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pfingstjubel

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Freitag, 8. Januar 2010, 20:21

Kaltlaufregler / Minikat f. Tempra 1,8i SLX?

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Hi Leute

ich bin neu im Forum, bin überhauot ganz neu bei der marke Fiat eingestiegen! Nachdem mein 18 Jahre alter Franzose letzten Monat einem Totalschaden erlag, musste ich mir wieder ein günstiges und dennoch tolles Auto zulegen. Nach einiger Suche stieß ich dann bei ebay auf einen Fiat Tempra 1,8i SLX. Der Wagen wurde erstzugelassen im Mai 94 und hat TÜV und AU bis Juli 2011. Er hat alle nur denkbaren extras und sollte laut Verkäufer sogar auf Euro 2 eingestuft sein, doch das ist er leider nicht, wie nun die Kfz- Papiere preisgaben. Nach allem hin- und hergooglen scheint das Wägelchen trotz G-Kat nicht umrüstbar zu sein, das wäre wohl möglich, wäre der Wagen erst ab Oktober 94 hergestellt worden.

Wisst Ihr dennoch eine Möglichkeit, ihn umzurüsten oder umzuschlüsseln? 272 Euro Steuern kann ich mir nämlich absolut nicht leisten, denn ich bekomme nach langer, schwerer Krankheit nur eine sehr kleine Frührente!

Nun bin ich mal gespannt

Lieben Gruß,
Euer Fiatforenneuling, Ingo
Es gibt keinen Menschen, den Gott nicht liebt!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pfingstjubel« (8. Januar 2010, 20:31)


pfingstjubel

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Sonntag, 10. Januar 2010, 16:08

RE: Kaltlaufregler / Minikat f. Tempra 1,8i SLX?

Thema erledigt!

Tante Google hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass der Fiat Tempra 1,8 I. E. auf Wunsch von den Händlern einfach umgeschlüsselt wird und das werde ich morgen früh, noch bevor ich meinen "neuen" Gebrauchten überhaupt zulasse, auch in Anspruch nehmen.

Guckt einfach mal hinter den Link unten, dort sind so ziemlich alle umschlüsselbaren Fahrzeuge aufgelistet!

Lieben Gruß vom Pfingstjubel, Ingo


http://linkpin.de/fgr3yp
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Sonntag, 10. Januar 2010, 17:19

herzlich willkommen im forum und allzeit gute fahrt!



gruss.

pfingstjubel

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Donnerstag, 21. Januar 2010, 23:33

Hi, danke fürs Willkommen Heißen!

Das mit der Umschlüsselung meines Tempras war so ein Ding . . .

Beim freundlichen Fiathändler in Hachenburg angekommen, gingen wir zusammen alle umschlüsselbaren Tempras durch und da stand er doch auch - mein Tempra - 1,8 I.E, aber leider in der 74 KW - Version! Meiner hat 76 KW! :-(

Es half alles nichts, mein Auto musste zwecks Überführung zugelassen werden - also bin ich mit meinem Papieren und dem Umschlüsselungs- Dokument des Fiathändlers zur Zulassungsstelle gefahren und dort verwies ich darauf, dass der 1,8 I.E. Motor aus dem Fiatdokument und der Motor meines Tempras trotz der 2 KW Unterschied identisch sind - mit Erfolg! ;-)

Mein Tempra wurde ohne Beanstandung umgeschlüsselt auf schadstoffarm Euro 2 und das rückwirkend zum Tag der Erstzulassung im Jahre 94! :-D
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