Hinterachse klappert !

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  • Hatte schon mal jemand beim Punto das Problem das die Hinterachse klappert ? Kopfsteinpflaster und diverse unebenheiten lassen es "metallisch" klappern.


    Ist der punto meiner schwester und ich tippe mal auf ausgeschlagene Gummipuffer der Achsaufhängung ???!!!

    Kapitän, Top Poster Nr.2

  • richtig getippt...
    sind nur keine gummilager sondern die lager der schwingen...
    bock ihn hinten ma hoch und wackel an den hinterreifen... wenn die seitlich spiel haben brauch die neue hinterachsschwingen...


    wird nit billig... hatte ich auch ende letztens jahres, hab 350 hingelegt... :(
    teuer aber sicher ;)


    SUCHE:
    - Abdeckung für GT-Lenkrad (gern auch ohne airbag)
    - Türgriffe vorn
    - türtaschen mit lautsprecher aussparung

  • wenn man es selber macht kommt man mit 90 € je seite hin.


    Kauf direkt die lange schraube mit von der achse die reißt dir bestimmt ab.

    Leider abgemeldet !

  • Jupp, das selbe Problem habe ich im Moment auch.
    Ein Glück das die Straßen hier verhältnismaßig gut sind das man nicht immer rumklappert.
    Die Achsschwinge hab ich zwar schon zuhaus.
    Mir fehlen die Anzugsdrehmomente.
    Wer hat diese?
    Nach fest kommt nämlich ab!
    Und kann man die lange Schraube auch einzeln kaufen?

  • sicher kannst du die einzeln kaufen,die reizt dir bestimmt ab...denk an mich :D



    wieviel Nm die bekommt weiß ich jetzt auch nicht aber bestimmt über 180 nm

    Leider abgemeldet !

  • hatte das auch vor paar tagen, bei mir wars dann der achsschenkel...rechnung kommt erst noch..dann kann ich näheres sagen.


    es gibt dafür so repair-kits..da musste dann irgendwelche lager einpressen...kostet beim stahlgruber 37 euro
    PS: die lange schraube is bei dem kit mit dabei

    Hubraum is durch nix zu ersetzen...ausser durch noch mehr Hubraum

    Einmal editiert, zuletzt von JuGGalo-SX ()

  • Das neu"einbüchsen" würde ich nicht tun.
    Da die Achschwingebüchse disch eingelaufen sein wird.


    Jedenfalls viel Spaß, da sich mit hoher wahrscheinlichkeit die Kugellager verformen werden, jedenfalls kein garantierter Rundlauf in axialer Laufrichtung gewährleistet sein wird.

  • Wenn die lager einlaufen sied man den ran den die lager hinterlassen dann kommt man um ne neue schwinge nicht drumm rum...das ist klar.

    Leider abgemeldet !

  • Nostrad_Amus wechsel im Profil auf PN empfangen so kann ich dir keine nachrichten schreiben wenn du sie im profil nicht auf an stellst.

    Leider abgemeldet !

  • Moin!


    Mein Honk musste sich heute dem TÜV stellen und es wurde die Hinterachsen-Aufhängung mit "erheblichen Spiel" bemängelt. *schnief*
    Ich hatte sowas schon befürchtet, da ich vor kurzem schon wegen des Klappern auf der rechten Hinterachse zur Werkstatt war, wo sie allerdings nix feststellen konnten.


    Kann mir jemand sagen wie teuer dieses Abenteuer in etwa wird?


    Greetz Kitty

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