Hilfe für Punto 2013 reguläre Instandhaltung

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  • Hallo :)


    Ich bin neu in der “Fiat Familie” und ich benötige Hilfe damit welche Teile ich für die reguläre Instandhaltung auswählen sollte.


    Ich besitze einen Fiat Punto 2013 mit 1.4 Benzinmotor.


    - Welches Motoröl soll ich wählen?
    - Sind die originalen Scheibenwischer von FIAT gut? Oder soll ich hier nach anderen Marken ausschau halten?
    - Sonst etwas das ich jährlich checken oder ändern sollte?


    Vielen Dank und liebe Grüße,
    Johan

  • zu 1...zum Motoröl..
    ein Blick in die BDA sollte helfen, oder aber, auf den versch. Seiten der ÖL-Lieferanten im Netz.


    zu 2.
    Scheibenwischer, ich nehme die BOSCH Zubehör Wischer, sind gut 50% billiger als "Originale" und wischen sogar besser :)


    zu 3.
    was meinst Du genau..
    Luftdruck, Kühlwasser & Wischwasser, Bremsflüssugkeit prüfen / tauschen, etc.


    Auch hier, die "regelmäßigen" Arbeiten findest Du auch in der BDA..auf den letzten Seiten.
    Ansonsten kannst Du sie Dir auch hier runterladen.


    http://aftersales.fiat.com/elu…arket_code=&plate_number=


    Grüße

    ...wer später bremst ist früher schnell

  • Vielen Dank für eure Hilfe :)


    1. Ich interessiere mich für anderes Öl, nicht das originale von Fiat…


    2. Ich habe den Fiat Service angerufen und die haben mich ganz ehrlich mit den Preisen für die originalen Scheibenwischer etwas schockiert. Ich habe nun Scheibenwischer von TopScheibenwischer.com bestellt. Ich hoffe die sind gut.


    3. I meinte regelmäßige Instandhaltung – häufige Fehler, etc. …

  • Moinsen,


    zu 1.
    wg. dem Öl, wie schon gesagt, schau mal in die BDA rein, dort findest Du beim Motoröl auch die "Freigabe",
    für andere Öle..
    Btw. das "FIAT" ÖL (Selenia) kannst Du aber auch im freien Handel kaufen, kostet kaum mehr als z.b. welches von
    Liqui Molly, Shell, etc.. :)


    zu 2.
    Wegen den Scheibenwischer, auch hier, ich kaufe seit ~ 25-Jahren welche aus dem "Zubehör" und hier mittlerweile
    nur von Bosch, weil, die anderen Hersteller (Champion, SKF, etc.) einfach an die Qualität und Lebensdauer nicht ran kommen.
    Was die "Apoteheken" Preise angeht, ähnliches z.b. auch bei den Lampen und Xenon-Brenner.
    Die stammen i.d.R. von Phillips od. OSRAM, dann kommt das FIAT od. "Magneti Marelli" Zeichen drauf und schon werden
    ~ 1.000% !! aufgeschlagen.
    Erst letztens beim freundlichen mitbekommen..
    Da wollte eine junge Frau, Ihren defekten Xenon-Brenner tauschen..da ruft der "Chef" stolze 280€ plus Einbau auf.
    Auf dem "freien" Markt kostet der exakte Philips Brenner gerade mal ~35€.


    zu 3.
    wie schon gesagt, "Instandhaltung" da gibt es in Deiner Bedienungsanleitung / Serviceheft eine Liste / Checkliste, wo drinn steht, was wann
    gemacht werden sollte.
    "Häufige" Fehler, ist relativ, da am besten hier im Forum die Suche nutzen :)


    Ein kleiner Hinweis, in eigener Sache.
    Einen Service/Inspektion selbst durchzuführen entlastet auf den ersten Blick den eigenen Geldbeutel. Dafür
    bekommt mann aber beim Verkauf viel weniger Geld, bzw. das Fahrzeug ist sogar schwer zu verkaufen ist, da einfach
    die "Unterlagen" (Stempel im Serviceheft & Rechnungen) fehlen.


    Z.b. würdest Du einem Verkäufer glauben, dass z.b. der Zahnriemen, etc. gewechselt wurde, ohne einen Nachweis ?
    Und somit die Gefahr besteht, dass dieser nach kurzer reißt, weil er doch nicht gewechselt wurde und es dadurch zu einem
    Motorschaden kommt ?
    Ähnliches beim Motoröl od. Bremflüssigkeiten, etc..alles Dinge, die Du als Verkäufer nicht wirklich beweisen kannst.


    Muß jeder am Ende selbst entscheiden...


    Grüße

    ...wer später bremst ist früher schnell

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