Startprobleme Kalt/Warm

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  • Hallo an alle Fachmänner/Frauen,


    ich habe ein Problem das mein Fiat Bravo nur startet wenn der Motor ganz kalt ist, oder wenn er ganz warm ist und nicht länger als 3 min ausgeschaltet war. Dies hört sich total komisch an ich weiß. Aber es ist so. Ein kleines Beispiel, wenn das Auto über Nach ausgeschaltet ist und ich morgens auf Arbeit gehem springt das Auto sofort an. Wenn ich nun auf arbeit fahre und dann kurz vorher zum Bäcker gehe und länger als schätzungsweise 4 min brauche, dann startet das Auto erst nach 5-6 Zündungsversuche. Man hört das zündungsgeräusch, man könnte meinen das Auto hätte kein Bezin. Ist aber nicht so. Wenn ich aber Beispielsweise Tanken gehe und das auto kurt max. 3 min stehen lasse geht es auch wiedert an wenn de rmotor warm ist.


    Am Auto wurde vor kurzem die Benzinpumpe geweselt und auch davor war das Problem schon bekannt. Also an der Elektronic kann es doch auch nicht liegen oder?
    Ich erhalte keine Fehler auch das CODE wird ausgeleuchtet nach 2 sek.


    Hoffe Ihr könnt mir hier weiterhelfen. Sehr sehr komische Geschichte ich weiß.


    Grüße
    Mrbelphy

  • wieviel Km hast du drauf ?, ist der zahnriemen schon gemacht ?


    ich denke mal, da wir das problem schon hatten den bimetall schalter in der drosselklappe, oder was auch gern thermisch spinnt der temperatur sensor ;-)


    gruß Domino

    Zu Hart zum Sterben !!!

  • KM Stand liegt bei 170 000 und letzter Zahnriemenwechsel vor 20 000 km.


    Also wenn du meinst es liegt am bimetall, würde mich interessieren was das genau ist :p Und was die reperatur so kostet ;)


    Grüße
    Massimo

  • hi


    um es genau sagen zu können müsste ich das fahrzeug sehen, wenn es der schalter oder der temp fühler ist bist auf alle fälle mit unter 100 € dabei, aber wie gesagt da müsst ich mal ne livediagnose machen, kann auch was anderes sein :-(


    warst du schon mal in der werkstatt wegen dem problem ?


    gruß Domino

    Zu Hart zum Sterben !!!

  • nein leider nicht :-D fahr mal zu nem KFZ elektriker und schilder ihm das mal, der kann dir da sicher ganz schnell helfen, denn alles andere ist mehr oder weniger rätselraten, ich denke das es der schalter an der drosselklappe ist, kann aber wie gesagt alles mögliche sein ;-)


    gruß Domino

    Zu Hart zum Sterben !!!

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