Spoilerset von Carzone

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  • Hi!


    Das ist mein erster Beitrag also sag ich erstmal hallöchen.
    Ich bin 17 Jahre und bin gerade am Führerschein machen.


    Ich hab vor ein paar Monaten hab ich von meinen Eltern ihren Fiat Brava geschenkt bekommen. Muss sagen, dass der Wagen sehr schick aussieht (ich hab auch schon viel schlimmere gesehen).


    Nun interessiere ich mich für ein Bodykit. Da hab ich mich mal bei Italo-Tuning umgeschaut und das Carzone-Bodykit fand ich sehr gut (ich steh auf Bügelbretter und Biertheken). Das Bodykit kostet rund 700 Euro. Allerdings unlakiert. So schauts aus.



    Nun wollt ich mal fragen:
    1. Was ihr von dem Design haltet
    2. Kennt ihr euch vielleicht mit Bodykits aus? Ist irgendwas zu beachten?
    3. Vielleicht kennt jemand den ungefähren Preis für die Lakierung


    Danke schonmal
    Kalle

    Wer langsam fährt wird länger gesehen.

    Einmal editiert, zuletzt von Kalle ()

  • Hallo Kalle,


    zunächst welcome on Board.


    Den Kit finde ich ganz gut für den Brava. Allerdings gefällt mir der Heckflügel nicht so besonders... ;)


    Kannst ja mal bei unseren Partnern durch sehen, wo wir Vergünstigungen bekommen, da gibt es in nächster Zeit noch ein paar mehr. Vielleicht kommst Du da ja über die Konditionen vom Board noch etwas günstiger dran.


    Zu den Lack-Kosten kann ich leider nicht viel sagen. Aber vielleicht hat ja jemand bereits Erfahrungen sammeln können. Kommt halt auch immer auf den Lack an. Uni-Lacke sind deutlich günstiger als Perleffekt-Lacke! Somit wäre ein wichtiger Anhaltspunkt zum Thema Preis auch noch die gewünschte Farbe (Effekt), was Du haben möchtest!


    Eventuell kann Dir unser Partner:



    da auch weiter helfen... Soweit ich weiß lackiert der uns auch die Sachen zu guten Konditionen, auch wenn wir kein Brush wollen. Wobei Du da ja vielleicht auch auf den Geschmack kommst... ;)


    Gruß
    Hajö :)

    Mein Fiat: Fiat Stilo
  • Also zu der Farbe:
    Ich hab grad kein Foto parat, also mal schnell im I-net geguckt. So schaut meiner aus:



    Nur halt mit dem größeren Spoiler den es damals gab und ohne lackierte Rückspiegel und Nebelscheinwerfer (leider).


    Wenn dann wollte ich alles einfarbig lackieren, also alles dann halt weinrot (oder wie das auch immer heißt).

    Wer langsam fährt wird länger gesehen.

    2 Mal editiert, zuletzt von Kalle ()

  • Zitat

    Original von Kalle
    Nun wollt ich mal fragen:
    1. Was ihr von dem Design haltet > Sieht gut aus, viele gibt es ja leider nicht für den Brava
    2. Kennt ihr euch vielleicht mit Bodykits aus? Ist irgendwas zu beachten? > Das die Qualität stimmt und die Passgenauigkeit, ansonsten ist halt zu 90% eine Anpassung nötig
    3. Vielleicht kennt jemand den ungefähren Preis für die Lakierung > Das ist wie immer von Lackierer zu Lackierer unterschiedlich. Grob kann man sagen, das der Preis bei 500,- €anfängt und bei 800,- € aufhören kann!

    Spezialist zu Fragen im Bereich Stilo/Bravo/Uno und sämtlichen Fragen rund um Car Hifi und Multimedia

  • Danke


    Da hast du recht viele gibt es nicht mehr.
    Wenn ich Internet kaufen würde, kann ich ja nicht die Qualität und die Passgenauigkeit überprüfen. Wie kann ich den sicher gehen? Nur Markenprodukte (ich weiß ja nicht was gut ist) kaufen oder gleich in irgend einer Werkstatt bestellen und dann mal ausprobieren bevor man es kauft?
    Ich bezweifele, dass es sowas bei z.B. ATU oder so geben wird.
    (Ich hab mal bei Carzone direkt geguckt, aber da gibt es keinen Händler in meiner Nähe)



    Der Preis ist auch ganz schön fett. Ich bin ja noch Schüler und da sind die Kosten für das Kit ja schon ne Stange Geld. Da muss ich mir das wohl nochmal überlegen.
    Naja mal sehen. Muss ich Sommer halt wieder bei 30 Grad arbeiten gehen 8-) .

