Wegfahrsperre Palio Diesel Überbrücken

Partner:
  • Hallo,


    lebt die Wegfahrsperrenseelsorge noch??


    Habe einen Palio weekend 75td. Bj.97 mit dem allseitsbekanntem Wegfahrsperrensyndrom: Der Schlüssel wird nicht erkannt erst nach Stunden geht die Code Lampe wieder aus u der (kalte) Motor startet wieder. Ganz gleich welchen Schlüssel (Braun u Blau) ich probiere.


    War beim Vertrautem Fiat/Bosch u freier Werkstatt mit der Frage/dem Auftrag die Wegfahrsperre an der Dieseleinspritzpumpe zu überbrücken. Fazit: 200,- und 4h Arbeitszeit bei den freien, zum "notwendigen öffnen der Einspritzpumpe" um an den Kontakt zu kommen.


    Meine Frage: kann mir hier jemand genauere Hinweise dafür zeigen?
    Es sind nur drei Adern :!: , die müssten doch genauso aussen zu Überbrücken gehen? wenn ja welche zu/voneinander?


    Würde mich sehr über einen konstruktiven Lösungsorientierten Dialog freuen.


    Gruss JazzX

  • Herzlich Willkommen hier im Forum!


    Nun das Problem gibt es nicht nur beim Palio,
    diese Problem findest du wohl bei jedem Modell.


    Vermutlich hat das Relais eine Macke oder Masseprobleme
    im Schaltkreis. Da würde ich zuerst suchen.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq und New Panda Lounge 1.2 8V

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!