Ducato 250 Scheibenwischer funktioniert sporadisch

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  • Hallo, ich bin neu hier im Forum.
    Ich habe ein Wohnmobil auf Ducato 250 3.0, 158 PS von 2007. Der Scheibenwischer hat seit einem Jahr ein gewisses Eigenleben. Es gibt Tage da funktioniert der einwandfrei. Dann geht der Wischer garnicht, ganz egal welche Schaltstufe. Ich halte an und lasse den Motor laufen oder nur die Tündung an und auf einmal, nach einigen Minuten läuft der wieder. Es war auch schon mal, das der wischer nach einiger Zeit lief, aber so als hätte der Ducato eine Wischautomatik, also mal Intervall, dann erster oder zweiter Gang und auch gemischt. Ich habe den Motor auch mal mit eingeschaltetem Wischer gestartet und der lief sofort los, ließ sich aber nicht ausschalten. Erst nach Abstellen des Motors blieb der Wischer in Ruhestellung stehen. Ich hätte gerne einen Schaltplan oder eine genaue Erklährung des Stromlaufs für den Wischer. Ich habe gehört, das es kein Wischerralais geben soll. Gesteuert werden soll über den Wischerhebel mit unterschiedlichen Spannungen zu eine Blackbox. Ich hoffe es kann mir jemand helfen, denn einen sporadischen Fehler kann man schwer finden und in der Werkstatt wird das sehr teuer. Ich habe Nachrichtentechnik gelernt, kenne mich also mit Schaltungen aus.

  • Danke für das Angebot, aber ich benötige so etwas für den Typ 250. Das Angebot beinhaltet den Typ 230 und 244 wenn ich das richtig sehe.
    Sind für den Typ 244 auch Schaltpläne dabei, z.B. Scheibenwischer ? Dann würde ich gerne das Angebot annehmen.
    Gruß: yodawomo

  • Hallo Yodawomo, gerne möchte ich fragen, ob in der Zwischenzeit die Fehlerquelle bei deinem Ducato 250 Scheibenwischersystem ausfindig gemacht werden konnte? Ich habe dasselbe Problem. Wochenlang funktioniert das Scheibenwischersystem tadellos (ohne Geräusche) und plötzlich stehe ich vor dem Problem, dass sich die Scheibenwischer nicht in Betrieb nehmen lassen. Nach ein paar Minuten etc. funktioniert das System wieder oder auch nicht. Meine Fiat-Werkstatt hat mir den Vorschlag gemacht, den Wischermotor und zudem das Gestänge auszutauschen. Ich habe einfach das Gefühl, dass beim Ein-Aus-Drehknopf vielleicht eine E-Kabel-Oxidation die Funktionsstörung verursachen könnte. Hast Du nun nähere Kenntnisse? Vielleicht kannst du mir helfen. Ich weiss nicht was ich tun soll. Vielen Dank

  • Hallo, ich bin neu hier im Forum.
    Ich habe ein Wohnmobil auf Ducato 250 3.0, 158 PS von 2007. Der Scheibenwischer hat seit einem Jahr ein gewisses Eigenleben. Es gibt Tage da funktioniert der einwandfrei. Dann geht der Wischer garnicht, ganz egal welche Schaltstufe. Ich halte an und lasse den Motor laufen oder nur die Tündung an und auf einmal, nach einigen Minuten läuft der wieder. Es war auch schon mal, das der wischer nach einiger Zeit lief, aber so als hätte der Ducato eine Wischautomatik, also mal Intervall, dann erster oder zweiter Gang und auch gemischt. Ich habe den Motor auch mal mit eingeschaltetem Wischer gestartet und der lief sofort los, ließ sich aber nicht ausschalten. Erst nach Abstellen des Motors blieb der Wischer in Ruhestellung stehen. Ich hätte gerne einen Schaltplan oder eine genaue Erklährung des Stromlaufs für den Wischer. Ich habe gehört, das es kein Wischerralais geben soll. Gesteuert werden soll über den Wischerhebel mit unterschiedlichen Spannungen zu eine Blackbox. Ich hoffe es kann mir jemand helfen, denn einen sporadischen Fehler kann man schwer finden und in der Werkstatt wird das sehr teuer. Ich habe Nachrichtentechnik gelernt, kenne mich also mit Schaltungen aus.


    Hallo, ich bin ebenfalls neu in diesem sehr interessanten Forum. Der Text vom Yodawomo (siehe oben) könnte von mir sein.
    Der Scheibenischer bewegt sich, wenn ich Glück habe einige Male hin und her und wird dann langsam langsamer und bleibt stehen und läßt sich nicht wieder einschalten. Nach einer unbekannten Zeit (mehrere Minuten) läßt sich das Spiel vielleicht wiederholen. Das geschieht auch ohne Gestänge! Habe den Motor zerlegt, alle Lager (Sinterlager) und Wellen gereinigt und geölt und die Kontaktbahn für die Endabschaltung gereinigt. Direkt an 12V läuft der Motor (ohne Last) einwandfrei. Dann habe ich die vorgeschaltete Adapter Steuereinrichtung (WSF 02; X 250) durchgemessen. Sie beinhaltet 3 Relais, 2 Umschalt-, 1 Ausschaltkontakte, sowie Dioden gegen Spannungsspitzen an den Relais. Keines Der Bauteile kann eine langsame Drehzahl Verringerung verursachen. Relais können nur ein oder aus. Die Schalteinheit ist verbaut um den höheren Stromverbrauch des größeren Motors zu bewältigen. Der Motor am Wohnmob. muß serienmäßig drei Scheibenwischer auf der Frontscheibe bewegen.


    Meine Vermutung: Die von Fiat original verbaute Scheibenwischersteuerung (elektronisch??), die wohl auch (Vermutung) Plusspannung für die Schaltung liefert, hat `ne Macke.


    Und jetzt meine Frage: Wo ist die originale Scheibenwischersteuerung im Auto verbaut? Wie kann ich sie überprüfen/ austauschen? Überbrückung der Schaltung und manuelles Ein-,Auschalten sollte mein Mittel letzter Wahl sein.
    Schon jetzt mal danke!


    Wäre sehr schön wenn mir jemand helfen könnte, weil ich wegen diesem Fehler nicht fahren kann.

  • Hallo
    Wenn das Problem noch nicht behoben ist , vielleicht hilft dieser Beitrag.


    Thema Scheibenwischer Motor funktioniert nur mehr sporadisch oder gar nicht mehr. Das ganze ausbauen, den Blechdeckel vom Motor abbauen ( Alu Nieten aufbohren oder wegmeißeln ) Dann kommt eine kleine Platine mit SMD Widerständen zum Vorschein. Darunter ist ein Relais von dem man nur die Kontakte sieht. Diese ordentlich nachlöten, Schutzlack drauf und wieder alles zusammenbauen. Mit Blindnieten lässt sich das wieder gut befestigen. Die Gelenke von der Scheibenwischer Mechanik auch alles zerlegen und neu schmieren. Am Wochenende an einem 2011 Ducato gemacht. Funktioniert wieder einwandfrei.


    LG Ernst

    LG Aus Oberösterreich


    Ernst
    Peugeot Boxer 150 PS Wohnmobil Selbstausbau mit Transponoff Schließsystem.

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