Hinterrad steht schief im Radhaus

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    hallo leute,


    ich war schon in ner Werkstatt da mein Hinterrad ( Fahrerseite ) schief im Radkasten steht. die könn aber ohne ne Achsvermessung nichts feststellen, die kann ich mir aber nicht leisten da ich hartzi bin und ein Kostenvoranschlag ohne die Hinterachse einzubeziehn schon 1200 € ergeben hat was alles repariert werden müsste bezahlt hab ich das teil 500€ somit ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden.


    Trotzdem hätte ich gern gewusst was das Problem sein könnte und was mich die Rep kosten würde da ich mir kein anderes Auto leisten kann, vermutet wird das der Achsstumpf beschädigt ist.


    Hat schonmal jemand dasselbe Problem gehabt?


    Bin über alle hilfreichen Antworten dankbar.


    MfG gecon

    Eine genauere Beschreibung des Fahrzeuges wäre sehr hilfreich...
    Wenn es z. B. ein älteres, rostiges Auto ist, dann kann es durchaus sein, dass der Inneradkasten weich geworden ist und die Stoßdämpferaufnahme schief sitzt. Da hilft dann nur ein Schweißgerät und viel Fachkenntnisse.
    Ansonsten kann auch ein terbröseltes Radlager schuld sein, dass sollte man aber schon bei Abrollen hören. Am Besten, Du hebst die betreffende Seite mit dem Heber an und schaust, ob Du Spiel am Rad hast.

    hallo,


    es ist ein 96er Bravo also der alte.


    ich hatte den schon auf der Bühne, Radlager ist es nicht da nichts klappert oder knackt oder rauscht nichtmal Spiel ist drauf. Die Dome sind auch in ordnung, kein Federbruch, Stosis sind auch noch gut.


    Wie gesagt ohne ne Achsvermessung ist da nichts festzustellen, das rad steht einfach nur schief

    Dann gehe ich mal davon aus, dass das Rad nicht mit negativem oder positivem Sturz dasteht sondern die Spurwerte nicht (mehr) stimmen. Solch ein Schaden kann von einem brutalen Bordsteinkontakt herrühren. Dadurch könnte die Achsaufhängung verbogen sein.
    Was hat den die Werkstatt gesagt, die Dir das Preisangebot erstellt hat. Die können doch nicht einen Preis für etwas nennen, das sie nicht vorher begutachtet haben...?

    der Kostenvoranschalg bezieht sich ja nicht auf die Achsaufhängung sondern auf die restlichen Mängel die ausserdem noch behoben werden müssten


    kann möglich sein das da jemand übern Boardstein geknallt ist ich hab mein Auto ja zeitweise als baustellenfahrzeug der Firma in der ich gearbeitet hab zur Verfügung gestellt keine Ahnug was da evtl passiert ist

    morgen
    ich wurde sagen da is der Querlenker Schwingarm da ist ein lager drinnen wahr bei meine mary auch so habe das lager komplet getauscht und seitdem steht das rad wieder gerade :)
    material kosten ca 30euro arbeit ca 2std

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