Kühlwasserverlust

Fast hätte ich dich vergessen
So eine Bebilderte konnte ich nicht auftreiben aber:
zuerst die Plastikabdeckungen in der mitte und die beiden äusseren abmontiert. Es kann sein dass das Mittelteil bei dir fehlt! Da ist unterm Kühler so ein
längliches plastikteil das mit 4 schrauben befestigt ist -> Lösen, das teil kann nun abgenommen werden .Die beiden
äußeren schrauben sind die haltepunkte für den kühler. Diesen kann man
dann richtig herumbewegen-> lösen. Die Kühlschläuche entfernen am besten den unteren und
dann kann man den kühler ganz leicht nach unten
herausziehen. Einbau erfolgt logischer weise in umgekehrter reihenfolge Achte vorher welches Kühlmittel drinn war Es gab Blaues (paraflu 11) oder so Rotes (Paraflu UP) andere farben sind nicht mehr Orig. frage da die Werke nach. Entlüfte Vorsichtshalber danach.
Bühne oder Grube sind nicht zwingend Erforderlich, wird aber am leichtesten sein.

Fiat´sche grüße

Haha , nicht schwierig ? Als ich bei meinem Panda den Kühler wechseln wollte habe ich dafür 3 Stunden veranschlagt ( mit pausen zum rauchen , essen , entspanntes arbeiten eben ) . Daraus wurden dann 5 weil ich eine Klimaanlage habe ! Der Klimakühler sitzt vor dem Wasserkühler und so durfte ich die Frontschürze abbauen , den Klimakühler lösen und aus dem Weg legen und erst dann kam ich an den Wasserkühler ohne die Klimaanlage entleeren zu müssen . Hast Du ne Klimaanlage ?

Soo Langsam ich habe gerade ein 13,5 std Tag hinter mir Genau wie Gestern und Freitag und Do und........
Frage 1: Ja gerade beim Stilo älteren BJs können "Geisterfehlermeldungen" kommen (Elektrik war nicht ausgereift). Oder die Batterie kann so langsam an ihr lebensende gelangen. Das solltest du erstmal Beobachten Thema Airbag-symbol: Überprüfe mal den Stecker unterm Beifahrersitz (Kontakspray, Wieder zusammenstecken..) Mach aber Vorsichtshalber die Bat. ab und warte ca 1 std bevor du den abziehst
Frage 2: Es wird dir nichts bringen wenn du die Schrauben in Rot entfernst die sind für die Stoßstange. Es gibt noch 10 weitere die Gelöst werden müssen bevor die runter geht, willst du suchen
Die gelbe Makierung ist das Scheinwerfergehäuse und auch zwecklos zu entfernen.
Die Grün makierten "pömpel" sind die Haubenstopper ,vielleicht noch der Sensor sonst haben die keinen weiteren zweck.
Der Kühler geht nach unten heraus dort werden auch (Zwischen Motor und Kühler) die zu lösenden Schrauben sein zu sehen sein, also Aufbocken (Wagenheber) wirst du schon müssen mit einer Bühne ging es mmn einfacher.
Du musst wissen ich habe den nie Wechseln müssen und habe kein Stilo mehr sonst würde ich dir Bilder schießen

Fiat´sche grüße

Sei bitte so gut und mach Bilder eventuell ein paar Stichpunkte wie es Funzt (Vorgehensweise), dann können wir ein "How to Do" machen für die Nachwelt

Naja ich sehe es als entspannung nochmal reinzuschauen

Fiat´sche grüße