neuer Fiat Ducato 2.3l 177PS Motor ruckelt nach Kaltstart

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  • Hallo Zusammen!


    Wir sind seit 4 Wochen Besitzer eines neuen Ducato mit 2,3l Motor mit 177 PS - EURO 6.


    Schon beim Wegfahren vom Händler ruckelte das Fahrzeug, als wenn es keinen Kraftstoff bekäme. Nach dem Tanken trat das Problem auch noch auf (bei gleichmäßigem Gas geben - leichte Aussetzer), verschwand aber nach ca. 5-6 km. Danach lief der Motor einwandfrei. Da werksseitig nur ca. 2l Diesel im Tank eingefüllt waren, nahmen wir an, dass der Motor Luft gezogen und sich selbst entlüftet hatte.


    Später stellten wir jedoch fest, dass das Problem nach jedem Kaltstart auftritt - bzw. auch, als wir nach längerer Fahrt ca. 1,5 Stunden Pause gemcht hatten und danach wieder losgefahren sind.


    Die Fiat Werkstatt kann mit dem Diagnose Gerät keinen Fehler finden .... und hat uns danach mitgeteilt, das Ruckeln wäre normal .... Auf unsere Frage, woran das liegen könnte bekamen wir die Antwort: "am AGR"


    Wir können nicht wirklich nachvollziehen, dass Aussetzer wie z.B. bei Kraftstoffmangel normal sein sollen. Hat jemand ähnliche Probleme oder Erfahrungen damit ?


    Viele Grüße
    skipper68

  • Hi,
    ist der Wagen neu od. gebraucht ?
    Das ist auf jedenfall nicht normal.


    AGR, gut möglich, dann sollten die Werkstatt das tauschen.
    Was auch möglich sein kann, LMM (Luftmassenmesser), Dieselfilter, was auch immer....
    FAKT ist, da stimmt was nicht..


    Ich würde der Werkstatt freundlich aber "energisch" auf die Beseitigung "drängen"..
    Sollten sie nicht reagieren, dann schriftlich, Ihnen eine Frist zur Mängelbeseitung (14-Tage) geben.

    ...wer später bremst ist früher schnell

  • Hallo!

    ist der Wagen neu od. gebraucht ?
    Das ist auf jedenfall nicht normal.

    Der Wagen ist neu und hat erst ca. 1.000 km auf der Uhr.

    AGR, gut möglich, dann sollten die Werkstatt das tauschen.
    Was auch möglich sein kann, LMM (Luftmassenmesser), Dieselfilter, was auch immer....
    FAKT ist, da stimmt was nicht..

    Der Meister sagt, wenn sie nicht wissen, was defekt ist (da das Diagnose- Gerät nichts anzeigt .....), können sie auch nichts tauschen ....

    Ich würde der Werkstatt freundlich aber "energisch" auf die Beseitigung "drängen"..
    Sollten sie nicht reagieren, dann schriftlich, Ihnen eine Frist zur Mängelbeseitung (14-Tage) geben.

    Vielen Dank für die Information. Wir werden es versuchen.


    Mich würde noch interessieren, seit wann Fiat die neuen EURO6- Motoren mit 177 PS ausliefert.
    Gibt's da eventuell noch "Kinderkrankheiten"?


    Viele Grüße

  • Solltest du mit deinem Händler nicht weiterkommen,
    wende dich an den Fiat Support.

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torq und New Panda Lounge 1.2 8V
  • Problem mit dem Eprom vom Steuergerät,ist was elektrisches (Softwarefehler!).
    Retoure zum Händler!!!!

    "Italienische Frau-italienische Autos-Starke Nerfen!"


    "Biete für Forumsmitglieder günstigen Service und Reparaturen an!"

  • Problem mit dem Eprom vom Steuergerät,ist was elektrisches (Softwarefehler!).
    Retoure zum Händler!!!!

    O.k., verstehe ich es richtig - so ein Fehler kann man nicht mit Diagnosegerät auslesen ?


    Ich habe bei FIAT unter https://www.fiatcamper.com/de meine Fahrgestellnummer prüfen lassen, Ergebnis:


    "Fahrzeugkontrolle
    es sind keine Service-Kampagnen vorhanden.
    Rückrufaktionen
    es sind keine Rückrufaktionen vorhanden."
    Haben die Händler andere Möglichkeiten, sich beim Hersteller zu erkundigen ????

