Oelwanne für 1,4 Liter Motor

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  • Hallo an alle,


    ich suche einen Shop oder einen Händler der neue Oelwannen für einen 1,4 Liter Motor (für den Fiat Fiorino) verkauft.
    Bei E-Bay gibt es nur die Oelwannen für den 1,1 Liter Motor.


    Oder passt zufällig auch eine andere? Wer hat Ahnung?


    Wer kann mir sagen, wo es die gesuchte Oelwanne zu erwerben gibt?


    Oder hat zufällig jemand einen 1,4 Liter Motor mit Schaden bei sich rumliegen?


    Ich wäre für jeden Tip oder jedes Angebot dankbar!


    Meine Oelwanne ist außen leider sehr verrostet :-(




    Grüße Fiofahr

  • Zitat

    Meine Oelwanne ist außen leider sehr verrostet


    Dann rate ich dir dringend das Teil zu wechseln, weil die sehr gerne durchrosten und dann gibt es neben einem eventuellen Motorschaden auch eine riesen Sauerei auf dem Boden.
    Das gleiche Problem haben auch die anderen FIAT Modelle wie der Punto.


    Oelwannen findest du für den Punto relativ leicht via Ebay. Frag doch diese Händler an, ob diese auch auf den Fioriono passen. Sollte eigentlich vom Punto mit dem 1.4 Liter Motor Baugleich sein.
    Schau mal nach, was du für eine Motornummer hast und verlgeiche mit dem Punto.


    Kannst auch mal hier nachfragen -> http://www.axel-augustin.de



    Flash

  • Hallo Flash,


    vielen Dank für Deine Antwort, wenn ich eine andere hätte, würde ich die wirklich ganz gerne wechseln, aber erst muss ich eine haben!
    Nicht jeder hat zufällig gerade eine im Keller liegen ;-)


    Die Front ist soweit ich weiß vom Uno übernommen. Komischerweise gibt es neue Oelwannen für den 1,1 L Motor und ab und zu auch gebrauchte für sen 1,7 L Diesel.


    Für den 1,4 liter Benziner gibt es die wohl nur original beim Fiat Händler.


    Mein Fiorino ist Baujahr 1998 und man bekommt schon jetzt diverse Teile nicht mehr nachbestellt. Das ist leider so. Die zwei Vorbesitzer habe ihn leider nur benutzt aber sehr wenig gepflegt und die Brasilianer haben den Rostschutz wahrscheinlich für ihre Hütten gebraucht ;-)


    Ich möchte mir den Fio gerne wieder herrichten, weil er sehr praktisch ist und ich bekomme auch sehr gut meinen AS Mäher da rein. Passt genau, ohne ihn zusammenklappen zu müssen.


    Da ich ein Opfer der Wirtschaftkrise geworden bin habe ich mir überlegt ob ich den Sprung in die Selbstständigkeit wage. Eben mit kleinen Mitteln und für den Fiorino gibt es die Teile, auch neu, recht preiswert um dann auch die Unterhalts - und Reparaturkosten recht niedrig zu halten. Möchte ja nicht nur für das Finanzamt und die Werkstätten arbeiten.


    Vielleicht hat einer von Euch ja zufällig eine Oelwanne übrig z.B. von einem Motor mit Schaden


    Freudliche Grüße


    Fiofahr

  • Hier findest Du noch eine Anleitung wie man die Wanne selber ersetzen kann.


    klick


    An deiner Stelle würde ich eine neue Wanne holen und selber einbauen. Dann kommst doch recht günstig weg.


    Flash

  • Hallo Lutz,


    vielen Dank für den gut gemeinten Ratschlag! Sehr nett! Ich bin seit über 6 Jahren Stammkunde bei E-Bay und habe dort auch schon viel Geld gespart!
    Aber wenn ich einen Verkaüfer anschreibe und frage ob die Oelwanne auch bei meinem passt, bekomme ich immer die Antwort leider nicht :-(


    Wenn ich die Dichtung für besagte Wanne eingebe wird mir bei einem Händler eine Liste angezeigt das diese bei sehr vielen Fiat Fahrzeugen passt, so z.B. bei den Modellen Palio, Premio, Punto Scudo Tempra, Marea Weekend, Brava und Bravo, Uno undTipo. Natürlich nur bei 1,4 und 1,6 Liter Modellen.
    Komischerweise passt die Dichtung also bei sehr vielen Modellen, also müsste ja eigentlich auch irgendeine Wanne bei dem Fiorino 1,4 Benziner passen. Es ist wohl das beste wenn ich meine Oelwanne ausbaue und sie mit den Abbildungen der Shops vergleiche.
    Die Originalwanne soll beim Fiathändler ca. 223 €uro kosten. Das steht in keinem Verhältnis zu den bei E-Bay angebotenen Wannen die es dort wie Du sagst ab 69,90 gibt. Andere z.B. für 79 € oder 93,90.
    Zudem habe ich gestern bei E-Bay einen 1,4 Liter Benzinmotor ersteigert für 1 €, kein Witz!
    Allerdings steht der ca. 300 km weit weg von mir. Aber selbst wenn ich mir den per DHL Maxi schicken lasse bin ich bei ca. 99,00 € Versand + 1 € für den Motor, also 100 € . Das wäre immer noch ungefähr die Hälfte des Neupreises!
    Aber die haben sich noch nicht bei mir gemeldet obwohl ich sie per Mail über E- Bay anfragte.
    In ca. 3 Wochen will ich meinen Fiorino zulassen, bis dahin wird sich noch eine Lösung finden!