    Wer langsam fährt wird länger gesehen.

  • Also bei Carzone und allen Händler bei denen du in Deutschland einkaufen kannst, besteht auch die Möglichkeit bei Nichtgefallen, das du den Kit zurückschickst. Sollte bei der Anlieferung bereits etwas kaputt und gebrochen sein, so musst du den Lieferanten bitten, da zu bleiben, bis du ausgepackt hast. Ganz wichtig, denn nur wenn der Lieferant noch da ist, kannst du eine Beschädigung bei der Lieferung angeben.


    Anpassen ist in der Regel auch net so schwierig. Ich hatte ne TOX-Design Frontschürze auf den Bravo meiner Ex bekommen und die hat vorne und hinten nicht gepasst. Also viel schlimmeres Zeugs als TOX-Design kanns net geben. Ich hoffe ich kann das so stehen lassen. Zur Verteidigung von TOX-Design muss ich aber sagen, das die halt günstig sind!

    Spezialist zu Fragen im Bereich Stilo/Bravo/Uno und sämtlichen Fragen rund um Car Hifi und Multimedia

  • Hallo Kalle !


    Hast du denn überhaupt schon eine Tieferlegung oder Felgen ? Wären die nicht evtl. in der Rangliste weiter oben angesiedelt als ein Bodykit ?


    Ich kenne das Problem als Schüler an Geld ranzukommen und ich hab jetzt 1 1/2 Jahre gebraucht für mein Fahrwerk+Felgen. Das Bodykit würd dann nochmal 1 1/2 Jahre in Anspruch nehmen *g*



    Deswegen wäre mein Vorschlag erstmal über eine Tieferlegung nachzudenken, danach die entsprechenden Felgen auszuwählen. Das macht schonmal ordentlich was her zu Beginn !



    Ansonsten zu deinen Fragen.


    1. Muss dir doch gefallen oder ? ;)
    2. Passgenauigkeit ist immer so eine Sache, aber eigentlich sollte bei Carzone nicht so eine große Tolleranz vorliegen.
    3. Lackierung kostet mehr als ich selbst vermutete. Für meine Heckstoßstange wollten sie 150eur o haben. Also kannst dir den Preis fürs gesamte Kit ja ausrechnen ;)




    Gruß dom

    dom

  • Zitat

    1. Muss dir doch gefallen oder ?


    Joa da hast du recht, der Heckspoiler gefällt mir nur mittel gut, aber leider gibts keinen anderen schönen.


    Zitat

    Hast du denn überhaupt schon eine Tieferlegung oder Felgen ? Wären die nicht evtl. in der Rangliste weiter oben angesiedelt als ein Bodykit ?


    Joa haste recht. Ich hab mich mal so umgeguckt und es gibt ne 30 mm Teiferlegung für 230 € und Kompletträder für 700 € (16 Zoll) oder 900 (17 Zoll). 17" wäre geil, aber ganz schön teuer.


    Ne Frage zu den Tieferlegungsfedern. Mein Vater hat mal in einer KFZ-Werkstatt nachgefragt. Der hat gesagt wenn man nicht extra neue Stoßdämpfer dann max. 30 mm tiefer. Bei ATU steht im Inet bis max. 40mm.
    Nu sacht mein Vater, dass er lieber dem KFZ-Meister vertraut.
    Was habt ihr für Erfahrungen? Und welche Firma empfehlt ihr? (Vielleicht auch ne gute Firma für Felgen, obwohl es da ja viele Firmen gibt.)


    MfG Kalle

    Wer langsam fährt wird länger gesehen.

  • Du kannst auch 60mm Federn auf originalen Dämpfern fahren, nur ist die Frage wie der Komfort ist und wielange die Dämpfer das mitmachen !!


