Ich finde allgemein die neuen Puntos auch vom Design richtig hässlich. Meiner also eben die alten Modelle find ich gut gebaut, die haben so eine breite und bullig wirkende Form findest du nich auch?
Ich nenn meinen auch liebevoll Blauer Bulle 
Hat dieser Punto eigentlich auch ne Serienummer? Damit man ihn von den neuen Puntos unterscheiden kann?
Denn wenn ich bei Google z.b fiat punto eingebe zeigt er mir alle, und wenn ich nur meinen sehen will, gibts da eine Nummer für den?
das ist das modell 176 der nächste hat 188, und mein grande 199 
ich kaufe öfter mal nen 176 mit motorschaden oder ähnlichem, mach ihn und verkauf ihn wieder, das war und ist ein echter punto, den du allerdings nicht mehr mit meinem grande vergleichen kannst, denn deiner und auch mein erster 176er hat 8900 DM neu gekostet, mein Grande 21900 € ... ist aber auch ein gewalt unterschied
gruß Dominik
Also meiner ist wie gesagt vom Privatmann, hab ihn bei dem für 1.500 bekommen, und für das, das er ne Menge durchällt, ist der Preis gut oder? Ich überlege ernsthaft, meinen bald verschrotten zu lassen und mir einen neuen Fiat zu kaufen. Vielleicht wieder einen Punto nur mal mit Servo und 80 PS. Mit Klima, ABS und so, das gibts wohl erst bei den neueren Modellen oder?
Bin für heute erst ma im Bett, werde erst morgen dan wieder antworten 
Schönen Abend noch
kein thema gute nacht,
aber bevor du nen 80 pser kaufst, behalte deinen denn die sind nicht so langlebig, wie der classic fire motor, wenn dann eher nen GP mit 77 PS
gruß Dominik
Einen wunderschönen guten Morgen erstmal
Ich bin heut ma wieder ne Runde gefahren, und da is mir aufgefallen, das beim Bremsen hinten (weiss nicht ob links oder rechts) so ein schleifen kommt, wie als wenn sich da ein Stein verfangen hat,und der irgendwie an den Bremsbacken schleift. Das Geräusch ist schweer zu beschreiben.
Nach ein paar Kilometern war es dan weck, ich vermute ma, das kommt durch die Kälte oder? Hatte das vor kurzem schon mal, da war ich noch in Erfurt, aber da war er schon warm gefahren, trotzdem war das Geräusch da.
Also weiss ich nun nich, kommts durch die Kälte und Frost, oder ist es was anderes. Denn als mein Kumpel damals den Querlenker getauscht hat, hatt er ja auch die komplette Bremse abgebaut, vielleicht hat er da was verfuscht.
[quote]Original von Puntomichel
Einen wunderschönen guten Morgen erstmal
Ich bin heut ma wieder ne Runde gefahren, und da is mir aufgefallen, das beim Bremsen hinten (weiss nicht ob links oder rechts) so ein schleifen kommt, wie als wenn sich da ein Stein verfangen hat,und der irgendwie an den Bremsbacken schleift. Das Geräusch ist schweer zu beschreiben.
ahah
ZitatIch bin heut ma wieder ne Runde gefahren, und da is mir aufgefallen, das beim Bremsen hinten (weiss nicht ob links oder rechts) so ein schleifen kommt, wie als wenn sich da ein Stein verfangen hat,und der irgendwie an den Bremsbacken schleift.
Das Geräusch ist schweer zu beschreiben. Nach ein paar Kilometern war es dan weck, ich vermute ma, das kommt durch die Kälte oder? Hatte das vor kurzem schon mal, da war ich noch in Erfurt, aber da war er schon warm gefahren, trotzdem war das Geräusch da.
Das könnte durch das viele Streusalzwasser kommen. Denn diese nette Flüssigkeit hat die Eigenschaft an den Bremscheiben und Bremstrommel innert Stunden mit der Korrossion an zu fangen.
Also vermute ich mal "Rost" durch das Salzwasser. Das Geräusch müsste dann nach ein paar Bremsmanövern wieder verschwinden.
Wenn nicht, dann kann es auch sein, dass die Bremsbacken durch die Kälte nicht 100% richtg lösen.
