Gibt es Probleme mit dem Lenkgelenk?

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  • Ein Kumpel von mir sucht einen Gebrauchten Punto und hat dieses Problembeschreibung in einer Börse gefunden: http://www.markt.de/contentId,fiatpunto/inhalt.htm .
    Sorgen machen ihm (aufgrund seiner Fahrweise) insbesondere die Lenkgelenke. Hab hier im Forum allerdings nichts zu gefunden. Treten diese Probleme tatsachlich öfter auf? Und was kostet das etwa den Schaden wenn er eintreten sollte zu Repairieren?


    Soll nämlich nicht nur eine Low Budget Lösung sein sondern auch bleiben!

  • Der Link hüpft wie ein Hase zwischen alle Baujahre und Serein hinund her :!: also wirklich kein aussage Kräftiger Text.


    Thema Punto: Punto ist heutzutage ein extrem dehnbarer begriff :!:
    Welchen "Punto" :?: Da gibt es den Punto 176 die erste generation. Hier gab es eher wenige probleme.
    Den Punto 188a und den Facelift auch 188b genannt hier kam es auch zu ausfällen der Elektronischen lenkung das war aber meist ein Relai was den Geist aufgab.Zusätzlich gabs noch gerne Defekte ZKD oder gerissene ZK.
    Den Grande Punto 199 kam dann hier war wieder die Elektronische lenkung ein problem meist im Zusammenhang mit dem Lenkwinkelsensor. Der Punto 199 teilt sich mit dem Opel corsa die Bodengruppe , von daher ist er einer der wenigen Fiat der kein 98er LK hat sondern LK 100
    Der Punto 199 ging nun auch schon in die 3te Generation.


    Fiat´sche grüße

  • Vielen Dank für die schnelle Antwort! Mein Kumpel denkt an einen Punto 176. Er will halt einen soliden Wagen für rund 1000€ und der Punto gefällt ihm weit besser als ein alter Fiesta. Aber dann kann er wohl davon ausgehen, dass der Punto ne gute Wahl ist. Dämlich von der Seite Pauschalaussagen zu treffen über eine ganze Serie!
    Eine Frage hätte ich noch.... wieviel Km hält der Motor etwa? Gibts da einen ungefähren Schnitt?
    Nochmals vielen vielen Dank für deine Hilfe!

  • Bei guter Pflege bekommt man einen FIAT – Motor eigentlich nicht klein . Wichtig ist nur das der Zahnriemen gewechselt wird , die Ventildeckeldichtung sifft auch ganz gerne mal aber ansonsten laufen die Dinger sehr zuverlässig .


    Alleine bei meinen Autos sind Laufleistungen von weit mehr als 200 000 Km keine Seltenheit gewesen . Mal nachsehen wer alles Vorbesitzer war , anhand der Vorbesitzer kann man Rückschlüsse auf die Pflege treffen .


    Ich bin der Meister Fröhlich und wenn was quietscht dann öl ich :D ... und hab ich es mal eilich , dann feil ich !

  • Mal nachsehen wer alles Vorbesitzer war , anhand der Vorbesitzer kann man Rückschlüsse auf die Pflege treffen .

    Was willst du damit andeuten :?: :whistling:



    Zahnriemen ist beim 1,2er nicht extrem wichtig -> Freiläufer , sollte er aber trotzdem schon Gewechselt sein umso besser ;)
    Wichtig ist auch das Öl bzw die Flüsssigkeiten, achtet man genau darauf sind die Fire-Motoren unkaputtbar.


    Fiat´sche grüße

  • Ich lege existenziell wert auf ein lückenloses Checkheft und oder ähnliches !
    Ich hebe für meinen Teil alle Belege , Rechnungen und TüV – Bescheinigungen und Prüfberichte auf um eine lückenlose Dokumentation der Reparaturen sowie der verbauten und oder ausgewechselten Teile nachvollziehen zu können . Auch aus dem Grund weil ich meinen Wagen selber warte . Auf der Rechnung wird dann das Datum der Montage vermerkt und in dem Ordner FIAT abgeheftet , Old School , Papier … Der wird beim Verkauf mitgegeben . Sorgte immer für große Augen .


    Ja , auch die Scheibenwischer oder den Frostschutz für die Scheibenwaschanlage hefte ich ab :D


    Ich bin halt etwas Crank was das betrifft :rolleyes:


    Ich bin der Meister Fröhlich und wenn was quietscht dann öl ich :D ... und hab ich es mal eilich , dann feil ich !

  • Sooo, also keine anspielung auf "Jüngere fahrer" :?: :whistling:


    BTW: Bei meinem Stilo hat der Händler die 5 Steinschläge auf der Haube ausgebessert und das Auto dann in den Showroom gestellt 8o
    Nichtmal Waschen mussten die den Stilo (Jaaaa Innen wie Außen :!: ) :D


    Da mein Händler von jedem Kunden bzw Auto Akten hat, kann ich das auch nachweisen ;)


    Fiat´sche grüße

  • @ Basti : Schlechtes Gewissen ? :D


    Nein … eine Rolle spielt die Dauer der Zulassung .


    Kurz = Ungeliebt , unzufrieden , Notlösung , dem entsprechend behandelt .
    Lang = Zufrieden , oft gepflegt oder eben gepflegt .


    Ich bin der Meister Fröhlich und wenn was quietscht dann öl ich :D ... und hab ich es mal eilich , dann feil ich !

  • Nochmal vielen Dank für die umfangreichen Antworten. Uns ist sehr weitergeholfen. Gutes braucht ja bekanntlich Weile aber sobald es konkretes gibt meld ich mich hier im Forum ;D

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