Keine Leistung mehr

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  • Hallo zusammen, der Motor meines Croma hat keine Leistung mehr.
    Immer wieder, regelmäßig mind. 1x die Woche muss der Wagen in die Werkstatt, weil er keine Leistung mehr hat. Heute schon wieder, obwohl ich ihn erst Mittwoch wieder bekommen habe.
    Nach dem Löschen des Fehlerspeichers, laut Aussage der Werkstatt, ist die Leistung wieder da.
    Hat jemand die gleichen Probleme gehabt und kann es sein, das es der Luftmassenmesser ist oder kann es sein, das bei einem bestimmten Fehler ein Notprogramm aktiviert wird und deshalb die Leistung auf fast 0 gedrosselt wird (mehr als 50-60km/h geht nicht).
    Nach dem löschen des Fehlerspeichers läuft er dann ja wieder.



    Danke für eure Antworten.

    Einmal editiert, zuletzt von waldschrat ()

  • Das ist nicht sinn des Fehlerspeichers!
    Wenn ein Fehler angezeigt wird (unterstützt vom Notprogramm) und auch ständig wieder kommt, ist ein Teil defekt! Ständiges Löschen bringt da nichts...

  • Richtig, man muss die Ursache bekämpfen und nicht die Auswirkung....was für eine Werkstatt?????

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq und New Panda Lounge 1.2 8V
  • Guten Morgen zusammen und einen schönen Sonntag.
    Hier die Antworten auf eure Fragen:



    - 1,9 Multijet 16V 110kw.
    - hat jetzt 85750 km gelaufen


    - welcher Fehler gelöscht wurde, kann ich nicht sagen, werde morgen danach fragen. ?(
    - es ist eine FIAT Werkstatt


    Hat schon jemand etwas im Hinterkopf, welches Teil es sein könnte? :?:


    Gruß
    Michael

  • So mal zur Information an alle.
    Die nicht vorhandene Motorleistung kam laut Aussage der Fiat Werkstatt von einem defekten Ladedruckventil /Sensor.
    Fehler wurde repariert und jetzt schnuurrrrt er wieder.


    Gruß

  • Was hat die Reparatur gekostet?

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    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq und New Panda Lounge 1.2 8V
  • Hallo. Ich hab ein problem. Bei meinem Croma leuchtet die motorkontroll leuchte lauf fiat werkstatt ist der DPF vetstopft und lässt sich nicht regenerieten doch der wurde ausgebaut und ist sauber das diagnosegerät sagt minimale verschmutzung 87% ok. Lauf einer anderen werkstatt ist der turbo kaputt der wurde auch ausgetauscht und er geht wieder nich der fehler wird gelöscht ich fahre 2 min ist er wieder da keine leistung drehzahl geht nich über 3000 das DSG schaltet nicht wie es soll keiner weiss warum und seit dem turbo wechsel hab ich ein pfeiffen beim gas geben.... Bitte um hilfe sonst werd ich noch das auto verbrennen müssen

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