Was für Alu-Felgen passen aufm UNO??

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  • Hallo Fiat-Forum Leser,


    möchte gern meinen Fiat Uno etwas schönen machen und zwar mit Alu-Felgen. Leider weiß ich nicht was ich so alles für Alu-Felgen drauf machen drauf und hoffe hier auf Hilfe zu treffen. Ihr habt mir schon beim letzten Mal so gut geholfen. ;-)
    Momenttan habe Standart-Stahlfelgen ( 4,5J x 13 Zoll ) und 155 x 70 R 13 MS Reifen drauf. Da die Sommerreifen ohne Felgen sind kann man die auf Alu ziehen.
    Ich hoffe Ihr könnt mir wieder Mal helfen. :-D
    Danke


    Gruss
    Commander

  • ein schönes, aber nicht unbedingt seltenes Original sind die Uno Turbo Felgen
    175/60 R 13


    von der breite her würde ich dir eine Felge in 8x14 auf z.B. BCW oder ne Steffan Cup Felgen empfehlen... oder Mattig Sportstahl oder ATS Classic...


    es gibt viele Möglichkeiten...


    meiner Meinung nach das schönste für Uno: 195/45 mit ner 8x14 (tief und breit)
    wirkt extrem. musst dann aber ordentlich die Radkästen aufblasen :lol:


    wenn du dann noch n vernünftiges Koni fahrwerk dazu bekommst, hast du 90 % der Uno Optik und egal, wie der Rest der Schüssel aussieht, er wird die Blicke auf sich ziehen!


    :idea:


    ich hoffe, du hast hier ein paar anregungen ... musst vielleicht mal googlen!
    gibt viele schöne Unos


    hier mal ein kleiner Appetizer aus unserer Galerie (Salzwedel 2007) ...


    http://www.fiat-forum.de/galer…re-bilder/mittel-1187.jpg


    ...so unfertig, wie er da auch steht... total lecker issa ;)

    SIG - Fehlt :PDT_popc1:

  • Danke für die schnelle Antwort.
    Muss ich dann noch die neuen Felgen eintragen lassen oder geht´s dann auch so?? Habe nicht grade viel Ahnung von den ganzen Kram.


    Geiler UNO...muss schon sagen, der hat was. Wo hast du den Kühlergrill und Frontschurze nur her??Und die Motorhaube erst...geil... :shock:
    Danke nochmals für die Hilfe


    Servus
    Commander

  • Ist nicht meiner!


    Ist auch kein Mitglied hier im Fiat Forum. Ich hab mit dem auf dem Tuning Treffen in Salzwedel gesprochen. Netter Mensch!


    nicht jede Felge passt auf jedes auto. wenn ich an dieser Stelle falsch liege und jemand liest das, dann berichtigt mich bitte.


    Rein theoretisch musst du jede Veränderung am fahrzeug eintragen lassen. Besonders bei Fahrwerken und Rad/Reifen Kombinationen wird sehr drauf geachtet.


    Die Traglast der Felge ist zum Einen entscheidend, besonders bei Alu-Felgen. Da Alu ja ein sehr weiches Material ist.


    Je größer deine Felge ist, desto "schmaler" muss dein Reifen sein.
    Felge + Reifen zusammen dürfen einen Bestimmten Abrollumfang nicht überschreiten. Dabei ist über einer Abweichung von ich glaub 7 % eine (relativ teure) Tachoangleichung notwendig. Sonst zeigt dir der tacho eine falsche Geschwindigkeit an.


    Auch die Breite darf nicht zu extrem sein. Ganz wichtig hierfür die Einpresstiefe (ET).
    Ist sie zu schmal, schleifts im Radkasten im Bereich des Stoßdämpfers und weiter innen. Ist sie zu extrem, schleifts an der Börtelkante und dein Rad guckt sogar n Stück ausm Radkasten raus.


    Eine Felge mit KBA Nummer (abgenommen vom Kraftfahrtbundesamt für verschiedene Fahrzeugtypen) ist hier von Vorteil, da in dessen Papieren die Tragfähigkeit und Maße für bestimmte Autos bereits per Gutachten abgenommen ist.


    Zu dem Uno:


    Es handelt sich hier um einen Mk. 2 (also zweite Baureihe oder "Facelift") gebaut ab ca. 1990
    Der Kühlergrill ist der Originale halt nur ohne das Family Zeichen und die mittlere Linie ist durchgezogen worden.
    Die Frontschürze ist die originale vom uno Turbo
    Den Lufteinlass in der Motorhaube ist ein GFK Nachbau von Renault R 5 (bin mir aber nit ganz sicher) ... den bekommst du z.B. bei unserem Partner MW Motorsport http://www.italo-tuning.de ... allerdings auch auf diversen Tuning- Händlershows bei dts bei duw etc. ... das Zeug kannst überall bekommen...


    na dann mal viel spass mit den anregungen


    Gruß - 8v


    p.s.: sowas wie den bösen Blick an Front und Heck kann man nicht kaufen... Eigenbau.

    SIG - Fehlt :PDT_popc1:

  • Danke noch für die Informationen über die Alu-Felgen und werde mich mal nach Alufelgen umschauen. Den die Plastikplenden sehen nicht grade immer gut aus. Ganz besonders in der Farbe. :-D
    Eine Turbo Frontschürze zu finden ist nicht grade leicht aber were mich mal auf der suche danach machen. Vielleicht findet man was auf Schrottplatz...man weiß ja nie...


    Weiß du vielleicht wie das geht, das man das Fiat-Emblem rausbekommt und die mittlere Linie durchziehen kann??


    Danke für die Anregungen


    Servus
    Commander

  • hinter den Chromzierblenden sind Plastikleisten, die kannst du ganz normal rausschneiden.
    dann nimmst du anderes Plastik und verlängerst damit die Blende so wie du sie haben willst.


    es gibt mehrere möglichkeiten. kannst mit gfk oder mit Plastik schweissen arbeiten....


    mach es so wie es dir am besten liegt ;-)

    SIG - Fehlt :PDT_popc1:

  • Danke nochmals für die guten Tipps :-)

    zistat von 8vInside:
    p.s.: sowas wie den bösen Blick an Front und Heck kann man nicht kaufen... Eigenbau.


    Frage:
    Aus was fürn Material muss der "Böse Blick" den sein"?
    Möchte gerne das ohne verlängerte Motorhaube machen??
    Muss ich den "bösen Blick" eintragen lassen


    Danke nochmals


    Servus Commander

  • das ist etwas "aufwändiger" --- musst wissen wie weit du den Bösen Blick runterziehen willst
    dann stellst ihn im dunkeln an die wand... nimmst pappschablone und ziehst die keilförmig soweit runter bis du den lichtkegel beeinflusst...


    nicht zu tief- weil genau das prüft der TÜVer auch


    dann nimmst die schablone - auch negativ form genannt - gehst zum Blechbearbeiter und lässt dir den blechstreifen so zuschneiden wie du ihn am auto haben willst


    dann verbrutzelst/ lässt verbrutzeln du alles


    dann lackieren & eintragen...


    mfg - 8v ;-)

    SIG - Fehlt :PDT_popc1:

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