kühlung und lüfter

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  • hallo.
    ich habe ein kleines problem mit meinem punto, BJ 98, 54ps.
    und zwar ist mir der lüftungspropeller abgebrochen...war wohl rost.
    jetzt habe ich ihn selber reperiert mit einer neuen schraube und kleber, nur vorübergehend.
    ich dachte mir wenn ich schonmal dran bin kann ich ja auch meine kühlflüssigkeit austauschen. ich habe mir also im baumarkt eine neue flasche kühlflüssigkeit gekauft, die alte am unteren schlauch rausgelassen und die neue reingefüllt. die flasche hatte 1 liter flüssigkeit, die habe ich komplett reingekippt und dann noch ca. einen knappen liter (eher 0,75 l) wasser dazu.
    Das ganze hat auch ein bissel geprodelt,aber weiter ist nix passiert, hat also nicht den anschein gemacht das noch Flüssigkeit durchgelaufen ist.


    1 Frage wie viel KFlüssigkeit geht normalerweise in den kleinen Punto rein
    und hat sie sich in meinem Fall nicht richtig verteilt?


    und mein viel größers Problem:
    Der Scheiß Lüfer dreht schich nicht mehr!!!
    ich habe den motor nachdem ich alles wieder eingebaut habe angemacht, der lief dann auch schön brav, aber der lüfter hat auch nach 10 min nichts von sich hören oder sehen lassen. Das Ende vom Lied war dann das die ROTE Leuchte anging, und dann habe ich den Motor direkt ausgemacht.


    2 Frage:
    kann es sein das ich die drei Kabel am Lüfter nicht richtig eingesteckt habe? Oder sonst einen Grund warum der nicht angeht, gestern Morgen bevor der abgeprochen ist geing der Lüfter noch.


    Danke

  • naja,musst du einfach mal die stecker tauschen,ist nur logisch wenn die falsch angeschloßen sind,dass der nicht tut! :D
    wasser muss bzw. geht einiges mehr rein,als 1,75l!weiß es nimmer genau,müsen aber mind 3 liter sein!füll einfach ein,bis er auch anzeigt,dass geügend drin ist!des verteilt sich schon,du kannst auch einfach den schlauch vom kühler zum motor n bissle drücken/pumpen unds wasser verteilt sich!!

    Einmal editiert, zuletzt von abarth ()

  • das wasser verteilt sich von allein... (schwerkraft) :rolleyes:


    das problem ist dass du jetzt luft im kühlsystem hast!
    am kühler (oben links) ist eine entlüftungsschraube aus plastik! motor an, schraube auf und warten bis keine bläschen mehr kommen und nur noch wasser raus läuft!
    das gleiche dann links hinter dem luftfilter am heizungskühler!


    wenn dann jetzt die luft raus is sollte er nimmer heiss laufen... WENN du genug wasser drin hast! füll solang wasser ein bis es am kühlerbehälter auf max steht...
    entlüfte das kühlsystem und fahr ne runde... danach wieder entlüften und eventuell noch nachfüllen (kann nimmer viel sein)



    das mit dem lüfter solltest du wieder hinkriegen da der ja doch wichtig is... sooo viel kostet ein neuer ja schliesslich nicht... :rolleyes:


    wenn das provisorische hält sei froh aber es sieht so aus als wäre der stecker nicht richtigrum drauf!


    im zweifelsfall gib einfach dauerplus auf den lüfter, dann dreht er immer mit wenn du den schalter umlegst während der fahrt... schlimm is das ja nit... ;) is ja nit für ewig =)


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    Einmal editiert, zuletzt von Punto1.1 ()

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