Rückfahrscheinw. + Sensoren funkt. nicht

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  • hallo
    vileicht kann mir wer helfen


    habe einen fiat stilo multiw. JTD bj 06
    seit 3 tagen tuns die rückfahrleuchten (alle 4 ) und die parksensoren nicht mehr


    schalter am getriebe wurde schon überprüft der ist auch nicht kaputt
    hat da schon wer erfahrung sammeln können?
    sicherung ist auch heile..hab alle mal nachgeschaut im innenraum


    danke

  • Hallo,


    hast du überprüft ob an der Zuleitung zu den Rückfahrscheinwerfern Spannung ankommt ?
    Normalerweise werden Rückfahrwarner an die Zuleitung zum Rückfahrscheinwerfer
    angeschlossen.
    Demnach hätten also beide keine Spannung wenn die Leitung zwischen Getriebe und Rücklicht eine Unterbrechung hätte.

    Mfg


    Eumel

  • hallo!


    der sensor am getriebe ist ok hast du gesagt, dann gib jetzt mal den rückwärtsgang rein und schau ob du bis zur sicherung spannung hinbekommst!


    wenn nicht, liegt das problem zwischen sensor und Sicherung


    Wenn Spannung anliegt, liegt das problem zwischen sicherung und einparksensoren!


    ich tipp mal auf nen kabelbruch!


    lg mathias

  • so nach nochmaligem überprüfen des sensors am getribe bin ich leider nicht weiter gekommen
    habe die sicherung rausgenommen und nen prüfer drangehalten ..
    strom ist da
    also kann der schalter nicht def sein...
    ich kauf mal 4 neue birnen
    in der hoffnung das alle 4 def sind und dadurch auch die rückf. sensoren nicht funktionieren :(
    die hoffnung stirbt zuletzt....

  • Zitat

    Original von Muliwägelchen
    so nach nochmaligem überprüfen des sensors am getribe bin ich leider nicht weiter gekommen
    habe die sicherung rausgenommen und nen prüfer drangehalten ..
    strom ist da


    Wenn du bei entfernter Sicherung Spannung am Getriebeschalter hast,dürfte das nicht in Ordnung sein.


    Du müsstest bei eingelegter Sicherung am Schalter die Spannung prüfen.
    1.
    Ob am Schaltereingang Spannung anliegt.
    2.
    Ob bei eigelegtem Rückwärtsgang am Schalterausgang Spannung anliegt.
    Dieses sollten in beiden Fällen ca.12 Volt sein.
    3.
    Wenn beide in Ordnung sind folgt die gleiche Prüfung dort wo die Abzweigung zur Steuerelektronik für die Parksensoren sitzt.
    Die wird vermutlich im Kofferraum hinter einer Seitenverkleidung versteckt sein.
    Möglicherweise direkt am Rücklicht.

    Mfg


    Eumel

  • so vorhin neues relai abgeholt eingebraut und : NIX...
    war gestern in einer fiat werkstatt
    getriebe schalter nochmals überprüft worden ebendso der stromfluss vom schaltert zum sicherungskasten
    alles ok


    ich nehme mir mal die sensoren vor
    ist die stossstange einfach zu demontieren oder reicht es die obere leiste abzubauen?

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