Fiat Marea 1,9 jtd geht während der fahrt aus

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  • Hallo,



    habe einen Fiat Mare 1,9 JTD Baujahr 2001 und 178tkm drauf.


    Er geht seit Heute während der fahrt aus und springt dann nicht mehr
    an. Der Anlasser dreht und die Batterie ist auch stark aber er will
    nicht. Das rote Sympol im Tacho (Einspritzung?) leuchtet auf. Er sprang
    nicht mehr an. Habe dann mal 10 min. gewartet und dann sprang er wieder
    an. Nach 2-3 min. ging er wieder direkt aus. Wieder ein paar Minuten
    gewartet und dann rollte er wieder 2 min.


    Das sieht nach einem Problem mit der Temperatur aus.. Auch die Temperaturanzeige im Tacho spielte etwas verrückt.


    Ist diese Problem jemandem bekannt?



    Bitte um Hilfe....



    VG


    Manuel

  • Ich komme auch aus Siegen... :-)
    Sehe ich gerade unter deinem Namen.
    Tja, heute habe ich den Wagen wieder laufen lassen und bin auf einem Platz neben dem Haus so lange gefahren, bis er wieder ausgeht. Er fängt nicht an schlecht zu laufen, er geht direkt aus und startet dann nicht mehr. Habe Heute mal den roten Schlüssel genommen, weil ich dachte, dass es vielleicht am Schlüssel liegt. Wegfahrsperre. Das Code Sympol bliebt dann manchmal auch an. Das liegt aber wohl daran, dass man damit die anderen 2 blauen Schlüssel anlernen kann.
    In einem anderen Forum habe ich mal gelesen, dass jemand die Lesespule beim Schloss neu gemacht hat. Die Antenne die um das Zündschloss ist. Danach sprang bei ihm die Kiste wieder an... Kann es an dieser Antenne auch bei mir liegen?`Aber bei sowas spring das Auto doch nicht mehr an. Meiner geht während der fahrt einfach schlagartig aus und wenn man wieder starten will, dann will er halt nicht. Anlasser dreht, Batterie, alles gut. Wenn man 10 min. wartet dann springt er sofort wieder an. Ist das vielleicht ein Temperaturproblem? Wird der zu heiß? Laut Temperaturanzeige eben nicht und wenn der Motor zu heiß wird und man fährt weiter, dann man halt Pech gehabt aber dann geht doch der Motor nicht einfach so aus. Der hat da doch keine Schutzfunktion, wenn der Motor zu heiß wird. Ich blicke da nicht mehr durch...

  • Ich komme auch aus Siegen... :-)
    Sehe ich gerade unter deinem Namen.

    Dann wird der Herr Tifosi dir deinen BC auf Wunsch gerne auslesen denke ich ;)


    Kann mich Manu anschließen, es ist leider ein häufiger Fehler bei Fiat.
    Generell evtl. auch Einspritzung, Benzinpumpe, ...
    Du sagst ja er will, aber kann nicht.
    Also Zündung, Batterie, ... kann man ausschließen.

    Ein Auto, welches in der Garage steht ist sicher. Aber dafür wurde es nicht gebaut.
    *Seat Leon 5F* :love:

  • Habe auch einige Beiträge gelesen, wo die Leute von der Wegfahrsperre ausgingen. Habe auch schon jemanden gefunden, der die Wegfahrsperre deaktvieren kann. Kostet aber 150 Euro und mir war das nicht so richtig klar.
    Wenn der Marea läuft und wenn er warm wird, dann kann das nicht die Wegfahrsperre sein. Also von der Lesespule am Zündschloss war die Rede. Wenn dort ein Fehler ist, dann springt das Auto halt nicht mehr an o.ä.
    Meiner springt nach ein paar Minuten wieder ganz normal an. Und das ''Code'' Symbol leuchtet auch nicht auf. Nur im Moment, weil ich mit dem roten Schlüssel mal starten wollte aber darüber kann man nur die Schlüssel anlernen und deshalb das Symbol.
    Das es der OT-Geber sein wird, klingt auch logisch. Aber wenn ein OT-Geber kaputt ist, dann dürfte der Marea auch nicht mehr anspringen aber anscheinend hat der Geber beim Fiat eben Probleme mit der Temperatur. Ich habe nun einen Bestellt und ich baue ihn dann nächste Woche mal ein und ich werde dann Berichten.

  • Du solltest nie mit dem roten Schlüssel Fahren bzw dauerhaft nutzten, es kann dann ein fehler in der WFS auftreten.


    Der OT-geber hat nicht nur bei Fiat probleme, auch bei manch Opel-motoren ;)
    Wenn du schon ein Schraubertag einlegst, plane ein wenig mehr zeit ein und Reinige das AGR gleich mit du wirst merken ,der Wagen läuft wie Neu ;)
    Es gibt 1,9er Dieselfahrer die Reinigen das ding einmal im Jahr.


    Fiat´sche grüße

  • Nächste Woche ab 1715 Uhr mal rum kommen , ab in die Garage und ans Diagnosegerät ... mehr per PN


    Ich bin der Meister Fröhlich und wenn was quietscht dann öl ich :D ... und hab ich es mal eilich , dann feil ich !

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