Ulysse - Fiat in Garbsen: eine Katastrophe

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  • Mein Ulysse ist jetzt mal gerade 5 Jahre alt. Habe das Auto letztes Jahr im April für 12000 Euro gebraucht gekauft, bei einem Kilometerstand von nur 70000 km. Bin direkt nach dem Kauf prompt liegengeblieben und die 1. Reparatur für 1000 Euro war fällig (irgendwas mit Riemenscheibe). Danach sind mir die Sitze zerbröselt. Beim Ausbau bricht gerne ein Stück Plastik ab, laut Fiat Händler kommen alle anderen gut mit den Sitzen klar. Im Januar gabs wiedermal diverse Fehlermeldungen und eine erneute teure Reparatur war fällig. Dann kam die Meldung "Additiv-Stand - Partikelfilter zu niedrig", da wurde irgendeine Flüssigkeit nachgegossen und der Filter angeblich "freigebrannt", das kostete wiedermal ein paar hundert Euro. Aber damit war dieser Fiat noch lange nicht zufrieden. Jetzt kam es zur 90000km Inspektion, und die schlug dem Faß den Boden aus. Ohne rot zu werden verkündete mir der Meister der einzigen Fiat-Vertragswerkstatt in Garbsen, dass nun Reparaturkosten in Höhe von 5000 Euro anliegen. Was alles zu bemängeln war, will ich hier nicht aufzählen. Habe ich - entgegen jeder Vernunft - bezahlt. Fahre beim Fiat Händler vom Hof ... und schon wieder gehen die Fehlermeldungen in Serie los. Der Meister weiss natürlich sofort, was dem Wagen fehlt, diesmal ist es eine Sonde für den Turbolader und ein Fühler im Tank, für das Additiv, soll zusammen nochmal 700 Euro kosten. Hmmm, das fällt ihm jetzt schon ein, nachdem er mir so viel Geld abgeknöpft hat. Warum wusste er das vorher nicht ? Wieso ist es ihm bei der Probefahrt nicht aufgefallen ? Ich hege den Verdacht, das zumindest dieser Meister mit dem Ulysse vollkommen überfordert ist, schlimmeres möchte ich ihm nicht unterstellen. Ich habe jetzt kein Vertrauen mehr in diese Werkstatt und möchte das Auto dort nicht mehr reparieren lassen. Ich bin von Fiat schwer entäuscht, ich fühle mich von Fiat ausgeraubt. Was soll ich jetzt machen ? Soll ich etwa nochmal Geld in so ein Auto stecken ? Ich kann nur vor diesem Fahrzeug und den Fiat-Werkstätten warnen ...

  • oh je was fürne verarsche die Werke kannste vergessen haste die kaputten Teile, untersuchen lassen andere Werke, Update der Elektronik wann gemacht????? ist 90% der Fehler, sone Summe nie so bezahlen , rufe mal bei Fiat an wos Werke gibt in der Nähe, Kostenvergleich???? Preise sind für Reparaturen festgelegt......MfG nebenbei fahre Stilo Abarth Auto ist Auto....egal was

  • Nachtrag: Mit der "Additiv-Stand Dieselfilter zu niedrig"-Meldung lebe ich nun. Mit dem Rest der sauteuren Reparatur war aber auch noch nicht Ruhe - Die Fehlermeldungen kamen nach 10 Tagen wieder. Jetzt war die Fiat-Werkstatt erstmal ratlos ... man müsste eine Anfrage im Fiat-Netzwerk stellen. Es stellte sich dann heraus, dass ein Ersatzteil bereits beim Einbau defekt war. Naja, diesmal kostete das ausnahmsweise nichts. Aber ich muss heute ja schon wieder hin, das Licht vorne ist mal wieder kaputt ...

  • Hallo Ancalamine,


    ca. vier Monate nach dem die Additive nachgefüllt wurden, erscheint die Anzeige wieder: Minimum Diesel Kraftstoffadditiv. Könnte das ein Problem der Elektronik sein oder fehlen hier wirklich die Additive? Läßt sich das Überprüfen ? MfG Spider-G

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