Hilfsmitteln rausklamösert habe. Später kam auch noch ein Föhn dazu :thumbup:
    Das Geräusch trat danach nicht mehr auf. Ich vermute, dass da wirklich festsitzendes Eis Schuld war...
    Auf den Bilder 3+4 ist nur das kleine Übel zu sehen. Dahinter saß auch noch alles dicht. Genau wie auch hinter der Plastikverkleidung im Radkasten.


    Also mein Fazit der Aktion: Nächstes Jahr gibt's ein Winterauto! Der Evo ist einfach viel zu tief für den Schnee. Und zu schade ist er mir auch... :love:

  • hatte das gleiche Problem nur bei mir war es so beim Punto während der Fahrt trat immer wieder ein klackern auf bei allen 4 Rädern irgend wann hab ich mir gedanken gemacht gekuckt nichts war.
    Nach dem dachte ich mir irgend was ist mit den Reifen etc. nach Hause angekommen mit Wagenheber hochgehoben richtig viel Eis und richtig Fest konnte man mit nem Hammer sehr schlecht entfernen.

  • Tobi : Seit wann fährst Du denn Bergrennen oder hast Du jede Schneewehe mitgenommen die Deinen Weg gekreuzt hat ? :D


    Ich bin der Meister Fröhlich und wenn was quietscht dann öl ich :D ... und hab ich es mal eilich , dann feil ich !

  • * Schneehöhe: 16cm
    * Bodefreiheit: 6cm
    Merkst was? Das überschneidet sich a bissl :whistling:


    In den letzten Tagen war's besonders schlimm. Die Mitte jeder Spur bestand aus 5-10cm hohen Eisrückständen, die ich beim Fahren regelrecht abgekratzt habe. Da fährt man über völlig freie Straßen und plötzlich ist wieder alles vereist :thumbdown: Sodass man nur noch in seiner Fahrspur bleiben und auch net wenden kann...


    Ich habe ja tagelang Schnee eingesammelt, der dann vermutlich unter dem warmen Motor erst angeschmolzen und nachts wieder gefroren ist - und das über mehrere Tage.
    Falls es immernoch knarzt wird es wohl von unten kommen, das Zeug ist ja in allen Löchern und unmöglich so rauszubekommen. Da hilft nur warten.


    Was mich aber immer noch stutzig macht ist, warum das Geräusch gestern NUR bei Standgas kam, heute morgen und nach der Arbeit war es vom Gas "abhängig", also habe Gas gegeben und das Geräusch ist lauter/leiser geworden :huh: Naja wie auch immer, sofern das Problem morgen früh weg oder zumindest weniger ist bin ich erstmal zufrieden.
    Aber habe schon n bissl Bammel, dass da noch was anderes im Busch ist :S

    Ein Auto, welches in der Garage steht ist sicher. Aber dafür wurde es nicht gebaut.
    *Seat Leon 5F* :love:

  • Dann lieber den Freemont :023:
    Kann auch einfach das Fahrwerk hochdrehen, bekomme den Hobel ja höher als mit Serienfahrwerk.
    Aber war wie immer erst zu faul, dann war's zu kalt, dann war ich der Überzeugung es gibt eh keinen Schnee... :sleeping:


    Bin mich mal eben dafür auspeitschen ;(

    Ein Auto, welches in der Garage steht ist sicher. Aber dafür wurde es nicht gebaut.
    *Seat Leon 5F* :love:

    Einmal editiert, zuletzt von White_Evo ()

  • Ja ich weiß auch net was das soll. Dieses eine kleine Teil (siehe Bild 1) ist echt ein Witz! Vorne 5cm breit, hinten 10.. WAS bringt das?
    Anscheind nichts, außer, dass es als Schneeschaufel wirkt und mir den Motorraum zuschüppt.
    Mein Grande war genau so gut verkleidet. Werde Fiat wohl in mancherlei Hinsicht nie verstehen ?(

    Ein Auto, welches in der Garage steht ist sicher. Aber dafür wurde es nicht gebaut.
    *Seat Leon 5F* :love:

  • So, mal eben ein Update, um euch auf dem Laufenden zu halten.


    Heute auf dem Weg zur Arbeit und zurück hörte sich wieder alles völlig normal an. Vom Geräusch keine Spur mehr.
    Also gebe ich jetzt einfach mal dem Schnee & Eis die Schuld daran :P

    Ein Auto, welches in der Garage steht ist sicher. Aber dafür wurde es nicht gebaut.
    *Seat Leon 5F* :love:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!