Das kannst Du testen in dem Du das Auto mit dem Wagenheber anhebst. Das Rad müsse sich dann frei drehen. Tut es das nicht, dann ist eine Wartung an den Bremsen hinten angesagt.
Flash
Ok danke, aber wechseln muss ich die jetz nich unbedingt oder? Weil das es durch das Salz kommt glaub ich gerne, doofes Zeugs is das 
Aber notwendig
ZitatOk danke, aber wechseln muss ich die jetz nich unbedingt oder?
Wenn es wirklich vom Salz kommt, dann musst/kannst du eh nicht viel machen.
Bei unseren Auto ist das zur Zeit auch so. Wenn ich morgens losfahre und das erste mal bremse, dann hört sich das furchtbar an. Alles rubbelt und schleift
Wo du drauch achten musst ist folgendes. Wenn deine Bremsen schon warm sind, du dann die Handbremse anziehst, so kann es bei dem kalten Winter wetter schon mla vorkommen dass sich die Bresbacken hinten regelrecht an der Bremstrommel fest frieren.
Das ist der gleich Effekt wie wenn du immer Winter deine Zunge an ein kalte Eisenstange hälst. Du bekommst die Zunge nicht mehr weg
Die Filmszene aus dummer und dümmer oder so ähnlich ist die bestimmt bekannt.
Flash
ZitatDie Filmszene aus dummer und dümmer oder so ähnlich ist die bestimmt bekannt.
Bei den beiden hab ich immer nie verstanden, wer dumm und wer dümmer ist Na egal, also werd ich das mal so lassen, und wenns dan wieder wärmer wird, fahr ich mal ordentlich in die Waschanlage, und dan gibts das volle Programm. Damit das alles mal wieder sauber wird,
Und dan mal kucken, wie es sich dan anhört, oder was dan wieder klappert Zur Zeit scheint es kein Ende nehmen zu wollen, ein Jahr lang hatte ich meine Ruhe, doch nun ist ständig wo anders ein neues Geräusch, sicher durch den ganzen Mist, den der Winter so mit sich bringt.
Und wegen der Sache mit der Handbremse, die zieh ich sowieso nie über Nacht an, erstens steht mein Auto nich auf 'nem Berg und unter einem Dach, also kann da nichts anfrieren oder?
LG Micha
Ich glaube, wir können dieses Thema dan schließen. Es sei denn, ihr könnt mir noch sagen wie einen Scheibenwischer wechsel, also nich das Gummi sondern das Teil, wo der Gummi dran festgemacht ist
Alleine, brauch ich zu lange, will lieber nen gewissen Plan haben wie und was
einfach den Klipp rein drücken und ausfahren
Flash
Wow Sogar mit Bild, ok vielen lieben dank, ich versuch jetz mal mein Glück und meld mich danach wieder
Großes Lob an mich, hab es geschafft. In den nächsten Tagen, werd ich dan mal den auf der Beifahrerseite wechseln Da sind nämlich die Halterungen kaputt, so das die vielleicht weckfliegen könnten beim Wischen.
Dumme Sache is das.
Lg Micha
na siehste, ist doch gar nicht so schwer
ja den solltest auf alle fälle mit wechseln, wegfliegen kann er zwar so einfach nicht, aber ne garantie will ich jetzt auch nicht geben
gruß Dominik
Na ja...ansonsten hab ich nichts zu bemängeln. Außer das er endlich ma in die Waschanlage muss, es wird und wird nich wärmer da draussen
stimm ich dir zu, meiner sieht auch aus wie ein fahrender salzstreuer
aber was willste machen, es schneit ja schon wieder fleisig bei uns
Ja bei uns auch, ich hasse es, wenn ich ihn unterm Dach raushohle is er Blau, komm ich wieder is er Weiß Das ergibt keinen Sinn. Aber dafürt bekommt er dan später ne ordentliche Wäsche mit Wax und allem drum und drann.
Der muss glänzen wie nichts gutes
so gehts mir auch, nur mit orange und weis aber jetzt waschen wäre sinnlos, denn bis ich zuhause bin sieht er wieder so aus, auserdem friert dann alles ein lol
Ja, deswegen wart ich ja, bis es wärmer is Nun ja.
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