    Wieviele km hat der Brava denn schon runter ? Ich würd ab 100tkm schon en Komplettfahrwerk nehmen.


    Mein Gewindefahrwerk (da kannste die Höhe einstellen) hat 520euro gekostet !


    Federn bekommst du aber auch schon für ~100euro.
    Eibach sollen sehr gut sein, Apex, H&R, BEBE (Extrem gut!), KW, Weitec usw. sind nahmhafte Hersteller von Federn. Nur stellt sich da uach wieder die Frage wie weit die runterkommen ! Wenn 30mm draufsteht heißt das nicht zwangsläufig das der Wagen auch 30mm tiefergelegt ist !!!! Da muss man sich dann Efahrungsberichte etc. holen.

    dom

  • über ein gewindefahrwerk hab ich schon nachgedacht, aber das doch ganz schön fett (also der Preis)


    Zitat

    Wieviele km hat der Brava denn schon runter ?


    um die 190t km^^


    wiso würdest du mir denn da ein Komplettfahrwerk empfehlen? Weil die original Dampfer eh schon durch sind^^?

    Wer langsam fährt wird länger gesehen.

  • 190tkm ????????


    190.000km ??? Welchen Motor hastn da drin ? Respekt !!! Ich würd bei der km-Leistung auf keinen Fall noch mehr Geld neistecken, weil mir das Risiko viel zu hoch wäre einen Motorschadne o.ä. zu erleiden woraufhin die Karre fürn Sack wäre ...



    Wurden die Dämpfer schonmal gewechselt ? Wenn nein, auf jeden Fall notwendig zumindest in naher Zukunft, würd ich mal behaupten.

    dom

  • 190000 km hast richtig gehört. Ich hab nen 1,6 16v + Umbau auf Autogas (keine Ahnung vielleicht schont das den Motor - glaub ich aber nicht :-) ) Ist ja auch schon 11 Jahre alt (96er Baujahr)


    also ob die Dämpfer gewechselt wurden, da müsst ich meinen Vater fragen. Aber ich kann dir sagen, dass viel am Auto gemacht wurde, deshalb denk ich mal auch die Dämpfung. Eigentlich schnurrt der Motor noch wie am ersten Tag 8-) . Gerade wurde ein neuer Kat eingebaut, weil der alte war komplett durch (die Keramikwände darin, wurde alle aus dem Kat in den Auspuff gepustet). Hat sich aber hammer angehört, wie nen Rallycar.


    MfG
    Kalle

    Wer langsam fährt wird länger gesehen.

  • Also wenn du noch was machen willst, dann würde ich an deiner Stelle Felgen u. Federn nehmen. Das kannste in nen evtl. nächsten Bravo bzw. Brava mitnehmen. Außerdem wirkt das Bodykit nur richtig, wenn auch die Felgen passen. Und Felgen find ich persönlich wichtiger als das Bodykit. Zu den Carzone Teilen kann ich ansonsten ned viel sagen. Hab positve wie negative Sachen gehört bzw. gesehen. Mich hat das Zeug noch nie überzeugt.


    Gruß
    Martin

    Machst du mich an, mach ich dich aus :-)

  • Zitat

    Original von Memphis_Rains
    Also wenn du noch was machen willst, dann würde ich an deiner Stelle Felgen u. Federn nehmen. Das kannste in nen evtl. nächsten Bravo bzw. Brava mitnehmen. Außerdem wirkt das Bodykit nur richtig, wenn auch die Felgen passen. Und Felgen find ich persönlich wichtiger als das Bodykit. Zu den Carzone Teilen kann ich ansonsten ned viel sagen. Hab positve wie negative Sachen gehört bzw. gesehen. Mich hat das Zeug noch nie überzeugt.


    Gruß
    Martin


    Ja ich hatte mich auch schon gegen das Kit entschieden und für Felgen und Federn. Vielleicht irgendwann man, aber bestimmt schon an meinem nächsten Auto.


    MfG
    Kalle

    Wer langsam fährt wird länger gesehen.

