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Augustin-Group

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Freitag, 29. März 2013, 21:30

1.4 er Tuning

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hi Fiatler,
da ich den 1.4er sx besitze und er ja schon flot ist aber halt zu wenig ist..
hätte mal nen frage zum Tuning..
undzwar passt der krümmer+aga von einem 1.6er an einem 1.4er ????

oder kennt ihr paar tricks etwas nch rauszuholen?

was würde ein motorswap auf den 1.6er(103ps) kosten mit bremsanlage etc und tüv???

viele fragen..hoffe auf viele antworten :)

gruss

Fiatracer88

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2

Samstag, 30. März 2013, 14:15

Was soll der Auspuff vom 1,6er bringen?
Was willst du für das Tuning Zahlen?

Die beste und günstigste Lösung ist: Auto verkaufen und sich ein HGT oder ein Coupé kaufen!
Die sind dann im Leistungsfenster von 150-220ps je nach Typ.

Fiat´sche grüße


Beil, Schieferhammer und Zirkel..... Ein Hoch der Dachdeckerkunst :!:

Kugelblitz

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Samstag, 30. März 2013, 17:31

Oder mit einem Abarth liebäugeln. :-)

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Sonntag, 31. März 2013, 03:23

was der bringen soll? leistung..hatte ich mir jedenfalls erhofft..weil vlt der durchmesser grösser ist..

war auch nur ne idee..
sollte nicht viel sein, eig weil er vorerst als daily, und später wenn ich auf mein civic gespart habe, als winterbitch genutzt wird.
so der gedanke. :D

wenns halt schon in die 150+ sachen geht ..wirds sowieso japaner/honda..ps/gewicht ..is ne abartiggeile mischung..meine meinung..
obwohl der coupe 20v auch nich schlecht is ganz ehrlich mit turbo is das schon ne feine sache..

gruss

Fiatracer88

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Sonntag, 31. März 2013, 07:51

Die "Mehrleistung" (wenn überhaupt vorhanden) wirst du niemals merken ;) also für die Tonne.

Möglichkeit die Seriennocken umzuschleifen haben wir, die Preise belaufen sich da bei ca 160 euro pro Welle -> 320 euronen
Dann kann man noch den Kopf um ein paar Zehntel Planen, die Ventile vergrößern, ggf gibts noch dünnere Kopfdichtungen um die Verdichtung zusätzlich zu erhöhen.
Natürlich muss dann auch die Software angepasst werden!
Ergo, Lohnt sich das ganze nicht für dein Vorhaben, oder die Reisschüssel :P aus den Kopfschlagen und ein Taschenferrari ala Coupé 20V Turbo Kaufen. Den kann man dann auf ca 280 - 300PS Trimmen ;)
Zumal man mit dem Coupé eine Legende hat! Denn das Coupé war das erste Frontangertiebene Serienfahrzeug was 250km/h lief ;)

Fiat´sche grüße


Beil, Schieferhammer und Zirkel..... Ein Hoch der Dachdeckerkunst :!:

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Sonntag, 31. März 2013, 18:38

okay merke schon das wird wohl teuerer spass ohne viel effek ..
ja coupe finde ich auch nicht schlecht..nur von aussen nich mein fall absolut nich..aber innenraum und 2l t sind auch wieder pro-argumente.
teuer sind sie auch nicht wirklich was ich bei mobile gesehen habe...
ich würde den trotzdem umbauen bravo auf den qp turbo motor..wenn dann..

was würde das von dir angebotene umschleifen(320) plus kopfbearbeitung und abstimmung kosten ???

Fiatracer88

Moderator

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Sonntag, 31. März 2013, 18:52

Ich biete sowas nicht an ;)

Naja wie gesagt Dblias Mapt (Schleift) Wellen um auf die Werte die du möchtest, da liegen halt die Preise bei ca 160 euro pro welle

Den rest musst du mal Rumstöbern bzw mal Firmen anschreiben die in deiner nähe sind, denn es Bringt dir nichts wenn du Zb in Berlin wohnst und ich dir Firmen zb aus Ulm gebe.

BTW es verkauft einer ein fast fertigen umbau hier im Forum schau mal im Biete / Suche bereich.

Fiat´sche grüße


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