    Gruß Fiofahr

  • Hallo Fiofahr,


    ich habe gerade in meiner Fiat eper-CD nachgeschaut: Die Wanne hat die OE-Nummer 46435414 und passt lt. eper u.a. in Fiat Punto, Tipo, Tempra, Fiorino, Lancia Dedra und weiß der Geier wo nicht noch alles - sollte also kein Problem darstellen - theoretisch gesehen....


    Ein Motor für nen EU????????? :shock: - Ebay live und in Farbe :-D mein Glückwunsch, bleibt nur zu hoffen, das die Wanne noch OK ist.


    Fazit: Ein öltriefender Motor ist gut für die Haltbarkeit der Wanne :roll:


    Gruß Lutz

    Wer lange schraubt, glaubt noch immer ans Ziel!

  • Hallo Lutz,


    welche Wanne meinst Du mit der OE Nummer? Die von E-Bay für 69,99? Ich werde noch einmal nachschauen!
    Ja....mit der Theorie ist das so ne Sache :-)
    Theoretisch hätten die Italiener die Motoren ja auch so bauen können, dass die Oelwannen prinzipiell alle jeweils bei 1,4 Liter Motoren passen. Genauso auch mit allen anderen Motoren bezüglich auf den Hubraum gesehen.
    Ich war ja schon froh, dass die Türen eines Fios von 92er bei meinem 98er passen.
    Ich habe meinen 98er vor ca. 2 Monaten auch bei E-Bay erworben (Preis:251 €)
    ist halt noch ein bischen was dran zu machen für den Tüv, aber das stört mich nicht. Dann weiß ich wenigstens was gemacht wurde und wer es gemacht hat :-)


    Der ersteigerte Motor für 1 € ist leider ohne Anbauteile, aber die sind wohl bei meinem 98er alle fit genug. Den Leerlaufsteller hatte ich auch bei E-Bay ersteigert (Preis 10,50 €) Und eigentlich brauche ich ja nur die Oelwanne. Vielleicht hebe ich den Motor aber auch mal für den Ernstfall auf, falls mein jetziger mal nicht mehr will. Der hat zwar erst ca. 73tkm auf´m Buckel, aber man weiß ja nie was noch alles kommt.
    Zudem kommen die Benzinmotoren eh nicht so häufig vor wie die des Diesels.


    Beide Kotflügel, beide Türen, Motorhaube, 4 Allwetterreifen (Laufleistung ca. 500km) zwei Hecktüren, komplette Achsgeometrie vorne mit Federbeinen, Achsschenkeln, fast neuen Bremsscheiben und Belägen stammen aus einem Schlachtfahrzeug (92er, hier der Preis 150 € über Quoka)
    Man muss ja sehen wo man bleibt :-) erst recht zu Zeiten der Wirtschaftskriese.
    Bin seit Mai 09 auch ein Opfer der Kriese.


    Naja mal sehen wie das noch weiter geht ;-)


    Gru? Ingo (Fiofahr)

  • Hi Ingo,


    OE-Nummer ist die Fiat-Original-Ersatzteilnummer die auch bei den ebay-Angeboten angegeben wird. Den Ersatzmotor würde ich an Deiner Stelle mal gut aufheben - besser ist das. Bei den 73000km wird auch langsam der Zahnriemen fällig falls nicht schon erneuert. Türen passen übrigens auch vom UNO 5-türer, der einzige Unterschied ist die Sicke bis zum Türgriff die der Uno nicht hat - fällt aber nicht weiter auf im Gedränge...


    Meinen Fio kannst Du in der Galerie betrachten - ich habe auch noch ein Paar Nettigkeiten vor mit dem "Kleinen". Das ist auch schon mein zweiter Fio, den ersten habe ich auch noch - das soll mal ein PickUp werden, später in diesem Theater :-D


    Der aktuelle Fio hat auch erst 60000km auf der Uhr, gekauft mit defekter Wegfahrsperre für 500,-. Meinen ersten hatte ich mit Zahnriemenriss für 200,- eingesammelt...


    Ja, die Krise hat uns auch erwischt, Kurzarbeit heisst das Zauberwort - besser als nix.


    Gruß Lutz

    Wer lange schraubt, glaubt noch immer ans Ziel!

  • Hi Lutz,


    ist ja richtig was los hier heute :-)


    Der Ersatzmotor hat zwar schon ca. 140tkm runter, werde ihn aber wohl trotzdem aufheben (erstmal)
    OE Nummer ist klar. Werde meine Oelwanne trotzdem mal ausbauen und mit der Abbildungen bei E-Bay vergleichen, vielleicht braucht man ja auch mal ne neue ;-)


    Mein Fio ist der erste. Nach langem überlegen kam ich auf den Fio, ist halt günstig im Unterhalt, man bekommt Teile recht günstig neu und auch gebraucht und man kann noch relativ viel selber machen im Gegensatz zu meinem BMW 320i Cabrio, bei dem geht es nicht immer alles so einfach.


    Ich will meinen 98er Fio jetzt erst einmal gemütlich durch den Tüv bringen. Wenn er sich durch den Winter bewärt, bekommt er auch eine neue Haut (Lackierung) :-)
    Ich bin mir über den Farbton noch nicht ganz einig, Weis wie er ist oder evtl. perlmutweis, bin noch unschlüssig ;-)


    Auf alle Fälle wird er hinten so praktisch eingerichtet, dass all meine Gartenwerkzeuge, die ich dann für meine eigene kleine Firma benötige so untergebracht sind, dass eine gute Übersicht besteht und man die wichtigsten Werkzeuge immer dabei hat.


    Später soll eine AHK folgen und dann auch Hängerbetrieb :-)


    Mal sehen wie es sich entwickelt


    Gruß Ingo

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