Stilo 1.8 16V Multiwagon hält Standgas nicht!!

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  • Hallo Leute,
    Hab jetzt schon zweimal meine Drosselklappe ausgebaut und komplett mit Diesel gereinigt.Danach ist dann für ein paar Tage wieder alles OK.
    Und plötzlich fängt er wieder mit den Zicken an. Während der fahrt ist alles OK.Aber sobald man im Leerlauf ist oder Auskuppelt und den Fuss vom Gas nimmt
    geht die Drehzahl entweder kurz ganz nach unten oder er geht ganz aus.Jetzt Hoffe ich das mir hier die Spezialisten noch Tips geben können was ich machen kann.

  • Kommt eine fehlermeldung im Tacho...?
    Da der LMM ja in der DK drin ist und die ja Penibel Sauber ist..... Kurbelwellen oder Nockenwellensensor?


    Fiat´sche grüße

  • Ja,kurz bevor er ausgeht kommt Öldruck zu niedrig Motor abstellen.Aber das ist ja meiner Meinung nach logisch.Bei 100 U/min kann der Öldruck nicht mehr sehr hoch sein weil sich ja die Ölpumpe kaum noch dreht.Da sieht man dann nur dran das der Öldruckschalter noch seinen dienst tut.Das der Motor ausgeht liegt also nicht an der Fehlermeldung.Die ist nur die begleit Erscheinung weil der Motor so weit mit der Drehzahl runter geht.Aber der Fehler ansich vermute ich wo anders.Wenn es der Nockewellensensor oder Kurbelwellensensor wäre müsste da dann was im Fehlerspeicher abgelegt sein? Weil den werd ich nachher mal auslesen.

  • So für alle Leute im Forum mit dem gleichen Problem.Mein Stilo hat jetzt wieder ein Stabiles Standgas.Habe im Motorraum die drei Sicherungen(F17,F11,F22) rausgezogen und mit Kontaktspray bearbeitet und wieder reingesteckt. Und meine Batterie 44Ah gegen eine grössere mit 55Ah getauscht.Und jetzt läuft er wieder stabil.Nun hoffe ich natürlich das es auch so bleibt.Aber ich werde mich melden sobald es wieder Probleme gibt.

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