  • Ich möchte das Problem noch einmal aufgreifen, da meine FIAT Werkstatt zum 2. Mal "NICHTS AUßERGEWÖHNLICHES" finden kann:


    Leider besteht das Problem mal mehr und mal weniger stark - zumeist ruckelt das Fahrzeug nicht, wie zunächst geglaubt bei Kaltstart, sondern bei halbwarmen Motor (kurz vor Erreichen der Betriebstemperatur) meist nur kurz, als wenn es kurzzeitig keinen Kraftstoff bekommt. Ich vermute mittlerweile, dass es temperaturabhängig auftritt.


    Das kann doch nicht NORMAL sein ???


    Kann bitte irgend jemand helfen oder hat ein ähnliches Problem, welches gelöst wurde ?

  • Hallo in die Runde,


    ich habe auch einen Ducato Euro 6 (Produktion 02/2017) mit dem gleichen Problem.
    Der Fiat Händler findet keinen Fehler. Es gibt auch keine Softwareupdates.


    Gibt es etwas Neues bei Euch?


    Danke und Gruß
    Florian

  • Hallo !
    Ich habe recht gute Erfahrungen damit gemacht, über die FIAT Hotline mit dem FIAT Kundendienst in Verbindung zu treten. Die waren sehr freundlich und haben versucht, die Werkstatt zu unterstützen.
    Am besten sollte man die Werkstatt dazu bringen, bei FIAT ein TISEO- Ticket anzuforden.


    Allerdings habe ich mein Fahrzeug dem Händler zurück gegeben, weil mir die "pausenlosen" bis dahin vergeblichen Werkstattbesuche zu nervig waren.


    Bin gespannt, ob FIAT nun mal reagiert und die Mängel behebt.


    L.G.

  • Ja erstmal Hallo an Alle,
    ich bin neu im Forum und habe von den Problemen betr. des Ruckelns beim neuen Ducato gelesen. Nun geht es mir fast genau wie von "Skipper68" beschrieben mit meinem Ducato Bj. 2017 177 PS 2.500 km.
    Frage: Hat es denn inzwischen schon erfolgreiche Lösungen gegeben ? Für Antworten wäre ich sehr dankbar.
    Nette Grüsse
    woodpeter

  • Hallo liebe Forum Mitglieder,
    auch mein gerade neu gekaufter Ducato Camping Kastenwagen (Baujahr 2017) zeigt das Verhalten mit den kurzen Aussetzern (ruckeln) wie schon öfter beschrieben. Mein Fiat Händler konnte bisher keinen Fehler finden. Das Fahren in diesem Zustand ist aber fast unerträglich. Gibt es neueste Hinweise was das Problem betrifft ? Wie seid ihr weiter vorgegangen ?
    Danke für eure Rückmeldung

  • Moin zusammen,



    auch meiner ist betroffen, selbe Erfahrung mit Fiat: Können nichts finden.


    Ducato 150 PS, Bj. 2017 - Roadcar Womo, ruckelt in der Warmlaufphase. Werde im Mai 2018 noch mal bei Fiat die Sache ansprechen und hinfahren.

  • Habe einen Ducato Bj 2017 mit 177 PS. Bei mir waren es die Einspritzdüsen. Nach dem tausch der selbigen war das Ruckeln weg ! Mühevoll war das dem Händler mit dem Ruckeln glaubhaft zu machen. Eben weil es auch nicht immer auftrat.

  • Hallo und Danke an Premium 102.
    Auf dein Raten bin ich gleich in meine Werkstatt und habe das Update aufspielen lassen. Und ... siehe da, jetzt läuft mein kleiner Dicker erst einmal richtig!
    Hatten gedacht, das dieses Ruckeln der Euro 6 schuldig war, aber dank P.102 alles bestens.

  • Moin, mein Ducato Euro6 150 PS Automatik ruckelt jetzt seit August 2018 und 12000 km vor sich hin... Immer wenn der Motor kalt ist , nimmt der Motor widerwillig Gas an ..bei ca 1500-2000 Umdrehungen... Da das automatisierte Schaltgetriebe natürlich schnell nach oben schaltet ruckelt dann der Motor... Bei meinem Fahrzeug wurde ein Motorupdate aufgespielt sowie ein neues Motorsteuergerät verbaut... leider beides ohne Erfolg... Die Werkstatt weiss nicht recht weiter... Sollte man das AGR austauschen oder die Zündkerzen evtl?


    Hat hier noch einer eine Idee? Vielen Dank für die Hilfe

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