Der Kühler hat's wohl hinter sich...

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  • Kaum hat sich das Auto eingewöhnt, nachdem ich es vor ein paar Wochen gekauft habe, da hat der Kühler auch schon Schnupfen... Da ich mich noch nicht genügend mit dem Punto auseinandersetzen konnte, geht der im November in die Werkstatt... Sie meinten dort, der müsse auf jeden Fall raus, weil auch der Rahmen schon voller Rost wäre...


    Reicht es denn beim 188er mit 60PS aus, wenn/ dass ich einfach ständig Wasser nachkippe, bis ich den Termin habe? Sind täglich mindestens 2x 20km Landstraße und ein bisschen Stop & Go , die ich da so fahre...


    Grundsätzlich verliert er in einer Woche so viel, dass der Pegel von Max auf Min absinkt.


    Aber ich bin ja froh, dass das Wasser nur wegen Undichtigkeit flöten geht und nicht wegen der ZKD... Ich hab halt keine Ahnung, was das finanziell dann ausmacht... Der Gute konnte mir noch keinen Preis sagen... Wie ist kostenmäßig eure Erfahrung damit bei einer freien Werkstatt?


    Beste Grüße
    SK


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  • Hallo,


    kleinere Leckagen kann man ggf. mit einer Dose Kühlerdicht behandeln - zumindest als Notbehelf kann das Zeugs helfen. Kühlwasserstand dabei immer schön im Auge behalten und bei Minusgraden Frostschutz nachfüllen.


    Die Kosten in der Werkstatt solltest Du vorher klären, denn bei den Ersatzteilpreisen gibt es eine große Streuung, und der Händler will ja meist auch noch etwas verdienen...


    Der Kühler selbst ist für recht kleines Geld zu bekommen, in der Bucht gibt's das Teil schon für rund 35 Euro als Neuteil.


    Möglicherweise ist die Werkstatt ja bereit, das mitgebrachte Neuteil dann auch einzubauen - fragen kostet nichts. So kannst Du die Kosten dann besser einschätzen (der Einbau ist relativ schnell erledigt)


    Hier nur ein paar bezahlbare Beispiele für den Kühler:


    https://www.ebay.de/itm/KUHLER…:rk:1:pf:1&frcectupt=true


    https://www.ebay.de/itm/WASSER…:rk:2:pf:1&frcectupt=true


    https://www.ebay.de/itm/Wasser…:rk:3:pf:1&frcectupt=true


    Viel Erfolg!


  • Hallo Uwe,


    herzlichen Dank für die ausführliche Antwort. Ja, ich hatte auch schon Mal bei Augustin und Co geguckt... Von 35 bis 80 Euro sind die ja allesamt nicht teuer... (ein Segen, wenn man vorher mit VW unterwegs war...). Der seicht halt so ca. 50% Füllung in einer Woche raus... Deswegen ging ich davon aus, dass da mit Abdichten nicht mehr viel zu machen sei ... Und der hat tatsächlich schon 192.000 km runter, der Kühler...


    Gerade beim Kühler wollte ich das halt gern der Werkstatt überlassen, auch wegen der Gewährleistung usw... Das schöne war, er hatte auf allen drei Bühnen gerade Fiats stehen, als ich ohne Vorankündigung da hin bin ... Das hat mir den Eindruck vermittelt, dass die sich bestimmt dann auch damit auskennen.


    Heute früh nochmal aufgefüllt... Mal sehen... aber die Stelle aus der es rauskommt werde ich dann behelfsmäßig wirklich mit einem Mittelchen behandeln, damit sich das vllt bis November noch in Grenzen hält... Ich gehe dann Mal googlen, was ich da am besten nehme.


    DANKE UWE!


    LG
    SK


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  • Zitat

    Also ich halte von diesen Kühlerdichtmittelchen nichts,auch nicht für denn Notfall.
    Darum raten ja auch Werkstätten davon ab.

    Kann ich nicht einschätzen... Kann man damit was kaputt machen oder taugen die deiner Meinung nach einfach nur nix?


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  • So, die Werkstatt sagt 200 für den Kühler, Schläuche und Dichtungen & Co inklusive Einbau, Frostschutz. Viel günstiger komme ich beim Selbermachen auch nicht weg. Am 7.11. ist dann die OP.

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  • die sollen bitte den Kühlkreislauf auch spülen. so wie der kühler aussen aussiehst, sieht er bestimmt auch innen aus... und da wird sich bestimmt einiges auf den weg in richtung motor gemacht haben

  • Gute Ergänzung, danke! Daran habe ich gar nicht gedacht. Ich werde es direkt dann dort ansprechen.

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