  • Hey, ich klink mich jetzt auch mal ein ^^
    Also, ich bin ehrlich, ich hatte mir n Punto gekauft und der hatte au 123000 weg, also da war ich au mit mir am Hadern, ob ich den holen soll, aber bei mir ist's halt einfacher. Wenn mir der Motor verreckt, dann kauf ich mir n neuen, oder n stärkeren, bau den ein und dann hat sich das wieder ^^
    Aber n Brava ist da ja nunmal etwas weniger unterwegs als so n Punto I ^^ Also, ganz ehrlich, mein Tipp wär: Den Brava fahren, bis er dir unter dem Arsch zusammenbricht und das Geld sparen für was ordentliches ^^ N schönen Bravo oder so, da kommste auf jeden Fall besser bei weg. Weil mit dem Alter wird der Wagen ja auch net besser und ich denke mal, dass da noch richtig schöne Reparaturen auf dich zukommen werden. Ich kenn das selbst, dass man sich da erstmal was in den Kopf setzt und auf der Basis aufbauen will, die man aht, aber es wird dein Portemoinee erheblich schonen, wenn du die Basis nach ner Zeit wechselst ;)
    Sachen Geld: Kenn ich genauso, bin selbst Schüler, aber mittlerweile gibt's ja auch Nebenjobs für nach der Schule... z.B. 3x die Woche arbeiten ca. und im Monat um die 300€ raus, da kannste dann schon drauf aufbauen ;)


    Nichts desto trotz wünsche ich dir viel spaß im Forum ;)

    Italo-Specialgroup

  • Hi, erstmal danke für deine Meinung in dieser Runde ;-)

    Zitat

    Den Brava fahren, bis er dir unter dem Arsch zusammenbricht und das Geld sparen für was ordentliches ^^ N schönen Bravo oder so, da kommste auf jeden Fall besser bei weg.


    Natürlich haste da recht, dass das nu mal nicht das neueste Auto ist, aber was ordentliches? Ist der nicht ordentlich? Also ich finde die Größe und den Motor eigentlich ideal Standard für mich. Und die Unterhaltskosten sind geringer als so manches anderes Auto (durch den Einbau von Autogas halt).
    Wenn ich mir nen neues Auto kaufen würde, wäre das sowieso nicht aus Italien, sondern aus Japan. Die Mitsubishis finde ich einfach Hammer (aber nichts gegen Fiat, bisher war ich immer zufrieden).


    Zitat

    Weil mit dem Alter wird der Wagen ja auch net besser und ich denke mal, dass da noch richtig schöne Reparaturen auf dich zukommen werden.


    Ich denke nicht, dass da in Zukunft irgendetwas kaputt geht. OK man muss in dem Alter nun mal von ausgehen, dass nu nicht mehr alles aufm neuesten Stand ist, aber der Wagen hat kaum Rost und ist eigentlich in einem sehr guten Zustand. Zudem kann ich vielleicht noch Hilfe aus meiner Familie bekommen, da mein Vater ne Ausbildung zum KFZ-Mechaniker und mein Großvater ne große Garage mit Mulde (also dass man halt auch unterm Auto arbeiten kann) hat.


    Zitat

    Sachen Geld: Kenn ich genauso, bin selbst Schüler, aber mittlerweile gibt's ja auch Nebenjobs für nach der Schule... z.B. 3x die Woche arbeiten ca. und im Monat um die 300€ raus, da kannste dann schon drauf aufbauen Wink


    Dafür mal Respekt. Ich würde das glaub ich nicht schaffen, da ich in der Woche eigentlich keine Zeit mehr hätte (OK wer wirklich an seinem Fiat hängt, der schafft das auch ;-) ). Da haste natürlich ne gute Basis.

    Wer langsam fährt wird länger gesehen.

  • Zitat

    Die Mitsubishis finde ich einfach Hammer (aber nichts gegen Fiat, bisher war ich immer zufrieden).


