Gefrorener Stilo - Verzweiflung Pur

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  • Moin Leute


    Schade das ich meinen ersten Beitrag so beginnen muss aber dafür kann ich leider nichts :(
    Ich bin tierisch angefressen. Jeden Tag überrascht mich mein Fiat Stilo 1,9 JTD Baujahr 2001 mit neuen Überraschungen. Letzte Woche war es ein Total ausfall als der BoardComputer meldete: "HEY, weder ESP, ASR noch ABS Funktioniert.. Tu etwas!". Leider wohne ich am hang und es war noch nicht gestreut ich kam also keinen Centimeter nach vorn. Eher das gegenteil war der Fall. Ich, als totaler Laie, vermutete den Fehler einfach darin das die Batterie eine Unter-oder-Überspannung erhalten hat. Nach dem das Streuautochen kam bin ich dann den Berg mit einem Waghalsigen Wendemannöver hinnunter gerauscht und bin ein paar kilometerchen durchs Dorf um die Batterie wieder zu laden. Nach einer Stunde rum fahren und ein paar Kaffee startete ich die Karre erneut und .. et voilá .. es Funktioniert alles. Super. Klasse. Leider Diesel und Zeit unnötig verbraucht.
    Naja am heutigen Morgen habe ich ein wenig Verschlafen. Hatte es also Eilig und so weiter und sofort, ich denke mal das kennen hier einige recht gut. Ich hechte also aus dem Haus in Richtung Auto, stecke meinen Schlüssel ins dafür vorgesehene Loch und asöldfk .... Es geht nix ... weder der Hebel noch das Schloss lassen sich auch nur einen halben Centimeter bewegen. Ab zur Beifahrerseite. Schlüssel lässt sich drehen, kein Problem mit dem Hebel, hinein ins Autochen und hoffen das sonst noch alles ... Ich habe den Gedanken nicht mal zu Ende gedacht als ich bemerkte das die Tür nicht schließt. Verdammt ... aber naja da kann man auch Kreativ sein. Ich ziehe die Tür an mich herran und schließe ab. Funktioniert aber ist keine Lösung und so 54km zurück zu legen und auch noch über die Autobahn zu fahren ist echt besch****n. Auto geparkt und mit den öffentlichen gereist was natürlich 1,5 Stunden länger gedauert hat als mit dem Autowagen zu fahren. Später (also so um 13:00) habe ich noch mal nachgeschaut ob es vielleicht wieder "getaut" ist und in der Tat die Fahrertür ließ sich wieder öffnen nur schließen ging wieder nicht.


    Nun komme ich aber mal auf den Punkt.. punkt.. Was ist da Los ? Ich hatte das im Letzten Winter schon mal also habe ich in der Werkstatt (bin halt Laie) die Schlösser und hebel Wintertauglich machen lassen und dieses Jahr wieder aber es hilft einfach nichts.. Ich hab das Auto echt lieb, ansonsten hätte ich nicht so eine "Wall of Text" fabriziert, aber ich spiele momentan ernsthaft mit dem Gedanken das Teil zu verscherbeln und mir ein anderes zu kaufen. Wollen tu ich das natürlich nicht aber vielleicht könnt ihr mir helfen (um überhaupt wieder in die Karre reinzukommen).


    Grüsse aus Wiesbaden
    Alex

    Einmal editiert, zuletzt von aalex ()

  • hey aalex,


    ich könnte mir zu deinem technik problem auch vorstellen das da minimal feuchtigkeit an den stecker und es passieren kann das deshalb kein kontakt mehr hergestellt werden kann wenn diese feuchtigkeit gefroren ist...
    das mit den türschlössern ist def. feuchtigkeit (warst wohl kürzlich waschen) da hilft meist schon mal ne nacht in einer verhältnismäßig warmen garage
    oder ein guter(!) schlossenteiser wenn die werkstatt dein schloss schonmal "winterfest" gemacht hat dann wahrscheinlich mit einem guten fettspray das aber immer mal ausgewaschen wird..
    beste grüße aus dem benachbarten mainz
    bravolone

    wenn nicht ich wer sonst ;-)

  • Hey Bravolone
    Aufschließen tut das Autochen schon noch aber die Riegel klappen wohl nicht um.
    Bin eben durch den Kofferraum mal nach vorne geklettert und von innen lässt sich da auch garnix tun :-/
    zu dem Waschen kann ich nur sagen: Not ^^ war schon länger nicht mehr in der Waschstraße aus Zeitmangel. Habe versucht die Tür an der Stelle wo die Riegel sind mal ein wenig mit wärme zu behandeln was aber auch zu keinem Erfolg geführt hat.
    Das mit der Garage wäre schön aber leider besteht in diesem Fall eher ein Mangel :-/
    Ich werde versuchen morgen mal das ding zu Bewegen... vielleicht find ich ja ein warmes Plätzchen.
    Grüsse (auch nach Meenz)

  • Das liegt nicht am Schließzyl., sondern an der Verbindung vom Schloß zum Türgriff. Da ist ein kleiner Bowdenzug drin. Gibts eine Service News dazu.

  • Wie schon gesagt - ab ins Schwesterforum http://www.stilo.info und die Boardsuche nutzen - dort gibt es ganze "Threadpakete" zur Lösung Deiner Probleme...


    ESP/ASR/ABS - Störungen sind oft der Bremslichtschalter, Batterieprobleme oder tritt einfach so mal auf (z.B. längere Standzeiten - einmal neu starten und der Fehler ist wieder weg)


    Zu Deinem "Frostproblem" - da Du ein BJ2001 hast, wirst Du noch die alten Bowdenzüge drin haben...
    Es gibt da eine Rückrufaktion von FIAT (dort werden die Bowdenzüge mit Paraflu behandelt...bringt entweder etwas - oder eben nicht)
    Ansonsten kannst Du Deine Tür selbst zerlegen, die Bowdenzüge "trocknen" und mit Haftfett neu fetten sowie am besten gleich selbst noch irgendeine Dichtung einbauen (so das neue Feuchtigkeit nicht mehr eindringen kann...bringt entweder etwas - oder eben nicht)
    oder Du gibts etwas mehr Kohle aus und lässt Dir von der Werkstatt neue Türgriffmechanik/Bowdenzüge einbauen bzw. baust es selber ein (ab späteren Baujahren ist da eine Dichtung dran...bringt entweder etwas - oder eben nicht)

    Viele Grüße...Peer


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