Fiat Punto Cabrio BJ 1994 ELX (90) 1.6

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  • Hallo Ihr Lieben :-)


    Wie immer habe ich eun fehler gemacht , habe mir gestern ein gebrauchten Fiat Punto gekauft habe probefahrt gemacht lief top ,bin dann mit das auto züruck nach Hannover gefahren und siehe da vielen mir sehr viele mängel auf


    1.Motor leuft unruhig so ein rückeln
    2. wenn das auto steht und Motor an ist steigt die Temperatur muss den ausmachen und warten das er wieder kalt wird
    3.Beim Fahren Rückelt es .
    4.Antriebswelle macht gereusche nach 120 Kmh
    5.Scheinwerfer sind zu dunkel ,dafür sind die nebelscheinwerfer zu hell



    will das auto aber nicht abgeben ,denn ich habe mich trotzdem verliebt
    wie aussen und drinne ist das auto top gepflegt und sieht richtig gut aus


    das auto hat 181.000 km runter
    vielleicht kann mir jemand ein tip geben wie ich es kostengünstig vorgehen kann damit ich nicht zu viele kosten entstehen
    würde mich sehr freuen wenn jemand mir heöfen könnte der sich etwas auskennt

  • hi ho


    also so bisschhen kann ich dir schon mal helfen, aber ich brauch dann noch paar mehr infos :-)


    also wenn er im stand heis wird denke ich mal das der motorlüfter nicht funktioniert, das solltest du mal überprüfen, mit dem ruckeln, am besten mal alle schlauche, zündkabel u.s.w. überprüfen, denn entweder war ein marder zu gange oder es ist irgendein schlauch porös, oder steckt nicht mehr da wo er sein sollte ;-)


    zu den scheinwerfern, ich denke die sind entweder verstellt, oder was ich fast vermute, das das ein unfallwagen mit frontschaden war, was dann die lüfterfunktion auch erklären würde, denn da ist dann evtl was am kabelbaum oder ein masse problem :-) kannst du da mal ein bild vom motorraum machen ?


    ab tempo 120 sagst du macht er geräusche, ich denke eher nicht das es eine antriebswelle ist, entweder ein radlager, oder die hinteren reifen ;-)


    du solltest vielleicht mal kucken ob du einen bekannten in der nähe hast, der mechaniker ist, der soll sich das mal ankucken :-D


    gruß Domino

    Zu Hart zum Sterben !!!

  • Erstmal Danke für eure nette und hilfreiche antworten


    Bin heute nach Fiat gefahren und habe mir eine mängelliste erstellen lassen


    festgestellt wurde:
    -Krümmer ,Hosenrohr und Mittel und Endschalldämpfer undicht bzw Halter Weggeröstet
    -Kopfdichtung Defekt
    -Kühler ist stark Undicht
    -Reifen der vorderachse sind schräg befahren
    -Achsenmanschette Rechts innen undicht
    -Bremse der hinterachse Löst nicht


    naja ein paar sachen müssen halt gemacht werden habe alle teile schon zusammen
    und werde anfangen morgen rumzubasteln, wird bestimmt lustig :-)


    bin begeistert wie günstig die teile bei fiat sind
    bin in Ausbildung und wie ihr bestimmt wisst hat mann nicht so viel geld


    habe noch ein problem beifahrer seite undicht tropft immer rein
    hat vielleicht jemand eine lösung mein kollege hat mir gesagt das mann vielleicht den Fensterflügeln einstellen muss hat jemand erfahrung damit

  • Trotz aller Liebe, ich hoffe du hast nicht zu viel für das Cab gezahlt. Ist ja schon ne ordentliche Mängelliste. :shock:


    Wo tropfts denn rein? Möglicherweise sind die Dichtungen am Ende oder das Verdeck nicht mehr dicht. Wünsche jedenfalls frohes Basteln. ;-)

  • habe dafür 1200 euro gezahlt aber ist ok die karosserie ist top , wie auch innen ist alles in guten zustand der Motor ist auch gut zumindestens hat es der fiat fritze gesagt .
    die ersatzteile haben mir komplett 200 euro gekostet viel bei schrottplatz gefunden hihi

  • Hi italo,


    auch bei unserem C 176 tritt dieses Problem hin und wieder auf das es reintropft. Aber komisch daran ist, es ist nicht immer. Mal bei starkregen dann wieder nicht aber dafür dann bei Nieselregen. Hab auch schon an die Dichtungen gedacht. Hast Du schon eine Idee bekommen was dagegen unternommen werden kann?


    Gruß
    becks

  • Zitat

    Original von Italo1981


    -Kopfdichtung Defekt


    -Reifen der vorderachse sind schräg befahren


    Die Kopfdichtung wird aber etwas teurer.
    Bei "schräg abgefahrenen Reifen" muss mit Sicherheit die Spur eingestellt werden.

    Mfg


    Eumel

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