Punto Evo 1.4 Multiair Turbo 135 PS

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  • Nun kommt wahrscheinlich eine Frage, welche schon vielen von euch auf den Sack geht, aber - wer nicht fragt bleibt dumm ! :-D


    Ich habe seit kurzem einen Fiat punto evo mit 135 PS,
    ich bin wirklich von der Leistung begeistert und will wirklich nicht meckern,
    aber mich würden gerne mal eure Meinungen über eine Dinge interessieren, da ich nun nicht gerade der Top Autoversteher bin.


    Ich würde mir gerne ein cold air intake system von K&N einbauen, ob es zugelassen ist oder nicht spielt erstmal keine Rolle,
    dann kommen wir schon zum nächsten Punkt- ein Blow off/ Pop off ventil
    und zu guter letzt die wahrscheinlich schlimmste Frage die man stellen kann, wie sieht es mit Chiptuning o.ä. aus.


    Weitere Anregungen nehme ich gerne entgegen, wie z.B. Auspuffanlagen o.ä. :023:


    Also noch mal eine kurze Zusammenfassung:
    eure Meinungen zu


    1. Cold air intake
    2. Blow off/Pop off
    3.Chiptuning

  • 1. Die Luftfilter K&N sind gut, etwa 30% mehr Luftdurchlass,
    Es spricht nichts gegen den Austausch.


    2. Blow off/Pop off
    Was möchtest du damit erreichen?


    3, Chiptuning
    Also im Allgemeinen halte ich nicht viel davon,
    es geht nichts über mehr Hubraum.
    Viele Anbieter versprechen 20 PS mehr Leistung,
    aber was ist mit dem Drehmoment.


    Was immer noch zu bedenken ist, hat man einen Wagen der noch in Garantie ist,
    ist diese Vergangenheit. Dann die Kfz-Steuer, mehr Abgase, mehr Steuern und denke nicht
    die kommen dir nicht auf die Schliche, das ist aktuell ein sehr großes Thema.
    Dann der Versicherungsschutz, sind diese Sachen nicht eingetragen, verlierst du den Schutz.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq und New Panda Lounge 1.2 8V
  • Zu 1. das hört sich schon mal super an ^^


    mit dem Ventil dachte ich an das Zischen, gefällt mir persönlich sehr, ist allerdings kein muss, wäre nur ein kleiner Bonus für mich selbst, falls es keine Nachteile hat ^^


    Super, dennoch hat mir deine Antwort schon mal weitergeholfen,
    hätte jetzt höchstens noch an den Umbau des AGA gedacht, falls ich keine passende "gute" finde.

  • Blow off/Pop off


    Da du ja nicht, wie viel andere irrigerweise annehmen, man könne damit mehr Leistung,
    oder auch unbedingt schneller schalten, wirst du ja auch nicht enttäuscht.
    Dann gönne dir ruhig das Zischen, kostet ja nicht die Welt ;)


    Nun, ein Sportauspuff sollte für deinen Flitzer wohl zu finden sein.
    Aber das ist vom Klang her immer eine Geschmackssache für welches Modell man
    sich entscheidet. Wenn du so keine Vergleichsmöglichkeiten hast,
    so schau (höre) bei YouTube, da gibt es einige Kostproben vom Klang verschiedener Anlagen.

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    Einmal editiert, zuletzt von JD4040 ()

  • Nene denke ich nicht :) das stimmt, teuer ist es nicht.


    Habe mich schonmal per Youtube nach einem umgeschaut, jedoch habe ich nur zwei Anlagen gefunden, ansonsten kamen nur Videos vom Abarth - wobei ich sagen muss dass mir der Skytune beim Abarth super gefällt.
    beim Fiat habe ich nur Videos vom Ragazzon und Supersprint gefunden ^^

  • Naja, Ragazzon ist mein Liebling, ist aber Geschmackssache ;)

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  • Dann gönne dir ruhig das Zischen, kostet ja nicht die Welt


    Das sieht der Tüv aber anderst! Die Luft die beim Zischen entsteht, ist genau genommen schon mit Öldämpfen "Verunreinigt".... deswegen hast du ein Geschlossenes SUV... ein Schubumluft Ventil.... das soll die Verunreinigte Luft dem Motor wieder zuführen....
    Lange rede kurzer sinn... laut Gesetzt verschmutzt du damit die Umwelt.


    Thema Auspuff.
    Ragazzon hin und her.... bei manchen gab es Leistungseinbußen...
    das ist Bauart bedingt da in den Schalldämpfern gerne mal Verjüngungen eingebaut werden.
    G-Tech bietet für dein EVO auch ein ESD an.... ich schrieb nur dass der vom Abarth nicht passt! Nicht dass es keinen gibt ;)

  • Basti,


    da hast du natürlich Recht, gerade wo alle auf die Umwelt schauen. ;)


    Bezüglich AGA Ragazzon, kannst du die Leistungseinbuße ungefähr beziffern?

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  • Nein ein Leistungsprüfstand gibt es nicht.. ich Verlinke mal den Abarth Thread...
    http://www.abarth-forum.de/mod…fuer-die-leistung-t10524/
    Bei einem Sauger wird es zu einer Leistungssteigerung kommen bzw zu keinen Einbußen... bei einem Turbo sieht das anders aus.
    Bitte den ganzen Thread lesen bzw Anschauen... auch die Bilder wo die Verjüngung auf Serie zu sehen ist.


    Verbaue erstmal ein Luftfilter von BMC.. so eine Tauschmatte. Da wirst du merken dass der Turbo besser Atmen kann. Mit dem Originalen ding.... naja wirst du dann sehen :D

  • Sehr interessant :023:


    Man lernt immer noch was dazu 8)

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  • Okay, nun ja, ich denke ich lasse es "erstmal" mit dem Ventil, aber gegen das Intake System spricht nichts gegen ausser evtl. dass es nicht zugelassen ist oder ?
    Da würde mir das Ansauggeräusch nenne ich es mal, beim Gas geben reichen, das Zischen ist nicht erforderlich, wäre nur super gewesen ^^


    Was haltet ihr denn von der Marke Supersport oder Bull-X ? habe eine AGA für den Abarth gesehen von Supersport, der Klang war echt super, jedoch weis ich nicht ob es auch eine passende für den Fiat gibt.


    Will natürlich keinen Leistungsverlust haben ^^

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