    Kenn ich. Ich hatte jetzt auch n Mitsubishi, naja, genauer gesagt habe ich den immer noch... Wollte halt n bisschen rumprollen und hab mir den ersten Eclipse gekauft....für 1800€... hab dabei aber nicht berechnet, dass ich 150€ pro Monat zahlen musstewegen Versicherung, aber nur 300 verdient hab. -.-' und dann noch Sprit dazu, joa, das wurd dann ARG zu teuer, bin nur no für die Karre malochen gegangen ^^ Wenn du net die Prozente von deinen Eltern kriegst: Finger weg von Mitsubishi xDDD. Naja, dann hatte der n Kupplungsschaden und jetzt versuch ich, den los zu werden. War aber auf jeden Fall n schönes Auto, keine Frage ^^ 150 Pferdchen, die machen sich schon bemerkbar ^^ Aber halt Vieeeeeeeeel zu teuer ^^ Und dann wurd ich halt auf Fiat gebracht, ich wollte nie einen haben, aber dann stand der da so mit der 2-farb-lackierung und da hatte ich dann direkt n Plan im Auge, was damit passieren wird und joa, da steht er jetzt vor meiner Haustür xDDD

    Italo-Specialgroup

    Einmal editiert, zuletzt von itzy ()

  • Zitat

    Original von itzy


    Kenn ich. Ich hatte jetzt auch n Mitsubishi, naja, genauer gesagt habe ich den immer noch... Wollte halt n bisschen rumprollen und hab mir den ersten Eclipse gekauft....für 1800€... hab dabei aber nicht berechnet, dass ich 150€ pro Monat zahlen musstewegen Versicherung, aber nur 300 verdient hab. -.-' und dann noch Sprit dazu, joa, das wurd dann ARG zu teuer, bin nur no für die Karre malochen gegangen ^^ Wenn du net die Prozente von deinen Eltern kriegst: Finger weg von Mitsubishi xDDD. Naja, dann hatte der n Kupplungsschaden und jetzt versuch ich, den los zu werden. War aber auf jeden Fall n schönes Auto, keine Frage ^^ 150 Pferdchen, die machen sich schon bemerkbar ^^ Aber halt Vieeeeeeeeel zu teuer ^^ Und dann wurd ich halt auf Fiat gebracht, ich wollte nie einen haben, aber dann stand der da so mit der 2-farb-lackierung und da hatte ich dann direkt n Plan im Auge, was damit passieren wird und joa, da steht er jetzt vor meiner Haustür xDDD


    Nein, den hatten wir ;-)


    *spamausundpopcornraushol* ;-)


    Wenne Mittwoch überlebst, is Donnerstach :104:

  • Zitat

    Zitat:
    Sachen Geld: Kenn ich genauso, bin selbst Schüler, aber mittlerweile gibt's ja auch Nebenjobs für nach der Schule... z.B. 3x die Woche arbeiten ca. und im Monat um die 300€ raus, da kannste dann schon drauf aufbauen Wink


    Dafür mal Respekt. Ich würde das glaub ich nicht schaffen, da ich in der Woche eigentlich keine Zeit mehr hätte (OK wer wirklich an seinem Fiat hängt, der schafft das auch Wink ). Da haste natürlich ne gute Basis.

    <<<irgendwann krieg ich das zitieren nochmal hin -.-''''


    Da ist übrigens gar net so viel dabei, ich arbeite au nur 11,5 Stunden die Woche. Also, da gehen dann zwar 3 nachmittage für drauf, eventuell au dein freier Samstag für 4 Std. , wenn du Pech hast, aber es ist eigentlich recht aushaltbar ^^ Wenn du beispielsweise um 15 uhr oda so schluss hast, dann kannste immer no locker so für von 16-20 uhr arbeiten gehen. Ich z.B arbeite in nem Kaufpark, die machen hier bei uns sowas. Regale einräumen, etc. Ist zwar manchmal n bisschen anstrengend, aber größtenteils au ne funnige Angelegenheit ^^ Kannst Dich ja mal erkundigen oder guck ma inne Zeitung, denn, nur inne Ferien arbeiten, das bringt net so wirklich viel....Dann sind deine Ferien au zum Teufel und wenn du grad so an Arbeiten, etc. nix großartig schreibst, dann ist das eigentlich recht praktisch ^^ Oder der Puntoblackcat arbeitet in ner Trinkhalle, gibt eigentlich genug Möglichkeiten ^^ Musste halt nur manchmal Zeitung studieren, oder einfach selbst nachfragen ;) Glaub mir, verkehrt ist sowas net ^^


    Aber mal lieber back to topic ^^

    Italo-Specialgroup

    Einmal editiert, zuletzt von itzy ()

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